尼爾·布什作為老布什的兒子，從小就跟著父親接觸外交圈子。

1975年，他第一次到中國，那時候父親是駐華聯(lián)絡(luò)處主任。他看到北京街頭自行車到處跑，買東西還得用票，生活挺樸素的。

從那以后，他來中國超過150趟，從南邊的珠三角工廠到北邊的東北鄉(xiāng)村，都轉(zhuǎn)了個遍。

他不是去旅游，而是實打?qū)嵖错椖?、談合作，親眼瞧著中國一步步變化。高鐵從沒影兒到四通八達(dá)，光伏場在內(nèi)蒙古鋪開一片片，這些事兒讓他覺得中國的發(fā)展不是運(yùn)氣，而是長期積累。

他常說，西方媒體總愛拿歷史說事兒，哈佛有研究講新興大國挑戰(zhàn)老大國，十有八九打起來。但尼爾覺得這不能當(dāng)鐵律，要是總這么想，就真把自己坑進(jìn)去了。

美國這些年老把中國當(dāng)成威脅，選舉一到就炒熱反華話題，其實是為了轉(zhuǎn)移自家問題，像貧富拉大、工廠外流、社會分裂。

他來來回回看下來，中國沒表現(xiàn)出要征服別人的跡象，更多是守好自家地盤。

安全上，1996年美軍航母進(jìn)西太，中國還在摸索，現(xiàn)在導(dǎo)彈體系從短程到遠(yuǎn)程全覆蓋，技術(shù)從簡單慣導(dǎo)到衛(wèi)星加雷達(dá)，打擊精準(zhǔn)了，但這更多是防衛(wèi)需要，不是主動挑事兒。

經(jīng)濟(jì)上，1979年中美貿(mào)易剛起步，才20多億刀，到2024年快7000億了。這不光是買賣貨，還牽扯供應(yīng)鏈深層纏繞。中國從代工家電手機(jī)，爬到電動車出口，電池續(xù)航、智能艙都搞定，靠的是政策和市場慢慢磨合。

美國加關(guān)稅想拉工廠回家，結(jié)果消費(fèi)者多掏錢，企業(yè)算賬算不過，還波及日荷供應(yīng)商。

中國倒借這勁頭補(bǔ)短板，自造設(shè)備材料，7納米芯片裝車用機(jī)，繼續(xù)往前推。

尼爾覺得美國政界把中國當(dāng)萬能擋箭牌，長此以往就陷敵對循環(huán)了。

他辦的基金會拉學(xué)者、企業(yè)和年輕人互訪，就是想讓人多看實情，少聽風(fēng)就是雨。

軍費(fèi)上，中國2025年漲7.2%，錢砸在雷達(dá)、航天、高超音速和無人裝備這些隱形東西上。

美國軍費(fèi)更大，全球750多基地，中國周邊300多個，養(yǎng)著就費(fèi)錢。他建議美國多治自家傷口，別總盯著外面。海軍變化大，1996年中國沒航母，現(xiàn)在遼寧、山東服役，福建在試航，導(dǎo)彈射程精度上去了，但用起來有分寸。

科技封鎖一開始難熬，中國從能搞的部分優(yōu)化工藝，材料自己煉配方，化解卡脖子。AI上，中國企業(yè)不光卷算力，還找模型落地和數(shù)據(jù)管好的點(diǎn)。

美國那邊安全名義一刀切，技術(shù)散了，人才跑了。尼爾去新疆廠子和學(xué)校轉(zhuǎn)過，看訂單合規(guī)，跟媒體匿名故事對不上。

2025年關(guān)稅升級推后，技術(shù)管制有談判苗頭，給雙方喘口氣。貿(mào)易這么密，斷開傷的是全世界。

中國總強(qiáng)調(diào)防御，人口多、海岸長、外貿(mào)重，先穩(wěn)自家路子，管好風(fēng)險才行。導(dǎo)彈線從短到長，講精確可控持久。

尼爾覺得誤會不是一天堆的，得慢慢拆。聲音輕點(diǎn)，多看真事兒，留臺階，這才是正道。

互利過去大，未來需理解。工作一起，世界益。

歷史對比感強(qiáng)，七十年代票時代到高架高鐵。鋪排接管道，交通教育醫(yī)療住房連網(wǎng)。不是單項目，而是幾十年接力。

西方敘事繞彎，哈佛宿命陷阱自實現(xiàn)。美國轉(zhuǎn)移不快，反華漲價。

沒見中國搞征服，安全摸石過河到體系成。