美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)品牌特斯拉正越來(lái)越受到韓國(guó)消費(fèi)群體的青睞，其Model Y車(chē)型成為去年韓國(guó)最暢銷(xiāo)的進(jìn)口車(chē)型之一。報(bào)道稱(chēng)，在歐洲市場(chǎng)表現(xiàn)欠佳的情況下，特斯拉戰(zhàn)略性地將目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)有補(bǔ)貼政策且需求旺盛的韓國(guó)市場(chǎng)。

▲特斯拉車(chē)標(biāo) 資料圖

據(jù)報(bào)道，去年韓國(guó)新注冊(cè)了59215臺(tái)來(lái)自中國(guó)產(chǎn)的特斯拉Model 3和Model Y。中國(guó)新聞網(wǎng)本月早些時(shí)候報(bào)道稱(chēng)，數(shù)據(jù)顯示，特斯拉2025年在全球范圍內(nèi)共交付約163.6萬(wàn)臺(tái)電動(dòng)車(chē)，其中特斯拉上海超級(jí)工廠交付85.1萬(wàn)臺(tái)。而這85.1萬(wàn)臺(tái)中，有約22.6萬(wàn)臺(tái)車(chē)銷(xiāo)往海外。

這意味著特斯拉上海超級(jí)工廠去年交付并銷(xiāo)往海外的車(chē)，有超四分之一流向了韓國(guó)市場(chǎng)。

韓國(guó)一名汽車(chē)行業(yè)官員表示：“30多歲和40多歲、購(gòu)買(mǎi)力較強(qiáng)的消費(fèi)者越來(lái)越傾向于購(gòu)買(mǎi)特斯拉汽車(chē)。因?yàn)樘厮估?chē)的價(jià)格與同類(lèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，越來(lái)越實(shí)惠?！睌?shù)據(jù)顯示，去年韓國(guó)本土電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量總體上漲了38%，而以特斯拉為首的進(jìn)口電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量飆升了78%。

韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)新任命的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目負(fù)責(zé)人樸珉宇日前在講話中表示，2026年是自動(dòng)駕駛行業(yè)的關(guān)鍵一年，“未來(lái)的領(lǐng)導(dǎo)地位并非取決于誰(shuí)先開(kāi)發(fā)出新技術(shù)，而是取決于誰(shuí)能將技術(shù)進(jìn)行規(guī)?；瘧?yīng)用，轉(zhuǎn)化為客戶(hù)可依賴(lài)的產(chǎn)品?！眻?bào)道稱(chēng)，樸珉宇在講話中明確，要與特斯拉展開(kāi)直接競(jìng)爭(zhēng)。

▲韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)新任命的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目負(fù)責(zé)人樸珉宇 資料圖

紅星新聞?dòng)浾?黎謹(jǐn)睿

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