2026年1月，正值中國(guó)首款隱身戰(zhàn)機(jī)殲-20首飛15周年之際，這款大國(guó)重器的含金量再次成為熱議焦點(diǎn)。

殲-20不僅實(shí)現(xiàn)了中國(guó)隱身戰(zhàn)機(jī)“0”的突破，更體現(xiàn)在它是一套集隱身、機(jī)動(dòng)、感知、協(xié)同與持續(xù)進(jìn)化能力于一體的復(fù)雜系統(tǒng)，是名副其實(shí)改變空中作戰(zhàn)規(guī)則的“五邊形戰(zhàn)士”。

△守護(hù)祖國(guó)藍(lán)天的“五邊形戰(zhàn)士”

那么，殲-20身上究竟藏著哪些改變戰(zhàn)場(chǎng)規(guī)則的“第一”？

殲-20：中國(guó)第一款隱身戰(zhàn)機(jī)

殲-20最核心的身份，是我國(guó)自主研制的第一款隱身戰(zhàn)斗機(jī)。強(qiáng)大的隱身能力，離不開(kāi)它優(yōu)秀的外形設(shè)計(jì)。

△戳視頻↑了解殲-20隱身原理

殲-20的隱身性能并非秘密，主要核心在于精妙的外形設(shè)計(jì)，貢獻(xiàn)率高達(dá)80%-90%。殲-20采用了獨(dú)特的“S”形或“蚌式”進(jìn)氣道，有效遮擋發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇，大幅減少正面雷達(dá)反射。

同時(shí)，殲-20翼身融合設(shè)計(jì)、主要邊緣平行化處理以及外傾的雙垂尾，都將雷達(dá)波束導(dǎo)向少數(shù)幾個(gè)特定方向，避免原路返回。

此外，殲-20整機(jī)涂覆的先進(jìn)隱身涂料和進(jìn)氣道內(nèi)的吸波材料，構(gòu)成了隱身的最后一道屏障。這使得殲-20的雷達(dá)反射截面積（RCS）可比肩世界頂尖水平，為其執(zhí)行隱蔽穿透、奪取制空權(quán)的任務(wù)奠定了基石。

同時(shí)，雙垂尾向外傾斜布置，顯著減弱了側(cè)向雷達(dá)反射信號(hào)，進(jìn)一步強(qiáng)化了整機(jī)隱身性能。

殲-20：全球唯一的鴨式氣動(dòng)布局隱身戰(zhàn)機(jī)

隱身只是基礎(chǔ)，真正的王者必須能打！殲-20在隱身戰(zhàn)斗機(jī)中開(kāi)創(chuàng)性地采用了全球唯一的鴨式氣動(dòng)布局，這讓它在空戰(zhàn)中擁有了無(wú)與倫比的敏捷性。

如果說(shuō)隱身讓殲-20“看不見(jiàn)”，那么其獨(dú)創(chuàng)的升力體邊條鴨式氣動(dòng)布局，則讓它變得“異常能打”。

殲-20在采用了全球唯一的鴨式氣動(dòng)布局，鴨翼產(chǎn)生的脫體渦流與主翼渦流高效耦合，如同為機(jī)翼安裝了“渦輪增壓器”，極大提升了升力和大迎角機(jī)動(dòng)能力，讓殲-20在近距格斗中能更快地?fù)屨加欣恢谩?/p>

再加上中國(guó)第一款全動(dòng)垂尾的設(shè)計(jì)，整個(gè)垂尾可像舵面一樣偏轉(zhuǎn)，甚至能非對(duì)稱運(yùn)動(dòng)，讓戰(zhàn)機(jī)獲得像陀螺般快速轉(zhuǎn)向的敏捷性。

這種高機(jī)動(dòng)性不僅用于格斗，在超視距空戰(zhàn)中也能讓殲-20快速調(diào)整雷達(dá)指向、發(fā)射導(dǎo)彈后迅速脫離，實(shí)現(xiàn)“快打快撤”，顯著提升生存力和殺傷鏈效率。

殲-20：中國(guó)第一款全動(dòng)垂尾戰(zhàn)機(jī)

殲-20的另一個(gè)“第一”，是它那對(duì)可以整體轉(zhuǎn)動(dòng)的全動(dòng)垂尾。這可不是簡(jiǎn)單改動(dòng)，而是對(duì)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念的顛覆。

