“靠美國(guó)吃飯”這碗冷飯加拿大真吃膩了。2026年1月17日，總理卡尼在北京把電動(dòng)車關(guān)稅從100%砍到6%，換回國(guó)菜籽油、牛肉重新入關(guān)。三天后，特朗普在達(dá)沃斯隔空開炮：“加拿大靠美國(guó)活著。”渥太華直接回懟：“我們賣資源，不賣家底?！?/p>

關(guān)稅大刀一落，北美供應(yīng)鏈先喊疼。原本在安大略省組裝的比亞迪電池，現(xiàn)在可以整車裝船走溫哥華，比繞墨西哥灣上岸省14天。農(nóng)場(chǎng)主更實(shí)在：油菜籽期貨當(dāng)天漲停，阿爾伯塔省訂種電話打到占線。美國(guó)愛達(dá)荷州豆農(nóng)卻慌了，去年被加方反傾銷稅卡住的2億美元大豆，今年怕是要被國(guó)產(chǎn)菜籽油擠到角落。

華盛頓的反應(yīng)很特朗普。盧特尼克把“全球化已死”貼在達(dá)沃斯大屏，轉(zhuǎn)頭暗示6月USMCA復(fù)審要給加拿大“加料”。可國(guó)會(huì)山先心虛：能源州議員連夜寫信，怕特魯多時(shí)代談下的跨境輸電項(xiàng)目被報(bào)復(fù)，明尼蘇達(dá)冬天電價(jià)還得靠曼尼托巴水電續(xù)命。更尷尬的是五角大樓，F(xiàn)-35機(jī)身隔框全在蒙特利爾制造，真加稅，洛克希德·馬丁第一個(gè)哭。

網(wǎng)友@楓葉國(guó)小卡車：早該這么干。美國(guó)買我們油買我們木頭，轉(zhuǎn)頭收軟木關(guān)稅25%，誰(shuí)受得了？中國(guó)至少給配額真掏錢。@玉米地牛仔：等著瞧，特朗普一紙232條款，卡車轉(zhuǎn)個(gè)彎還得回密歇根。吵歸吵，自家后院先起火：加州港口工會(huì)發(fā)聲明，歡迎加拿大貨走長(zhǎng)灘，別跟墨西哥一起擠德州碼頭——畢竟多一個(gè)選擇，碼頭就少一次罷工。

一句話，卡尼這趟不是去“投敵”，是去“投單”——把雞蛋分籃子。美國(guó)若還拿“第51州”當(dāng)梗，下次真可能連楓葉都看不到，只剩星條旗在北極風(fēng)吹。