大家好我是老札，德軍在格陵蘭島的軍事部署創(chuàng)下了個(gè)挺荒唐的紀(jì)錄：只待了44小時(shí)就急急忙忙撤了，連兩天都沒撐到，這事兒來得毫無征兆，一下子就引爆了輿論，各種疑問全冒了出來。

不少媒體都在追問，德軍既沒說清為啥撤，也沒解釋好端端的為啥要提前結(jié)束部署，就連德國自己的媒體都看懵了，直言搞不懂當(dāng)局這波操作到底圖啥。

之后德國聯(lián)邦國防軍作戰(zhàn)司令部給了個(gè)說法，聽著就很表面，說接下來幾天會(huì)分析偵察到的結(jié)果，但至于以后還會(huì)不會(huì)再派兵、派多少人、什么時(shí)候派，這些關(guān)鍵問題半個(gè)字都沒提。

這種避重就輕的回應(yīng)，也讓大家更確定，這里面肯定另有隱情。

所謂“勘察任務(wù)結(jié)束”，說白了就是德國找的借口，真正逼著德軍趕緊撤的，是美國加征關(guān)稅的壓力。

之前美國宣布對德國加征18%的關(guān)稅，這對靠美國市場吃飯的德國汽車產(chǎn)業(yè)來說，簡直是致命打擊。

汽車產(chǎn)業(yè)是德國的經(jīng)濟(jì)支柱，奔馳、奧迪、寶馬這三大豪華品牌在全球都有名，美國市場更是他們賺錢的核心陣地。

一旦18%的關(guān)稅落地，這些德系車出口到美國的成本會(huì)暴漲，利潤被擠得所剩無幾，最后虧多少錢都沒法算。

德國這次派兵去格陵蘭島，本來就是裝樣子給人看的，壓根不可能為了丹麥去得罪美國。

在德國眼里，丹麥根本沒那么重要，要是因?yàn)榈湼绹[掰，不管哪個(gè)德國首相，都會(huì)因?yàn)楹α藝依娑屡_，這種蠢事沒人會(huì)做。

嘴上說得再硬都沒用，實(shí)際行動(dòng)才暴露了真相，在美國壓力面前德國只能妥協(xié)，跟德國的妥協(xié)對應(yīng)上的是丹麥民眾那場沒用的抗議游行。

格陵蘭島總共就5.7萬人，上街抗議的也就幾千人，大部分人都選擇看熱鬧、不吭聲。這些沉默的人，大概率早就跟美國私下談好了好處，就等著拿錢呢，所謂“全民反美”根本就是自欺欺人。

歐洲媒體故意吹“格陵蘭人都不想歸美國”，明顯是為了造反美輿論，跟事實(shí)差得遠(yuǎn)，那些被炒得火熱的反美聲音，不過是挑了幾個(gè)少數(shù)人放大罷了。

特朗普心里門兒清，他手里有精準(zhǔn)情報(bào)，知道歐洲國家壓根扛不住壓力，稍微一逼就會(huì)服軟，這事還暴露了歐盟內(nèi)部的大問題——不團(tuán)結(jié)。

這次敢跟美國對著干的就8個(gè)國家，其中英國早就退出歐盟了，不算歐盟成員，而歐盟27個(gè)成員國里，還有19個(gè)直接袖手旁觀、不肯參與。

德國作為歐盟里唯一有軍事實(shí)力和經(jīng)濟(jì)實(shí)力的國家，44小時(shí)就認(rèn)慫了，足以說明歐盟面對美國壓力時(shí)，根本擰不成一股繩。

要是沒有這18%的關(guān)稅壓力，德軍說不定還能撐44天，畢竟就15個(gè)人駐軍，本來就是擺樣子的，現(xiàn)在美國連25%的關(guān)稅上限都沒用到，就靠這18%的關(guān)稅，直接打垮了歐洲國家的反抗心思。

可見經(jīng)濟(jì)手段比軍事威脅管用多了，一下就捏住了歐洲的軟肋。

特朗普惦記格陵蘭島，早就不是秘密了，他甚至公開懟丹麥，說幾百年前憑“發(fā)現(xiàn)”就占了一塊地，這邏輯根本站不住腳。

在他眼里丹麥在格陵蘭島的防御力量弱得可笑，所謂防御，不過是“靠雪橇加兩只哈士奇”，連防中俄的基本能力都沒有，更別說威脅美國了。

特朗普的目標(biāo)不只是掌控格陵蘭島，而是要把它正式變成美國的地盤，他的想法很直接：用錢收買格陵蘭島的居民，讓當(dāng)?shù)馗愎�，把這里變成美國的領(lǐng)地。

