日本估計(jì)也沒有想到，美國完全沒有給日本撐腰的意思。
美國財(cái)長(zhǎng)貝森出席達(dá)沃斯論壇會(huì)議，當(dāng)提到中國的對(duì)日出口管制措施時(shí)，貝森特絲毫沒有為日本說話或者撐腰的意思，而且還嘲笑日本，不應(yīng)該招惹中國，字字句句都透著對(duì)日本處境的漠視。
他表示日本首相的一些言論引發(fā)了中日之間的摩擦，但特別強(qiáng)調(diào)美國未受此事波及，貝森還表示，全球只有美國才能讓中國回談判桌上。言外之意再明確不過：美國不會(huì)為了日本的訴求，卷入與中國的對(duì)抗之中。

同時(shí)，他還不忘彰顯美國的“特殊地位”，宣稱全球唯有美國有能力讓中國重返談判桌，直接否定了日本的議價(jià)能力，這番話對(duì)滿心期待盟友馳援的日本而言，無疑是一盆刺骨的冷水。

稀土作為日本高端制造業(yè)的“命脈”，廣泛應(yīng)用于半導(dǎo)體、新能源汽車、精密馬達(dá)等核心領(lǐng)域，而日本對(duì)中國稀土的依賴度長(zhǎng)期居高不下。在管制措施落地后，日本供應(yīng)鏈遭受重創(chuàng)，甚至被逼到拆解廢舊馬達(dá)、家電提煉稀土的地步。

日本滿心以為依托美歐同盟體系，美歐會(huì)聯(lián)手為自己施壓中國，卻忽略了國際關(guān)系的核心永遠(yuǎn)是利益博弈。

歐洲的態(tài)度早已給出答案。歐洲汽車產(chǎn)業(yè)與日本車企在全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，從傳統(tǒng)燃油車到新能源領(lǐng)域，雙方一直是針鋒相對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

中國作為歐洲汽車最重要的海外市場(chǎng)之一，歐洲企業(yè)絕不會(huì)為了日本而犧牲自身在華利益，自然不可能參與對(duì)日本的支援。

而美國的冷漠，更是利益至上原則的直接體現(xiàn)。對(duì)于特朗普來說，日本一直打著盟友的名義在吸美國的血，他怎么可能為了日本這個(gè)“盟友”，犧牲自身的戰(zhàn)略利益和經(jīng)濟(jì)利益去對(duì)抗中國。

現(xiàn)在高市早苗解散國會(huì)，提前大選，想要最后一搏，但是對(duì)于中國來說，無論誰上臺(tái)，中國對(duì)日的制裁都不會(huì)改變。