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江鈴雙雄上市:藍(lán)鯨大馬力與E路達(dá)Max重載輕卡,定義油電新價(jià)值

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【文/財(cái)圈社&道哥說車 雨晴】2026年1月21日,江西南昌小藍(lán)工廠內(nèi),一場主題為“鯨騰四海,E往無前”的重磅發(fā)布會(huì),宣告了輕卡市場新格局的到來。江鈴汽車正式推出兩款戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)品——江鈴藍(lán)鯨大馬力品質(zhì)重載輕卡與江鈴E路達(dá)Max品質(zhì)重載新能源輕卡,并以極具誠意的價(jià)格策略強(qiáng)勢(shì)開局。



江鈴藍(lán)鯨共有兩個(gè)版本,中體版售價(jià)12.28萬元起,寬體版售價(jià)12.58萬元起,并可享受金融貼息5000元或置換補(bǔ)貼3000元上市禮遇。



江鈴E路達(dá)Max共有四個(gè)版本,100kWh版售價(jià)19.82萬元起;120kWh版售價(jià)20.95萬元起;140kWh版售價(jià)22.08萬元起;165kWh版售價(jià)24.48萬元起。上市期間尊享三重大禮:金融貼息至高9600元,現(xiàn)金促銷至高8000元,客戶轉(zhuǎn)介紹激勵(lì)2000元。更有“江鈴樂行”48期定制租賃方案,月租低至3980元起,極大降低運(yùn)營入門門檻。



發(fā)布會(huì)的開場,便拋開了所有華麗辭藻,以一場真刀真槍的70噸極限承重挑戰(zhàn)震撼全場。在四位媒體見證官的全程監(jiān)督下,江鈴藍(lán)鯨與江鈴E路達(dá)Max并肩扛起了遠(yuǎn)超行業(yè)常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的重壓。這不是一場表演,而是對(duì)車輛車架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、底盤剛性、懸掛系統(tǒng)穩(wěn)定性及整體可靠性的“暴力測(cè)試”。兩車以“輕卡之軀”,穩(wěn)穩(wěn)托起“重載之魂”,用無可辯駁的物理事實(shí),宣告了江鈴在重載技術(shù)領(lǐng)域的絕對(duì)話語權(quán)。這直觀地詮釋了何為“品質(zhì)重載輕卡”——不是參數(shù)的堆砌,而是關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)米?、用得久的真本事?/p>



江鈴藍(lán)鯨:以效能革命,重塑大馬力重載標(biāo)準(zhǔn)

在物流行業(yè)追求極限效率與成本的今天,藍(lán)鯨的出現(xiàn),直指高頻次、高強(qiáng)度運(yùn)輸場景的核心痛點(diǎn)。

動(dòng)力,是效率的基石。 藍(lán)鯨搭載的全新一代藍(lán)焰發(fā)動(dòng)機(jī),擁有180馬力最大功率與520N·m峰值扭矩,數(shù)據(jù)層面已占據(jù)高地。其真正的殺手锏在于350N·m的低速大扭矩,這意味著在城區(qū)頻繁啟停、重載起步或攀爬坡道時(shí),動(dòng)力響應(yīng)直接而充沛,徹底告別拖沓,將運(yùn)輸時(shí)效掌握在腳下。



承載,是價(jià)值的根本。 重載之穩(wěn),源于筋骨之強(qiáng)。藍(lán)鯨采用650MPa超高強(qiáng)度鋼車架,配合900mm超寬直通梁,構(gòu)筑起堅(jiān)實(shí)的骨骼。底盤關(guān)鍵承載部件抗拉強(qiáng)度高達(dá)1350MPa,輔以多片板簧懸掛系統(tǒng),確保即便在顛簸復(fù)雜的路況下長期重載行駛,車身依然能保持穩(wěn)健姿態(tài),保障貨物與車輛安全。22m3的同級(jí)領(lǐng)先裝載容積,使其能夠從容應(yīng)對(duì)建材、農(nóng)產(chǎn)品、商貿(mào)等高負(fù)荷運(yùn)輸需求。



省油,是利潤的保障。 藍(lán)焰發(fā)動(dòng)機(jī)45.23%的熱效率,已是行業(yè)頂尖水平。結(jié)合行業(yè)首創(chuàng)的全MAP可變排量機(jī)油泵與獨(dú)家X-Mirror鏡面進(jìn)氣系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了供油與進(jìn)氣的精準(zhǔn)高效控制。最終,百公里綜合油耗低至9.07L,相比同級(jí)百公里可節(jié)省約1.8L,為用戶的長期運(yùn)營構(gòu)筑起堅(jiān)實(shí)的成本優(yōu)勢(shì)。



