上海軍工路隧道遭超高運(yùn)輸車闖入 風(fēng)機(jī)墜落設(shè)備損壞 連夜封閉搶修官方連發(fā)通報(bào)

上海軍工路過江隧道突發(fā)驚險(xiǎn)事故，一輛超高半掛運(yùn)輸車違規(guī)駛?cè)胨淼?，連續(xù)擦撞頂部設(shè)施，致大型風(fēng)機(jī)墜落、多類設(shè)備損毀，隧道連夜封閉搶修，官方連發(fā)通報(bào)處置，所幸未造成人員傷亡。這場因車輛超高違規(guī)通行引發(fā)的事故，不僅造成交通大面積擁堵，更暴露出超限運(yùn)輸監(jiān)管漏洞，給隧道安全運(yùn)行敲響警鐘，目前事故原因正深入調(diào)查，涉事方責(zé)任將依法認(rèn)定。

1月24日晚7時(shí)42分，上海中環(huán)內(nèi)圈主線車流平穩(wěn)，一輛裝載車輛的半掛運(yùn)輸車駛?cè)胲姽ぢ匪淼榔治魍謻|方向上層隧道。起初車輛在兩車道間猶豫行駛，后車駕駛員察覺異常閃燈提示，涉事車輛才變道至右側(cè)車道，誰料這一操作并未規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，駛?cè)胨淼啦痪煤?，車上裝載的車輛因遠(yuǎn)超限高標(biāo)準(zhǔn)，徑直撞擊隧道頂部設(shè)施設(shè)備。

瞬間，隧道內(nèi)灰塵彌漫，伴隨刺耳的擦撞聲，頂部一臺(tái)大型通風(fēng)風(fēng)機(jī)應(yīng)聲墜落，重重砸在左側(cè)車道，碎片散落一地，后方車輛駕駛員見狀緊急停車避險(xiǎn)，涉事運(yùn)輸車卻繼續(xù)向前行駛數(shù)十米后才緩緩?fù)Ｏ拢F(xiàn)場交通瞬間陷入停滯，駕乘人員心驚不已。

接報(bào)后，交警與隧道管養(yǎng)人員火速趕赴現(xiàn)場，第一時(shí)間對(duì)軍工路隧道浦西往浦東方向上層隧道入口實(shí)施交通管制，疏導(dǎo)滯留車輛，設(shè)置安全警戒區(qū)域，防止二次事故發(fā)生。經(jīng)現(xiàn)場核查，事故造成多臺(tái)通風(fēng)風(fēng)機(jī)損壞、多塊隧道限高牌變形脫落，頂部照明燈具、側(cè)墻裝飾板大面積損毀，涉事運(yùn)輸車上裝載的車輛也不同程度受損，萬幸無人員傷亡。

上海市交通委員會(huì)交通指揮中心官方微博@樂行上海 連夜連發(fā)3條突發(fā)通報(bào)，實(shí)時(shí)同步處置進(jìn)展：24日22時(shí)20分，軍工路西側(cè)上層隧道全面封閉，搶修人員連夜進(jìn)場清理墜落設(shè)備、排查隧道結(jié)構(gòu)安全；1月25日0時(shí)17分，現(xiàn)場清理完畢，受損設(shè)施初步檢修完成，西側(cè)上層隧道恢復(fù)通行，滯留車輛逐步疏導(dǎo)，至凌晨1時(shí)許，隧道交通全面恢復(fù)正常。

據(jù)悉，軍工路隧道明確限高4.3米，浦西、浦東入口均醒目設(shè)置限高警示標(biāo)志，且提前規(guī)劃有超限車輛繞行路線，涉事運(yùn)輸車明知限高要求仍違規(guī)駛?cè)?，是?dǎo)致事故的直接原因。隧道管養(yǎng)方介紹，隧道頂部風(fēng)機(jī)、照明等設(shè)備關(guān)乎通風(fēng)換氣與行車安全，此次多臺(tái)風(fēng)機(jī)損壞，若未及時(shí)處置，可能造成隧道內(nèi)空氣質(zhì)量下降，給后續(xù)通行埋下安全隱患，連夜搶修正是為了最大限度降低安全風(fēng)險(xiǎn)。