普通飛機(jī)的垂直尾翼，只有一小塊方向舵能動(dòng)，而殲-20的整個(gè)垂尾都能偏轉(zhuǎn)，相當(dāng)于把整塊板都變成了舵，受力面積大幅增加。

這不僅讓殲-20轉(zhuǎn)向效率更高，而且兩個(gè)垂尾還能非對(duì)稱偏轉(zhuǎn)，產(chǎn)生強(qiáng)大的偏航力矩，讓飛機(jī)像陀螺一樣快速改變方向。

這樣的高機(jī)動(dòng)性能不僅能夠在近距格斗中占得先機(jī)，也能在超視距空戰(zhàn)中獲得優(yōu)勢(shì)。

△殲-20實(shí)戰(zhàn)對(duì)抗演練

家族進(jìn)化！強(qiáng)大的可拓展性和體系融合能力

歷經(jīng)十五年發(fā)展，已形成包括殲-20、殲-20A和殲-20S在內(nèi)的家族。殲-20A對(duì)座艙蓋后部進(jìn)行了修形，降低了跨音速和超音速阻力，更利于超聲速巡航。而作為全球首款雙座隱身戰(zhàn)斗機(jī)，殲-20S的意義更為深遠(yuǎn)。

后座飛行員可專職進(jìn)行突前戰(zhàn)術(shù)指揮，特別是控制無(wú)人機(jī)進(jìn)行協(xié)同作戰(zhàn)，扮演空戰(zhàn)體系中的“中場(chǎng)核心”，從“自己得分”升級(jí)為“指揮全隊(duì)得分”。

在日常訓(xùn)練中，殲-20已頻繁與殲-16、殲-10C等三代半戰(zhàn)機(jī)組成混合編隊(duì)，驗(yàn)證新戰(zhàn)法，成為提升整個(gè)空軍體系作戰(zhàn)能力的“力量倍增器”。

超機(jī)動(dòng)讓殲-20在超視距空戰(zhàn)中占先機(jī)

軍事評(píng)論員魏東旭表示，殲-20對(duì)遠(yuǎn)距離目標(biāo)進(jìn)行探測(cè)和識(shí)別之后，可以快速調(diào)整飛行狀態(tài)，讓戰(zhàn)機(jī)雷達(dá)指向?qū)Ψ?，然后馬上發(fā)射空空導(dǎo)彈。完成火力打擊之后，殲-20能夠快速調(diào)整飛行方向，脫離任務(wù)區(qū)。

殲-20這種快打快撤的方式，不僅可以保證優(yōu)先消滅對(duì)手，也可以保證自身的戰(zhàn)場(chǎng)生存能力。

梯隊(duì)亮相！殲-20家族不斷壯大

正是這種對(duì)細(xì)節(jié)和戰(zhàn)力的極致追求，讓殲-20不斷進(jìn)化，它的家族正在壯大。

殲-20A

殲-20A與殲-20外觀上最直觀的區(qū)別就是，殲-20A座艙后部與機(jī)身連接處加高隆起。

軍事評(píng)論員張學(xué)峰介紹，和殲-20相比，殲-20A座艙蓋后部和機(jī)體接合部分有修形，這可以讓戰(zhàn)機(jī)跨聲速阻力、超聲速阻力大幅度降低，更有利于超聲速飛行。

殲-20S

作為全球唯一一款雙座隱身戰(zhàn)斗機(jī)，殲-20S從外觀上與殲-20相比加長(zhǎng)了座艙，增加了一名飛行員。這不僅僅是簡(jiǎn)單的“1+1”，它帶來(lái)的是空戰(zhàn)規(guī)則的改變。

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從2011年一飛沖天震驚世界，到如今成為守護(hù)祖國(guó)藍(lán)天的“頂梁柱”，殲-20的歷程標(biāo)志著中國(guó)空軍從“跟跑”到“并跑”乃至部分“領(lǐng)跑”的跨越。

它的高含金量，不僅在于當(dāng)下?lián)碛械募舛诵阅?，更在于其設(shè)計(jì)理念中預(yù)留的升級(jí)空間、與生俱來(lái)的體系基因以及指向未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)的無(wú)限潛能。隱身，真的只是這匹“千里馬”故事的開(kāi)始。

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