刷到一個視頻，說是杭州和武漢GDP相差越來越大的時候。武漢開始崛起，建設(shè)起了地鐵，中央商務(wù)區(qū)，各種CBD，還有光谷。 簡直就是商務(wù)的不能再商務(wù)。 本以為評論區(qū)應(yīng)該都是感慨這幾年武漢發(fā)展快速的。

結(jié)果評論區(qū)除了武漢，其他地區(qū)的網(wǎng)友都在議論另外一件事。我們一起來看看：

這話說得太精準：武漢是踩著近代工業(yè)崛起的“新派青年”，地鐵穿江、CBD扎堆，連早點都透著“快節(jié)奏”；而襄陽、荊州、孝感這些地方，是揣著楚文化家底的“老派前輩”，古城墻、老巷子一抓一大把，連街邊的熱干面都比武漢的慢半拍。

恩施這“山頂生活”，哪里是“野區(qū)求生”，分明是“別人羨慕不來的神仙日子”。

刷到湖北網(wǎng)友曬的“其他城市”照片——破瓦片、舊木門，院子里堆著磚瓦，配文“沒那么發(fā)達”。這分明是湖北非武漢城市的“真實素顏”：武漢在CBD喝咖啡，這邊在老院子里曬太陽。

武漢出了三環(huán)變農(nóng)村？孝感鄉(xiāng)下一條街：某達、別墅、茅廁、祖墳路共存。

湖北的車牌排序是按早年發(fā)展來的，十堰能拿到鄂C，本身就是實力；現(xiàn)在它把繁華嵌在山里，是“既要發(fā)展，又要守著青山”的活法。

本來以為“湖北除了武漢都是農(nóng)村”是個段子，直到看到網(wǎng)友曬出麻城鹽田河鎮(zhèn)的法庭——離武漢直線才100公里，法庭卻長著“樸素接地氣”的模樣。

從武漢坐高鐵到仙桃站，以為是“無縫銜接回家”，結(jié)果出了站得先擠老式大巴，晃半小時再轉(zhuǎn)公交，窗外從高鐵站的現(xiàn)代建筑，一路切換成連片的稻田——等車晃到村口，腳踩上泥土地的那一刻，仙桃人說“這才是真的回家了”。

潛江的某達門口，一邊停著拉菜的三輪，一邊停著買咖啡的小車；奶奶的菜籃子和年輕人的咖啡杯能在門口撞個滿懷；商場里放著流行歌，窗外就是綠油油的稻田——潛江人把“種地”和“喝咖啡”焊在了同一段生活里，主打一個“接地氣的洋氣”。

網(wǎng)友們嘴上調(diào)侃“除了武漢都是農(nóng)村”，實則藏著對家鄉(xiāng)的愛：孝感網(wǎng)友曬“混搭街景”時眼里帶笑，潛江網(wǎng)友說“某達鄰農(nóng)田”時透著自豪。畢竟，能笑著自黑的地域，往往都藏著滿滿的底氣。
你們?nèi)ミ^湖北哪些地方？見過最魔幻的“城鄉(xiāng)混搭”場景是啥？來評論區(qū)嘮嘮，讓大家看看湖北的“雙面魅力”～