事件曝光后，網(wǎng)友紛紛熱議，有網(wǎng)友直言“明知限高還硬闖，不僅毀設(shè)備堵交通，更是拿生命冒險(xiǎn)”，也有網(wǎng)友追問“超高車輛上路前未核查高度？沿途監(jiān)管為何沒攔截”，還有人關(guān)注設(shè)備維修費(fèi)用、事故追責(zé)等問題。業(yè)內(nèi)人士表示，隧道作為封閉交通設(shè)施，結(jié)構(gòu)與附屬設(shè)備精密，超高車輛闖入極易造成不可逆損壞，修復(fù)成本高、耗時(shí)久，且可能影響隧道長期運(yùn)行安全。

法律人士指出，根據(jù)《公路安全保護(hù)條例》，超高車輛禁止在隧道通行，確需通行需提前辦理超限運(yùn)輸許可，涉事駕駛員未辦許可、無視限高標(biāo)志違規(guī)通行，需承擔(dān)事故全部責(zé)任，賠償隧道設(shè)備維修、交通疏導(dǎo)等全部損失，還可能面臨最高3萬元罰款；若運(yùn)輸企業(yè)未盡到車輛管控責(zé)任，也需承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。此前類似超限闖隧道事故中，涉事方均被依法追責(zé)，全額賠付損失。

針對(duì)此次事故暴露的監(jiān)管漏洞，相關(guān)部門表示將進(jìn)一步強(qiáng)化超限車輛全鏈條監(jiān)管，在隧道入口增設(shè)智能限高檢測設(shè)備，對(duì)超高車輛自動(dòng)預(yù)警、強(qiáng)制攔截；加大路面巡查力度，重點(diǎn)排查貨運(yùn)集散地、隧道入口等關(guān)鍵路段，嚴(yán)查超限超載違法行為；同時(shí)督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)駕駛員安全培訓(xùn)，明確超限運(yùn)輸危害與法律后果，從源頭杜絕類似事故。

隧道管養(yǎng)方透露，目前已完成受損風(fēng)機(jī)、照明設(shè)備的全面檢修，對(duì)隧道頂部結(jié)構(gòu)進(jìn)行安全檢測，確認(rèn)無結(jié)構(gòu)損傷，后續(xù)將加快受損設(shè)施更換，進(jìn)一步優(yōu)化限高警示標(biāo)識(shí)，增設(shè)語音提醒裝置，提升警示效果。此外，將建立隧道設(shè)備應(yīng)急搶修預(yù)案，縮短突發(fā)事故處置時(shí)間，減少對(duì)交通通行的影響。

上海交通部門也提醒，貨運(yùn)車輛駕駛員上路前務(wù)必核查車貨總高度，嚴(yán)格遵守限高、限寬規(guī)定，提前規(guī)劃通行路線，遇限高設(shè)施切勿心存僥幸硬闖；廣大駕駛員途經(jīng)隧道時(shí)需減速慢行，留意警示標(biāo)識(shí)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)報(bào)警，共同守護(hù)隧道通行安全。

一場因違規(guī)通行引發(fā)的隧道事故，雖未造成人員傷亡，卻給交通運(yùn)行與公共設(shè)施安全帶來極大威脅。安全無小事，規(guī)則不可違，唯有駕駛員嚴(yán)守交通法規(guī)、企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任、監(jiān)管部門筑牢監(jiān)管防線，才能守住隧道通行安全底線，讓城市交通更有序、更安全。目前，事故詳細(xì)原因仍在進(jìn)一步調(diào)查中，涉事方賠償事宜已啟動(dòng)協(xié)商，后續(xù)處理結(jié)果將及時(shí)向社會(huì)公布。