美國時(shí)間1月22日，特斯拉股價(jià)上漲，埃隆·馬斯克的財(cái)富也因此激增。其估計(jì)凈資產(chǎn)已超過7850億美元，創(chuàng)下歷史新高。馬斯克關(guān)于該公司機(jī)器人出租車將在年底前“廣泛普及”的言論，成為了股價(jià)上漲的催化劑。

據(jù)《福布斯》“實(shí)時(shí)億萬富翁榜單”顯示，隨著特斯拉股價(jià)上漲約4%，馬斯克在美國東部時(shí)間1月22日下午2:30的估計(jì)凈資產(chǎn)達(dá)到7872億美元。這超過了他在16日創(chuàng)下的前紀(jì)錄——7800億美元。

1月22日，馬斯克在達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇年會上發(fā)表講話時(shí)表示，自2025年6月在奧斯汀啟動(dòng)的機(jī)器人出租車業(yè)務(wù)，到今年年底將在全美范圍內(nèi)“非常廣泛地”提供服務(wù)。

受馬斯克此番言論推動(dòng)，特斯拉股價(jià)在美國東部時(shí)間22日下午2:30上漲約4%，至448美元，延續(xù)了前一交易日上漲2.9%的勢頭。

特斯拉股價(jià)的飆升使馬斯克的估計(jì)凈資產(chǎn)較前一日增加了約120億美元，增幅約為1.5%。這進(jìn)一步鞏固了馬斯克作為世界首富的地位。根據(jù)《福布斯》估算，他大幅領(lǐng)先于排名第二的谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人拉里·佩奇，以及排名第三的另一位聯(lián)合創(chuàng)始人謝爾蓋·布林。

佩奇和布林的財(cái)富在過去幾個(gè)月也迅速增長，超過了排名第四的杰夫·貝佐斯、排名第五的拉里·埃里森和排名第六的馬克·扎克伯格。

特斯拉計(jì)劃于1月28日市場收盤后公布第四季度財(cái)報(bào)。本月初，特斯拉宣布該季度生產(chǎn)了約43.4萬輛汽車，交付了約41.8萬輛，與2024年同期相比下降了16%。而中國的比亞迪報(bào)告其年度銷量同比增長28%，達(dá)到226萬輛（純電車）。因此，特斯拉已將“全球最大電動(dòng)汽車制造商”的寶座讓給了比亞迪。

過去一年，馬斯克在財(cái)富層面不斷刷新里程碑。2025年10月，他成為全球首位凈資產(chǎn)達(dá)到5000億美元的個(gè)人；同年12月，突破6000億美元；僅僅四天后，又突破了7000億美元。

這輪財(cái)富增長的背后，是SpaceX的估值從2025年8月的4000億美元大幅提升至8000億美元，以及特拉華州最高法院推翻了下級法院的一項(xiàng)裁決，該裁決本應(yīng)使價(jià)值約1260億美元的特斯拉股票期權(quán)失效。

《福布斯》此前報(bào)道，在馬斯克旗下xAI控股公司于1月初以2500億美元估值融資200億美元后，其財(cái)富又增加了約620億美元。

馬斯克的估計(jì)凈資產(chǎn)可能很快將觸及1萬億美元的歷史性關(guān)口。因?yàn)樘厮估言?025年11月批準(zhǔn)了針對馬斯克的薪酬方案，如果公司達(dá)成多項(xiàng)財(cái)務(wù)和生產(chǎn)目標(biāo)，該方案的價(jià)值可能達(dá)到1萬億美元。