這事兒花不了多少錢，就算給每個(gè)人10萬到20萬美元，總開銷也比不上美國一個(gè)小鎮(zhèn)的年度預(yù)算，完全能辦得到。

前北約發(fā)言人就提醒過，為了格陵蘭島搞關(guān)稅制裁，最后會(huì)坑了美國自己的國際地位，把盟友都推給中俄。

短期看特朗普的強(qiáng)硬手段能撈點(diǎn)好處，但長期下來，動(dòng)不動(dòng)就用關(guān)稅逼盟友、犧牲盟友利益，只會(huì)動(dòng)搖美國二戰(zhàn)后建立的國際地位，把盟友體系搞散架。

就在歐洲國家被特朗普逼得紛紛妥協(xié)的時(shí)候，加拿大總理卡尼最近訪華的舉動(dòng)，格外引人注意。

這是加拿大總理時(shí)隔八年再訪華，不光談成了不少實(shí)在合作，還想走一條和歐洲不一樣的外交路，在中美之間找個(gè)平衡點(diǎn)。

這次訪華，中加談成了不少突破：互相降關(guān)稅、恢復(fù)油菜籽正常貿(mào)易、中國電動(dòng)車能進(jìn)加拿大市場，甚至還商量著要不要在加拿大合作造電動(dòng)車。

卡尼這么做本質(zhì)上是被美國逼得沒辦法了，想調(diào)整國家戰(zhàn)略，靠和中國合作緩解壓力，修復(fù)之前鬧僵的中加關(guān)系。

但這看似不錯(cuò)的勢頭背后，藏著不少隱患，卡尼訪華談成的事，沒讓特朗普對加拿大軟一點(diǎn)，反而可能因?yàn)橛|碰了美國的底線，招來更狠的打壓。

特朗普一直想把加拿大牢牢抓在手里，甚至想讓它變成美國第五十一州，歐洲國家都被特朗普折騰得夠嗆，加拿大和美國又近、利益綁得又緊，想躲開壓力更難。

卡尼自己也清楚，他不可能完全倒向中國，地理位置和歷史關(guān)系，決定了加拿大和美國脫不了干系，可他又扛不住特朗普的持續(xù)打壓，接下來的外交博弈還得折騰一陣子。

這次中加用油菜籽關(guān)稅換電動(dòng)車關(guān)稅減免，看著成果不小，其實(shí)也就是讓兩國貿(mào)易回到正常狀態(tài)而已。

卡尼訪華時(shí)說的話，其實(shí)是在隱晦地跟美國叫板，那些舉動(dòng)看著都像是想深化中加關(guān)系，但這種示好是真心的，還是走投無路的權(quán)宜之計(jì)，真不好說。

其實(shí)卡尼這次訪華，帶著很強(qiáng)的“求救”心態(tài)，美國對委內(nèi)瑞拉動(dòng)手后，加拿大心里也發(fā)慌，怕自己不順從美國，下一個(gè)就輪到自己。

他故意說中國可靠，還推動(dòng)中加本幣互換續(xù)約，這無疑碰了特朗普的紅線，挑戰(zhàn)美元的霸權(quán)地位，特朗普早就警告過各國，誰敢動(dòng)美元的主導(dǎo)地位，誰就得小心點(diǎn)，卡尼這是在刀尖上走路。

美國右翼已經(jīng)開始罵加拿大“背叛”了，但特朗普卻覺得自己是在“幫”加拿大，還說大部分加拿大人想當(dāng)美國人，兩邊的認(rèn)知差得特別大。

對中國來說，對待加拿大的示好得理性點(diǎn)，不光要聽他說什么，更要看他做什么，其實(shí)他現(xiàn)在這么主動(dòng)示好，更多是走投無路了，誠意還得慢慢看。

接下來加拿大會(huì)不會(huì)派兵去格陵蘭島，是判斷它立場的關(guān)鍵，就算真派兵了，大概率也只是裝裝樣子，撐不過德軍那44小時(shí)，說到底還是不得罪美國的折中辦法。