美國國家運(yùn)輸安全委員會（NTSB）近日宣布，對Alphabet旗下自動駕駛公司W(wǎng)aymo展開調(diào)查，原因是其無人出租車多次被拍到在至少兩個州違法超車通過已?？坎⒄谏舷聦W(xué)生的校車。NTSB表示，此次調(diào)查將重點(diǎn)關(guān)注發(fā)生在德克薩斯州奧斯汀的20多起類似事件。

NTSB在社交平臺X上發(fā)文稱，其調(diào)查人員將前往奧斯汀，收集一系列自動駕駛車輛未在校車上下學(xué)生時停車的相關(guān)信息。根據(jù)該機(jī)構(gòu)向媒體的說明，預(yù)計(jì)將在30天內(nèi)發(fā)布初步報告，并在此后12至24個月內(nèi)公布更為詳盡的最終報告。

這是NTSB首次針對Waymo展開調(diào)查，但圍繞其“校車問題”的監(jiān)管行動并非首次。早在去年10月，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）下屬缺陷調(diào)查辦公室就已對Waymo發(fā)起類似調(diào)查。為應(yīng)對此類風(fēng)險，Waymo去年還發(fā)布過一版軟件召回，以調(diào)整其無人車在校車周邊的駕駛行為。不過，盡管進(jìn)行了更新，問題仍未完全消除，尤其是在奧斯汀，多起事件被車載攝像頭拍下，當(dāng)?shù)貙W(xué)區(qū)甚至要求Waymo在學(xué)生上下學(xué)時段暫停運(yùn)營。

就在調(diào)查消息公布的同時，Waymo仍在加速布局美國市場。本周，該公司剛剛在邁阿密上線無人出租車服務(wù)，補(bǔ)充了其在亞特蘭大、奧斯汀、洛杉磯、鳳凰城及舊金山灣區(qū)的現(xiàn)有運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)。

Waymo首席安全官M(fèi)auricio Pe?a在回應(yīng)中表示，公司每周在全美范圍內(nèi)要應(yīng)對數(shù)以千計(jì)的校車相關(guān)路況，“Waymo Driver”系統(tǒng)在持續(xù)改進(jìn)，且迄今為止涉事事件中并未發(fā)生碰撞。他聲稱，Waymo在校車周邊的安全表現(xiàn)優(yōu)于人類司機(jī)，并將此次調(diào)查視作向NTSB展示其“安全優(yōu)先”方法的契機(jī)。

與NHTSA不同，NTSB并非聯(lián)邦監(jiān)管機(jī)構(gòu)，無權(quán)處以罰款或行政處罰。該機(jī)構(gòu)主要通過深入調(diào)查交通事件，查找問題根源，在調(diào)查結(jié)束后舉行聽證會并發(fā)布不具約束力的安全改進(jìn)建議。

Waymo的“校車隱患”最早在去年9月于佐治亞州亞特蘭大引發(fā)關(guān)注。當(dāng)時，一輛Waymo無人車自一處車道駛出，以垂直角度從校車右側(cè)穿過校車前方，隨后左轉(zhuǎn)進(jìn)入道路繼續(xù)行駛，而此時仍有學(xué)生正在下車。Waymo后來解釋稱，涉事車輛當(dāng)時無法識別校車停牌或閃光信號，并表示已通過軟件更新修復(fù)這一特定場景。

然而，在亞特蘭大場景被“打補(bǔ)丁”之后，奧斯汀又陸續(xù)出現(xiàn)Waymo車輛非法超越校車的畫面。當(dāng)?shù)孛襟wKXAN通過安裝在校車上的攝像頭，多次記錄到Waymo無人車在校車停靠時作出違規(guī)動作。Pe?a表示，公司將繼續(xù)與奧斯汀獨(dú)立學(xué)區(qū)保持“建設(shè)性溝通”，并稱贊該學(xué)區(qū)在降低人類駕駛員對校車違規(guī)行為方面取得的成效——據(jù)學(xué)區(qū)報告，人類駕駛員每年的違規(guī)次數(shù)此前超過1萬起。