葫蘆島市2024年政府工作報告提出：深度參與錫赤朝錦東北陸海新通道建設(shè)，推進京哈、凌綏高速建設(shè)，謀劃秦沈高速、葉綏鐵路和秦沈高鐵，完善臨港物流園區(qū)布局，打造遼西蒙東最便捷出海口。2月28日，葫蘆島市交通運輸局發(fā)布了《新建葉柏壽至綏中港鐵路預可行性研究報告編制競爭性磋商公告》。公告指出新建葉柏壽至綏中港鐵路工程，線路起自葉赤鐵路葉柏壽站，經(jīng)朝陽市喀左、葫蘆島市建昌縣，終點至綏中港，全長約190km。

2 月 28 日，葫蘆島市交通運輸局發(fā)布的《新建葉柏壽至綏中港鐵路預可行性研究報告編制競爭性磋商公告》，更是讓葉綏鐵路從規(guī)劃藍圖逐步走向現(xiàn)實。根據(jù)公告內(nèi)容，新建葉柏壽至綏中港鐵路工程線路起點為葉赤鐵路葉柏壽站，一路向東，途經(jīng)朝陽市喀左，而后進入葫蘆島市建昌縣，最終抵達綏中港，線路全長約 190km。

這條鐵路的建設(shè)意義非凡。從交通層面來看，它將極大地完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局。以往，遼西地區(qū)部分城市鐵路交通相對薄弱，葉綏鐵路建成后，將串聯(lián)起多個縣區(qū)，使得區(qū)域內(nèi)的鐵路運輸更加高效、便捷，為客貨運輸提供新的通道選擇。例如，朝陽市喀左縣和葫蘆島市建昌縣的居民出行將更加便利，貨物運輸也能更快抵達港口，實現(xiàn)陸海聯(lián)運的無縫對接。

在經(jīng)濟發(fā)展方面，葉綏鐵路是推動區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展的強勁引擎。綏中港作為重要的出?？?，擁有豐富的港口資源和廣闊的發(fā)展空間。葉綏鐵路建成后，將把內(nèi)陸地區(qū)與港口緊密相連，為遼西蒙東地區(qū)的資源外運、產(chǎn)品進出口提供了一條快速通道。這不僅有助于降低企業(yè)的物流成本，提高產(chǎn)品的市場競爭力，還能吸引更多的投資和產(chǎn)業(yè)落地，促進沿線地區(qū)的產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟繁榮。例如，建昌縣豐富的礦產(chǎn)資源可以通過鐵路快速運往綏中港，再出口到世界各地；同時，港口周邊的臨港產(chǎn)業(yè)也將得到進一步發(fā)展，帶動相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)的興起，創(chuàng)造更多的就業(yè)機會。

在區(qū)域協(xié)同發(fā)展上，葉綏鐵路也發(fā)揮著重要作用。它將加強遼西蒙東地區(qū)與外界的聯(lián)系，促進區(qū)域間的經(jīng)濟、文化、人才交流。遼西蒙東地區(qū)擁有豐富的自然資源和獨特的文化資源，但由于交通不便，這些資源的開發(fā)和利用受到了一定的限制。葉綏鐵路的建設(shè)將打破這一瓶頸，使得遼西蒙東地區(qū)能夠更好地融入京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，實現(xiàn)優(yōu)勢互補，共同推動區(qū)域經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展。

目前，該項目尚處于預可行性研究報告編制階段，網(wǎng)傳的大致路線圖由于項目還在研究，存在很大不確定性，最終路線還需以實際建設(shè)為準。但我們有理由相信，在政府的大力推動和各方的共同努力下，葉綏鐵路必將早日建成通車，為葫蘆島乃至整個遼西蒙東地區(qū)的發(fā)展注入新的活力，成為一條帶動區(qū)域發(fā)展的黃金通道。#朝陽萬事通網(wǎng)絡(luò)