今日，在底特律車展上，美國陸軍公開了其下一代坦克“M1E3”的首臺演示驗證原型車。

這輛坦克主要是為了驗證一批新技術(shù)，其最終版本應(yīng)該是一款全新的混合電驅(qū)、可能搭載自動避障和輔助駕駛等新功能的全新坦克，預(yù)計會在2030年開始量產(chǎn)，最終將整體替代美軍現(xiàn)役的M1A2“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克。
然而，我們姑且不論這型坦克的奇怪造型和令人費(fèi)解的功能，僅看其選用的發(fā)動機(jī)，就讓人一言難盡。

據(jù)介紹，這型坦克選用的是美國卡特彼勒公司生產(chǎn)的C13D直列六缸柴油發(fā)動機(jī)，這本是一款民用柴油發(fā)動機(jī)，為了將其裝在坦克上，美軍進(jìn)行了一定調(diào)校，取消了其排放標(biāo)準(zhǔn)限制，最大限度釋放了其動力輸出。

也就是說，這其實是一臺民用以柴油發(fā)動機(jī)為基礎(chǔ)的改裝貨。

而最讓人難繃的是，有美國網(wǎng)友拍到了發(fā)動機(jī)上的一行中文字（圖2），大意是，如果該發(fā)動機(jī)不是給民用設(shè)備做動力，就只能從中國出口到國外，不能在中國銷售，也不受中國排放標(biāo)準(zhǔn)限制。

這就意味著，這臺發(fā)動機(jī)其實是在中國工廠里組裝的，所以才會有“出口”、“受中國標(biāo)準(zhǔn)限制”的字樣。

進(jìn)一步推論的話，這很可能說明，美國已經(jīng)失去了研發(fā)和制造新型軍用柴油發(fā)動機(jī)的能力——這畢竟是美國陸軍的重點(diǎn)項目之一，關(guān)系著未來幾十年的主戰(zhàn)坦克路線，按說是最能得到資源傾斜的，因此，如果可以研發(fā)，他們應(yīng)該就不會用民用改裝版；如果可以制造，他們也不需要從中國進(jìn)口。

這已經(jīng)說明了美國產(chǎn)業(yè)空心化的嚴(yán)重程度。

從F-35戰(zhàn)斗機(jī)需要的高純度稀土，到最新型號坦克的柴油發(fā)動機(jī)，美國軍工也在高度依賴中國，美國人恐怕也得好好掂量掂量，自己幻想的“中美脫鉤”，真的能實現(xiàn)嗎？