拒旗惹眾怒，訂單外流忘恩義

長(zhǎng)榮集團(tuán)起步于臺(tái)灣地區(qū)，早年靠海運(yùn)業(yè)務(wù)打天下，創(chuàng)始人張榮發(fā)從1968年買下第一艘舊船開(kāi)始，逐步把公司做大，到上世紀(jì)80年代，已經(jīng)是全球航運(yùn)界響當(dāng)當(dāng)?shù)拿�。集團(tuán)業(yè)務(wù)不光海運(yùn)，還擴(kuò)展到航空和酒店，收入來(lái)源里大陸市場(chǎng)占了大頭，差不多七成左右。

拒掛國(guó)旗、訂單全給日韓,被停止合作封鎖航線的長(zhǎng)榮,今咎由自取

張榮發(fā)生前多次公開(kāi)表態(tài)認(rèn)同中國(guó)人身份，推動(dòng)兩岸經(jīng)貿(mào)合作，還在大陸災(zāi)區(qū)捐款出力，比如2008年汶川地震捐了1000萬(wàn)美元，2014年云南魯?shù)榈卣鹁?000萬(wàn)元人民幣。這些舉動(dòng)當(dāng)時(shí)幫長(zhǎng)榮賺了不少好感度，也讓集團(tuán)在大陸市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。

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2016年張榮發(fā)去世后，公司管理層換人，策略慢慢變了。2021年3月，長(zhǎng)榮租用的一艘船在蘇伊士運(yùn)河擱淺，堵了六天通道，集團(tuán)趕緊撇清說(shuō)那是租船，跟自己沒(méi)關(guān)系，但名聲還是受了影響。

疫情期間，長(zhǎng)榮靠大陸支持才熬過(guò)來(lái)，船舶進(jìn)出港口運(yùn)貨，業(yè)務(wù)沒(méi)斷�？�2023年6月，長(zhǎng)榮海運(yùn)公布一筆大單子，24艘16000TEU甲醇雙燃料集裝箱船，總價(jià)40億美元左右。全部分給了韓國(guó)三星重工16艘，日本今治造船8艘，沒(méi)給大陸任何船廠一份。

拒掛國(guó)旗、訂單全給日韓,被停止合作封鎖航線的長(zhǎng)榮,今咎由自取

這事一出，就有人覺(jué)得長(zhǎng)榮忘本，吃著大陸的市場(chǎng)飯，卻把訂單扔給日韓。畢竟大陸船廠技術(shù)也不差，疫情后還幫長(zhǎng)榮維持運(yùn)營(yíng)，這么一搞，輿論就開(kāi)始不滿。長(zhǎng)榮解釋說(shuō)是基于技術(shù)考慮，但沒(méi)說(shuō)服多少人。

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2024年8月巴黎奧運(yùn)期間，長(zhǎng)榮桂冠酒店在巴黎的分店鬧出事。8月13日，一位大陸網(wǎng)民在抖音發(fā)視頻，說(shuō)酒店大廳掛了奧運(yùn)參賽國(guó)小旗幟，獨(dú)缺五星紅旗。網(wǎng)民要求酒店掛上，還提供了一面小國(guó)旗，但酒店拒絕，說(shuō)有權(quán)決定內(nèi)部裝飾。

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視頻里顯示酒店買的旗幟沒(méi)包含中國(guó)旗幟，后來(lái)又有酒店廚師說(shuō)原本掛有，但被經(jīng)理下令剪掉扔了。這視頻一發(fā)，迅速上熱搜，網(wǎng)民怒了，覺(jué)得這不光是裝飾問(wèn)題，還涉及國(guó)家尊嚴(yán)。

酒店官網(wǎng)預(yù)訂頁(yè)面把臺(tái)灣和中國(guó)并列，更被扒出來(lái)，激起更大不滿。8月15日，事件登上微博熱搜，大陸旅游平臺(tái)像攜程、美團(tuán)趕緊下架長(zhǎng)榮酒店信息。法國(guó)僑團(tuán)開(kāi)座談會(huì)譴責(zé)，50多家僑團(tuán)簽名抗議，中國(guó)駐法使館表態(tài)支持僑界行動(dòng)，重申臺(tái)灣是中國(guó)領(lǐng)土不可分割一部分。

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長(zhǎng)榮起初沒(méi)大動(dòng)靜，酒店發(fā)聲明說(shuō)遺憾未能提供最好體驗(yàn)，但沒(méi)提國(guó)旗細(xì)節(jié)。網(wǎng)民不買賬，繼續(xù)抵制。長(zhǎng)榮集團(tuán)收入70%來(lái)自大陸，這事直接戳中痛點(diǎn)。長(zhǎng)榮海運(yùn)業(yè)務(wù)本來(lái)依賴大陸貨源，現(xiàn)在輿論一鬧，合作方開(kāi)始動(dòng)搖。