承諾,是信心的后盾。 江鈴藍(lán)鯨整車驗(yàn)證里程超300萬公里,發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命長達(dá)100萬公里。更為重磅的是,江鈴為其發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱提供終身質(zhì)保服務(wù),并將發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)周期延長至2萬公里,變速箱保養(yǎng)周期延長至12萬公里。這不僅極大降低了全生命周期的維護(hù)成本與時(shí)間損耗,更是一份對(duì)產(chǎn)品耐久品質(zhì)的極致自信與對(duì)用戶長期價(jià)值的堅(jiān)定承諾。



江鈴E路達(dá)Max:破解純電重載的運(yùn)營效率方程

面對(duì)新能源輕卡用戶的續(xù)航、承載與充電焦慮,E路達(dá)Max給出了系統(tǒng)性解決方案。

續(xù)航與補(bǔ)能,是消除焦慮的第一環(huán)。 提供100、120、140、165kWh四種電量選擇,CLTC續(xù)航覆蓋309至500公里,精準(zhǔn)匹配從城市配送到城際運(yùn)輸?shù)亩嘣獔鼍?。搭載2C快充技術(shù),15分鐘即可完成30%-80%的快速補(bǔ)能,極大提升運(yùn)營靈活性。而百公里低至33kWh的綜合電耗,讓“用電比用油省”成為可計(jì)算的長期收益。



電驅(qū)與承載,是高效運(yùn)營的核心。 搭載博世200kW大功率電機(jī),峰值扭矩450N·m,動(dòng)力輸出直接迅猛,確保重載狀態(tài)下加速、爬坡依然有力,最高時(shí)速100km/h保障全程高效。承載方面毫不妥協(xié),采用900mm行業(yè)最寬車架,應(yīng)用5mm厚、抗拉強(qiáng)度880MPa的高強(qiáng)度鋼材。底盤全系標(biāo)配前8后8+7片板簧,搭載5T級(jí)超強(qiáng)后橋,橋殼厚度達(dá)8mm,專為建材、家居等重物運(yùn)輸打造,確?!袄枚唷鼻摇坝玫镁谩?。



品質(zhì)與養(yǎng)護(hù),是省心省錢的保障。 歷經(jīng)3萬公里強(qiáng)化耐久試驗(yàn),適應(yīng)-40℃至45℃的極端溫度范圍。電池提供8年或60萬公里超長質(zhì)保。革命性的是,實(shí)現(xiàn)了輪轂軸承50萬公里免保養(yǎng)、后橋齒輪油30萬公里免維護(hù),這幾乎重新定義了電動(dòng)商用車的保養(yǎng)周期,將省心與省錢推向新高度。



用戶證言:百萬公里足跡,鑄就金字口碑

產(chǎn)品的最終裁判是市場和用戶。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,來自全國多地物流企業(yè)的用戶代表,分享了與江鈴輕卡共同征戰(zhàn)市場的真實(shí)歷程。在長期、高強(qiáng)度、跨區(qū)域的重載運(yùn)營中,江鈴輕卡車隊(duì)展現(xiàn)出驚人的可靠性,單車最高行駛里程已突破160萬公里,新能源車型批量運(yùn)營穩(wěn)定。這些來自運(yùn)輸一線的“金牌見證官”,用實(shí)實(shí)在在的運(yùn)營數(shù)據(jù),為江鈴產(chǎn)品的耐久品質(zhì)與長期價(jià)值投下了最有力的信任票。



寫在最后:雙線戰(zhàn)略,錨定高效物流未來

江鈴藍(lán)鯨與E路達(dá)Max的同步上市,是江鈴汽車深刻洞察物流行業(yè)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型與效率升級(jí)趨勢(shì)后,做出的精準(zhǔn)戰(zhàn)略回應(yīng)。它并非簡單的“油電同堂”,而是針對(duì)不同場景、不同需求提供的專業(yè)化高效解決方案:藍(lán)鯨以極致效能和超長保障,鞏固燃油重載領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位;E路達(dá)Max則以全面的電動(dòng)化價(jià)值突破,搶占新能源重載的技術(shù)制高點(diǎn)。



這場發(fā)布會(huì),處處體現(xiàn)著“硬核”二字——硬核的技術(shù)參數(shù)、硬核的極限測(cè)試、硬核的品質(zhì)承諾、硬核的用戶口碑。它清晰地傳遞出江鈴汽車的品牌態(tài)度:在追求高效物流的道路上,沒有捷徑,唯有以扎實(shí)的技術(shù)、可靠的產(chǎn)品和真誠的服務(wù),與用戶并肩,共同開拓每一個(gè)里程,創(chuàng)造每一分價(jià)值。在油電協(xié)同的新時(shí)代,江鈴已率先構(gòu)筑起面向未來的競爭力版圖。

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