新股“刺客”再出重拳！剛上市的至信股份直接上演“過山車”式暴跌，上市短短6天跌了4天，股價(jià)從沖高80元一路狂瀉至46元，距離腰斬僅一步之遙，抄底的、追高的散戶全線被套牢，一眾股民吐槽：這哪是上市融資，分明是來割韭菜、賣公司的！

現(xiàn)在誰還敢輕易碰新股？前腳剛上市后腳就開啟暴跌模式，連給散戶一點(diǎn)喘息的機(jī)會(huì)都沒有，這哪里是用鐮刀割，簡直是開著收割機(jī)瘋狂收割，快準(zhǔn)狠的操作，讓所有進(jìn)場的投資者都虧得血本無歸，本想搏一搏單車變摩托，結(jié)果摩托直接變廢鐵！

這只讓散戶深套的新股就是603352至信股份！那么這家公司到底是做什么的？保薦機(jī)構(gòu)是誰？業(yè)績基本面又如何？為何上市即巔峰，開啟暴跌模式？我們一起來扒一扒！
至信股份是一家專注于汽車沖焊件以及相關(guān)模具的開發(fā)、加工、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)，核心產(chǎn)品為汽車白車身沖焊件和相關(guān)工裝模具，可覆蓋汽車全車沖焊件需求，更是長安汽車、比亞迪、蔚來、理想等知名車企的一級(jí)供應(yīng)商，還配套寧德時(shí)代等頭部零部件企業(yè)，在汽車沖焊零部件領(lǐng)域擁有371項(xiàng)專利，其中發(fā)明專利58項(xiàng)，實(shí)力看似不容小覷。
此次至信股份的保薦機(jī)構(gòu)為申萬宏源證券承銷保薦有限責(zé)任公司，聯(lián)席主承銷商為西南證券，本次上市公司支付的承銷及保薦費(fèi)高達(dá)8431.09萬元，整體發(fā)行費(fèi)用合計(jì)11331.46萬元，而公司本次上市募集資金總額12.40億元，凈額11.27億元，募資主要用于沖焊生產(chǎn)線擴(kuò)產(chǎn)能及技術(shù)改造項(xiàng)目和補(bǔ)充流動(dòng)資金。

從業(yè)績數(shù)據(jù)來看，至信股份此前的業(yè)績表現(xiàn)堪稱亮眼，2022-2024年公司營業(yè)收入分別為20.91億元、25.64億元、30.88億元，扣非歸母凈利潤分別為5225.21萬元、1.20億元、1.85億元，營收三年復(fù)合增長率21.52%，扣非凈利潤復(fù)合增長率更是高達(dá)88.02%；2025年前三季度業(yè)績依舊走高，實(shí)現(xiàn)營收26.97億元，同比增長28.52%，扣非歸母凈利潤1.55億元，同比增長25.76%，公司還預(yù)計(jì)2025年全年?duì)I收39-40.5億元，凈利潤2.55-2.65億元，同比均有25%以上的增長。

就是這樣一家業(yè)績持續(xù)高增的企業(yè)，上市后的股價(jià)表現(xiàn)卻讓所有投資者大跌眼鏡！
至信股份1月15日在上交所主板上市，發(fā)行價(jià)僅21.88元，上市首日開盤大漲201.69%，盤中沖高至80元，這也是公司上市后的股價(jià)巔峰，當(dāng)日收盤報(bào)68.58元，看似大漲213.44%，但追高在高位的投資者已開始被套。

本以為首日大漲只是開始，沒想到這就是全部！從上市第二天開始，至信股份直接開啟無底線下跌模式：第二天低開低走，股價(jià)大幅跳水，單日跌幅超15%；第三天繼續(xù)跳空低開，跌勢不止，股價(jià)跌破60元；第四天短暫翻紅回彈，讓散戶以為觸底反彈，紛紛進(jìn)場抄底，結(jié)果成了接盤俠；第五天股價(jià)再度大跌，直接跌破50元關(guān)口；第六天跌勢未止，股價(jià)下探至46元，上市6天4天下跌，80元的巔峰股價(jià)直接腰斬過半，抄底的、補(bǔ)倉的，只要敢買就敢套，堪稱新股割韭菜的“典范”。

面對(duì)如此慘烈的股價(jià)走勢，散戶們也是怨聲載道，各種吐槽刷屏：
“這股跌起來沒底線，80到46，眼睛都不眨一下，誰買誰倒霉！”
“業(yè)績?cè)俸糜猩队?，上市就是為了套現(xiàn)，這是把散戶當(dāng)提款機(jī)了？”
“剛上市就這走勢，這公司怕不是想直接把自己賣了吧！”
“新股真的不能碰了，全是坑，進(jìn)去就被埋，血的教訓(xùn)！”
不止至信股份，近期不少新股都上演著上市即巔峰、隨后一路暴跌的戲碼，散戶們本想借著新股上市分一杯羹，結(jié)果卻成了被收割的韭菜，真的是只要你敢買，他就敢賣，最后都敢把公司賣給你！