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合作中止封航線，企業(yè)低谷自招禍

長(zhǎng)榮集團(tuán)這幾年本來(lái)風(fēng)頭正勁，航運(yùn)市場(chǎng)好時(shí)賺得盆滿缽滿，但國(guó)旗事件一爆，局面就變了。協(xié)會(huì)中止合作后，長(zhǎng)榮海運(yùn)大陸航線直接癱瘓，相當(dāng)于封鎖了主要通道。船舶沒(méi)法滿載，倉(cāng)庫(kù)空置，業(yè)務(wù)鏈斷裂。長(zhǎng)榮航空雖沒(méi)直接卷入，但集團(tuán)整體聲譽(yù)下滑，乘客選擇時(shí)猶豫。

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法國(guó)僑團(tuán)的譴責(zé)讓事件國(guó)際化，旅法華人旅行社協(xié)會(huì)單獨(dú)發(fā)聲明，說(shuō)長(zhǎng)榮行為冒犯中國(guó)尊嚴(yán)。網(wǎng)民在平臺(tái)上聯(lián)名抵制，帖子轉(zhuǎn)發(fā)量巨大，長(zhǎng)榮酒店入住率暴跌，巴黎分店門(mén)前冷清。

股價(jià)方面，事件后長(zhǎng)榮海運(yùn)股票從8月高點(diǎn)一路滑坡，8月?tīng)I(yíng)收環(huán)比降1.17%，雖同比增，但市場(chǎng)信心沒(méi)了。投資者賣出，交易大廳屏幕紅一片。

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到2024年底，長(zhǎng)榮股價(jià)波動(dòng)大，市值損失顯著。集團(tuán)試圖用張榮發(fā)舊事求諒解，像引用他生前捐款記錄，但沒(méi)用。業(yè)務(wù)收縮，酒店預(yù)訂服務(wù)在電商平臺(tái)下架，合作企業(yè)撕合同。長(zhǎng)榮海運(yùn)優(yōu)化航線，避免大陸港口，但損失已成事實(shí)。

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進(jìn)入2025年，長(zhǎng)榮繼續(xù)下訂單，2月敲定11艘24000TEU LNG雙燃料船，6艘給韓國(guó)韓華海洋，5艘給中國(guó)廣船國(guó)際，總價(jià)高到單船2.67億美元，創(chuàng)紀(jì)錄。但這沒(méi)平息舊怨，網(wǎng)民還提國(guó)旗事。

長(zhǎng)榮在2025年財(cái)報(bào)里強(qiáng)調(diào)低碳轉(zhuǎn)型，訂了更多雙燃料船，但大陸市場(chǎng)份額下滑。協(xié)會(huì)中止合作持續(xù)影響，長(zhǎng)榮航線繞道，成本漲。集團(tuán)內(nèi)部調(diào)整，酒店檢查裝飾，海運(yùn)部門(mén)改航圖，但根子問(wèn)題沒(méi)解。股價(jià)雖有反彈，但整體低谷，分析師說(shuō)事件傷了品牌。

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股價(jià)下挫聲譽(yù)損，咎由自取警示深

長(zhǎng)榮集團(tuán)這事鬧大后，股價(jià)直接遭殃，從2024年8月16日開(kāi)始連續(xù)跌，市值蒸發(fā)上億。投資者看衰，經(jīng)紀(jì)人打電話通知賣出。

集團(tuán)財(cái)報(bào)顯示，2024年第三季度凈利潤(rùn)高，但事件后第四季度營(yíng)收受影響。2025年，長(zhǎng)榮訂新船，股價(jià)有起伏，但整體沒(méi)超事件前高點(diǎn)。航運(yùn)業(yè)波動(dòng)大，長(zhǎng)榮還受全球供應(yīng)鏈影響，但國(guó)旗事件是導(dǎo)火索。

拒掛國(guó)旗、訂單全給日韓,被停止合作封鎖航線的長(zhǎng)榮,今咎由自取

聲譽(yù)損得更狠，長(zhǎng)榮從昔日龍頭變?nèi)巳撕按�。網(wǎng)民抵制不止，平臺(tái)上帖子還轉(zhuǎn)。僑團(tuán)簽名墻名字密密麻麻，譴責(zé)長(zhǎng)榮冒犯尊嚴(yán)。中國(guó)駐法使館支持，強(qiáng)調(diào)統(tǒng)一原則。

長(zhǎng)榮道歉提九二共識(shí)，反對(duì)臺(tái)獨(dú)，但被指沒(méi)誠(chéng)意，沒(méi)處理酒店經(jīng)理。集團(tuán)業(yè)務(wù)鏈斷，酒店空房，海運(yùn)倉(cāng)庫(kù)閑置。長(zhǎng)榮航空乘客少，整體集團(tuán)低迷。

拒掛國(guó)旗、訂單全給日韓,被停止合作封鎖航線的長(zhǎng)榮,今咎由自取

咎由自取，說(shuō)白了，長(zhǎng)榮靠大陸市場(chǎng)起家，卻在關(guān)鍵時(shí)忘本。訂單給日韓，拒掛國(guó)旗，這些事兒累積，釀成大禍。企業(yè)忽略市場(chǎng)根基，忽視民眾情感，就得付出代價(jià)。