民航聯(lián)盟消息，進(jìn)入冬季運(yùn)行以來(lái)，濟(jì)南機(jī)場(chǎng)緊鑼密鼓、周密籌備，為冬季保障安全鼓足氣、蓄滿力。

濟(jì)南機(jī)場(chǎng)聚焦大風(fēng)、降雪、冰凍、低能見度運(yùn)行等季節(jié)性風(fēng)險(xiǎn)，積極開展安全隱患排查和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。結(jié)合近兩年冬季運(yùn)行航班保障經(jīng)驗(yàn)，編寫相關(guān)運(yùn)行機(jī)務(wù)保障手冊(cè)，精準(zhǔn)識(shí)別新增風(fēng)險(xiǎn)，細(xì)化各崗位操作流程，尤其是增加“冬季地面運(yùn)行機(jī)務(wù)保障風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)防控清單”，詳細(xì)列出了高、中、低風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)原因、引發(fā)后果，以及應(yīng)對(duì)措施進(jìn)行了深入闡述，并對(duì)各種衍生風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了安全提示，確保維修人員對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)“知其然更知其所以然”。同時(shí)，在風(fēng)險(xiǎn)防控學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上增加了多項(xiàng)行業(yè)內(nèi)冬季除冰作業(yè)不安全事例，提高全員安全警覺(jué)性，推動(dòng)安全治理模式向事前預(yù)防轉(zhuǎn)型，把握安全主動(dòng)權(quán)。

濟(jì)南機(jī)場(chǎng)結(jié)合2025年首場(chǎng)降雪保障情況，對(duì)前期準(zhǔn)備、除冰作業(yè)、人員調(diào)度等方面進(jìn)行全面復(fù)盤和梳理，深入剖析優(yōu)缺點(diǎn)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的各類問(wèn)題進(jìn)行精準(zhǔn)施策，在后續(xù)的培訓(xùn)工作中建立“常態(tài)化+專項(xiàng)化”的培訓(xùn)機(jī)制，以常態(tài)化加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)的理解，以專項(xiàng)化提升業(yè)務(wù)技能水平。針對(duì)除冰作業(yè)地面指揮人員的關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、安全重點(diǎn)、應(yīng)急處置等環(huán)節(jié)進(jìn)行專項(xiàng)考核，聚焦不安全事例進(jìn)行案例分析，編寫“航空器除冰作業(yè)地面指揮人員職責(zé)清單”，增加除冰作業(yè)復(fù)核項(xiàng)，提高安全標(biāo)準(zhǔn)，確保各環(huán)節(jié)零風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，通過(guò)“討論+演練”的模式進(jìn)一步規(guī)范地面除冰指揮標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)除冰車進(jìn)出、除冰車吊籃升降操作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了明確規(guī)定，確保除冰作業(yè)安全距離、作業(yè)區(qū)域、應(yīng)急處置等指令實(shí)現(xiàn)令行禁止，防止出現(xiàn)剮蹭航空器等不安全現(xiàn)象的發(fā)生，提高作業(yè)安全性和工作效率。

冬季運(yùn)行保障工作正如火如荼地開展，濟(jì)南機(jī)場(chǎng)將時(shí)刻牢記安全第一的宗旨，持續(xù)排查風(fēng)險(xiǎn)隱患、優(yōu)化保障流程、全面提升設(shè)備設(shè)施硬件效能，全力保障冬季航班運(yùn)行安全順暢，為旅客打造安全、舒適的出行體驗(yàn)。