先來(lái)回答一下用車養(yǎng)車的問(wèn)題：

主播，新手司機(jī)，剛在沈陽(yáng)訂了個(gè)增程，想了解一下東北冬天新能源有啥額外花錢的地方？

東北冬天開(kāi)新能源，電費(fèi)油費(fèi)更高是一定的；玻璃水要換成防凍的，比四季的和普通的貴不少；冬季要換雪地胎，新能源車大多數(shù)輪胎都又寬又薄，要求更高，車身重只敢買大牌，不僅尺寸難找，找到了也動(dòng)輒單條過(guò)千，又是一筆不小的花費(fèi)，可以參考一下。

主播，為啥冬天好多人都在勸別開(kāi)智駕？明明我其他季節(jié)都用的挺好的。

首先現(xiàn)在不能叫智駕，叫智能駕駛輔助；

冬天別開(kāi)的主要原因在于路面滑，車并不能像其他季節(jié)那么靈活的做動(dòng)作，車輛打滑容易剎不住。

還得等各家廠商不斷的學(xué)習(xí)進(jìn)步，針對(duì)冬季的路面和剎車方式進(jìn)行適配，非要在冬天用那就只能駕駛員更警惕一些。

來(lái)看看新消息

馬斯克表示特斯拉需駕駛員監(jiān)督的FSD最快 或在下個(gè)月獲批。上一次特斯拉FSD在國(guó)內(nèi)集中測(cè)試的結(jié)果并不如人意，不少車評(píng)人的駕駛證分都扣的所剩無(wú)幾。

就熱度來(lái)看，這次獲批上市將掀起純視覺(jué)方案和融合方案的新一輪較量，就等實(shí)際上路表現(xiàn)吧。

魏牌全新大型旗艦SUV實(shí)車曝光，基于“歸元”平臺(tái)打造。長(zhǎng)城掏出新平臺(tái)新車，繼續(xù)挑戰(zhàn)大型旗艦SUV市場(chǎng)，延續(xù)魏牌硬朗大氣的風(fēng)格，說(shuō)別的都沒(méi)用，還是得看配置和價(jià)格。

插混版凱迪拉克 XT5 現(xiàn)身，激光雷達(dá)上車。別克開(kāi)竅了，凱迪拉克自然有樣學(xué)樣，1.5T插混還有高階智能駕駛輔助，遭人唾棄的LSY 2.0T換插混了，凱迪拉克的天要亮了。

最后來(lái)看看今日油價(jià)。

大家有關(guān)于車和用車的問(wèn)題歡迎在評(píng)論區(qū)提問(wèn)，我們將一一解答。