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“Glocal戰(zhàn)略”深化落地,大通深耕意大利商用車市場

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2026年伊始,大通正式宣布在意大利全面啟動全新業(yè)務(wù)模式,并同步發(fā)布在當?shù)氐奈磥砣戤a(chǎn)品規(guī)劃與業(yè)務(wù)發(fā)展藍圖:在上汽意大利公司(SMIT)設(shè)立MAXUS品牌BU(Business Unit),MAXUS團隊實施本地化運營管理,并借助SMIT在品牌運營、市場洞察和渠道管理上的相關(guān)經(jīng)驗,雙方深度合作,深耕意大利商用車市場。此舉標志著大通將在歐洲戰(zhàn)略重鎮(zhèn)意大利全面落地 “Glocal戰(zhàn)略”,即“全球品牌+本地化體系生態(tài)”,以成熟的歐洲運營經(jīng)驗和定制化解決方案,深耕這一關(guān)鍵商用車市場。這不僅是上汽全球化布局的重要落子,也為中國商用車品牌出海提供了從“產(chǎn)品輸出”到“體系運營”的模式范本。



大通將深耕意大利商用車市場

構(gòu)建本地化體系生態(tài)

以“Glocal戰(zhàn)略”深耕意大利市場

上汽集團商用車執(zhí)管會主席、上汽大通汽車有限公司總經(jīng)理楊懷景闡述了大通品牌對意大利市場的決心與信心:“意大利市場對上汽大通不僅是一個出口市場,更是品牌在歐洲的橋頭堡和示范區(qū)”。依托多年深耕歐洲積累的經(jīng)驗,大通在歐洲多國實現(xiàn)市占率領(lǐng)先。在意大利市場,大通自2021年起即攜旗下eDELIVER 3(EV30 海外版)、eDELIVER 9(新途EV90參數(shù)圖片) 海外版)等純電車型,與一眾國際主流品牌同臺競技,并且成為布局意大利中小型及中大型LCV電動細分市場的唯一中國品牌,引領(lǐng)歐洲輕型商用車綠色轉(zhuǎn)型。

針對意大利用戶對駕駛安全、場景適配及全生命周期成本(TCO)的核心訴求,大通將堅持以“歐盟安全標準+本土化適配”為方向,以技術(shù)生態(tài)共建為路徑,提供具備突出TCO競爭力的解決方案。



eDeliver 9(新途EV90海外版)

定制化能力頻獲國際認可。大通此前為全球物流巨頭DHL歐洲團隊定制的車型,已通過多項本地化升級適配歐洲工況,贏得客戶信賴。此次意大利全新業(yè)務(wù)啟動后,該類定制化能力將全面賦能當?shù)仄髽I(yè)用戶,為本土市場帶來更貼合需求的產(chǎn)品與服務(wù)。

產(chǎn)品服務(wù)雙輪驅(qū)動:

8款新車投放

布局意大利服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

未來幾年,大通計劃向意大利市場投放 8 款全新或改款車型:Deliver 7(新途V70)的L1/AT(短軸自動變速箱)版本、Deliver 9(新途V90)的AT(自動變速箱版本)車型、全新純電動皮卡eTerron 9、T60 Pro皮卡、全新小型VAN、全新大型電動 VAN。該產(chǎn)品矩陣將全面覆蓋主流輕型商用車細分市場,并提供燃油(ICE)、混合動力(HEV)及純電動(BEV)多元動力選擇,精準匹配意大利商用車市場低碳化、專業(yè)化趨勢



大通計劃向意大利市場

投放8款全新或改款車型

經(jīng)銷商投資人溝通會上,上汽商用車國際負責人趙愛民介紹了上汽集團的國際化戰(zhàn)略和對商用車板塊加強海外開拓和深耕的決心。尤其是在意大利市場的發(fā)展,將依托上汽意大利公司成熟的本地化運營經(jīng)驗、管理體系和對市場的深入洞察,與經(jīng)銷商合作伙伴構(gòu)建更直接、更高效、更緊密的合作關(guān)系。為支撐業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)展,大通計劃在意大利發(fā)展40家授權(quán)經(jīng)銷商,構(gòu)建一個“全域覆蓋、高效響應(yīng)”的銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。依托上汽集團成熟的本地化運營經(jīng)驗,大通將與合作伙伴建立更緊密的協(xié)同關(guān)系,提升市場覆蓋與服務(wù)水平,讓用戶享受到更便捷的購車與售后體驗。

從“市場進入”到“體系深耕”

大通打造中國商用車全球化新范式

目前,大通業(yè)務(wù)已覆蓋全球超100個國家和地區(qū),在歐洲市場的深耕已歷經(jīng)十余年積淀。自2014年將V80發(fā)運歐盟開啟布局,2017年面向歐洲市場推出EV80以來,大通已實現(xiàn)從傳統(tǒng)燃油到新能源的全面轉(zhuǎn)型,完成了VAN、皮卡、MPV、SUV、房車等全品類車型覆蓋,從歐洲市場“吃螃蟹的第一人”成長為“歐洲首選”中國商用車品牌。

以意大利為新一輪深耕的起點,大通將持續(xù)推進Glocal戰(zhàn)略,以技術(shù)生態(tài)共建與深度本地化運營,在歐洲市場書寫全新篇章,并為中國商用車產(chǎn)業(yè)全球化提供了可借鑒的系統(tǒng)路徑。

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