一般機(jī)務(wù)不會(huì)有這般惡劣行徑！《》

有知情人透露稱：維修工程部某基地經(jīng)理以及主管等人，以他為首有40%的人（8個(gè)人左右）成立了盜賣航空煤油的團(tuán)伙。

每天用60公斤的油桶從飛機(jī)上放油，航前放4桶航后放6桶航空煤油賣錢，將航空煤油低價(jià)盜賣每天獲利1500塊左右。

時(shí)間跨度從2019年到2022年4月該基地停航。

這件事可能有轉(zhuǎn)折。

航司放油是多家航司航前都會(huì)執(zhí)行的程序。為什么要放油，那是因?yàn)橐_保燃油箱里沒有水或者其他雜質(zhì)。

因此要把雜質(zhì)排空，介于某航停場(chǎng)飛機(jī)飛的不多再加上當(dāng)?shù)貧夂驑O易積累水分，為此航前放油會(huì)多一些。

為什么會(huì)有人說(shuō)會(huì)賣錢，因?yàn)橥头诺娜加捅旧砭褪且兹嫉奈ｋU(xiǎn)物品，數(shù)量多，該基地沒有合適的存放條件。

基地經(jīng)理也嘗試與總部溝通處理方案，卻遲遲沒有合理的處理流程。

為此只能自己處理，換做金錢從公。

再者對(duì)于一線機(jī)務(wù)來(lái)說(shuō)，基地經(jīng)理是最高領(lǐng)導(dǎo)。員工身為執(zhí)行者，不得不聽。

就像你明知你家董事長(zhǎng)貪污受賄，是腐敗分子，你依然給他打工，一個(gè)樣！

另外一種可能，介于公司常年拖欠工資。員工們生活困難。

把一些受水分雜質(zhì)污染的燃油危險(xiǎn)品合理處理后換做部分金錢以補(bǔ)貼家用。

對(duì)于一線員工，可能還會(huì)感謝基地經(jīng)理的所作所為，因?yàn)槭菫榱藛T工才承擔(dān)此類風(fēng)險(xiǎn)。

就按造1500來(lái)說(shuō)，十來(lái)個(gè)人分，一人150都不到。

當(dāng)然，侵占公司財(cái)產(chǎn)自然不對(duì)。

但介于不同的環(huán)境造就不同的情況，因此才發(fā)生此類事情。

航司拖欠員工工資難道對(duì)嗎？更不對(duì)。員工討薪無(wú)望，如果這事是真的，這種小金錢的補(bǔ)貼對(duì)于航司拖欠的巨額工資來(lái)說(shuō)，豈不是九牛一毛嗎？

過(guò)去我們看電視劇?？吹降刂骷一蛘哒l(shuí)家破產(chǎn)，所有欠款，手下人往往搬家具以抵所欠。這種行為對(duì)還是不對(duì)？

如果一人欠錢無(wú)力償還，最后他的房子被查封，拍賣后抵欠款。這不就是經(jīng)常見的事情嗎？

所以說(shuō)也不用揪著這個(gè)事不放，公司不容易，被欠錢的員工們難道容易嗎？

誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)，要聽法律的！