1月26日零時(shí)起，鐵路部門實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。北京青年報(bào)記者從北京西站了解到，調(diào)圖后，該站共安排旅客列車199對(duì)（含7對(duì)高峰線），其中動(dòng)車組138對(duì)。北京西站首次開(kāi)行京津冀環(huán)線高鐵列車、與革命圣地延安之間首開(kāi)高鐵列車成為最大亮點(diǎn)。

京津冀環(huán)線高鐵首發(fā) 串聯(lián)三地打造“軌道生活圈”

1月26日清晨6點(diǎn)48分，G8859次列車從北京西站準(zhǔn)點(diǎn)開(kāi)出，依次�？勘６|站、白洋淀站，終到天津西站，隨后接續(xù)G8864次列車從天津西站始發(fā)，�？看笈d機(jī)場(chǎng)站，終到北京西站，形成閉環(huán)運(yùn)行。這是國(guó)鐵北京局首次開(kāi)行的京津冀環(huán)線高鐵動(dòng)車組列車，經(jīng)京廣高鐵、霸徐線、津霸客專、津興城際、京雄城際，將沿線重要車站串聯(lián)一體，有效滿足北京、天津、雄安三地旅客的通勤出行需求。

家住北京西站附近的張先生，因工作需要經(jīng)常往返雄安商務(wù)服務(wù)中心。他表示：“以前坐高鐵到雄安站，車次雖便捷，但出站后打車到目的地還要半小時(shí)，如今這趟列車開(kāi)通，從白洋淀站下車后10分鐘就能到崗辦公，極大提升了出行效率�！�

京津冀環(huán)線高鐵的開(kāi)通，是京津冀協(xié)同發(fā)展在交通領(lǐng)域的里程碑式實(shí)踐與深化。該線路首次通過(guò)高鐵動(dòng)車組將北京、雄安、天津及沿途保定、大興機(jī)場(chǎng)等重要節(jié)點(diǎn)閉合串聯(lián)，構(gòu)建起高效快捷的鐵路環(huán)線，重塑三地間通勤、商務(wù)、探親等出行模式，讓“跨城生活”與“同城效應(yīng)”落地生根，進(jìn)一步筑牢了“軌道上的京津冀”生活圈。

北京至延安首開(kāi)高鐵 邁入“五小時(shí)交通圈”

當(dāng)日8點(diǎn)10分，北京西站至延安的首趟高鐵動(dòng)車組列車G357次準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，標(biāo)志著延安與首都北京正式邁入“五小時(shí)交通圈”，也意味著隨著西延高鐵開(kāi)通，延安全面步入高鐵時(shí)代。調(diào)圖后，北京至延安的高鐵運(yùn)行時(shí)間縮短至5小時(shí)44分，旅客上午從北京出發(fā)，下午即可抵達(dá)延安，交通效率大幅提升。

延安作為著名革命圣地，每年吸引大量游客前往參觀學(xué)習(xí)。此次北京直達(dá)延安高鐵的開(kāi)通，不僅為游客提供了便捷出行選擇，更將有力帶動(dòng)當(dāng)?shù)丶t色旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，進(jìn)一步強(qiáng)化延安與北京在經(jīng)濟(jì)、文化、教育等多領(lǐng)域的交流合作。前往延安旅游的北京市民李女士坦言：“一直向往去延安感受紅色文化，但此前覺(jué)得路程遙遠(yuǎn)遲遲未動(dòng)身�，F(xiàn)在高鐵開(kāi)通了，我和老伴兒馬上就安排了這場(chǎng)紅色之旅�！�

另?yè)?jù)悉，調(diào)圖后，北京西站部分列車調(diào)整始發(fā)站，南昌～北京西的T168/T167次，攀枝花南～北京西的K818/K817次，石家莊～北京西的C700/C699次調(diào)整到北京豐臺(tái)站始發(fā)終到，還有部分列車更改了車次。為確保旅客順利出行，北京西站加強(qiáng)調(diào)圖業(yè)務(wù)培訓(xùn)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)引導(dǎo)。提示廣大旅客購(gòu)票后核對(duì)始發(fā)車站和車次信息，以免耽誤旅行。

通訊員 馬韻楠

文/北京青年報(bào)記者 王薇

攝影/北京青年報(bào)記者 王浩雄

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