最近，重慶鑫源汽車開了場(chǎng)品牌煥新大會(huì)，說是要告別過去，自主發(fā)展，目標(biāo)挺明確，就是想做智能新能源多功能車的全球領(lǐng)導(dǎo)者。

沒想到，這所有的重頭戲，被一個(gè)新LOGO給搶了風(fēng)頭——這枚被叫做“大象標(biāo)”的新標(biāo)識(shí)，一亮相網(wǎng)友都覺得“眼熟”。

一眼掃過去，這不是小米那味兒?jiǎn)幔克查g就把#車企新LOGO神似小米#的話題給頂上了熱搜。

網(wǎng)絡(luò)評(píng)論迅速涌向鑫源汽車的社交媒體賬號(hào)。

“這是小米汽車聯(lián)名款嗎？”

“設(shè)計(jì)師是不是直接用了Ctrl+C, Ctrl+V？”

“連漸變色都這么像？”

面對(duì)鋪天蓋地的質(zhì)疑，鑫源汽車官方也很快給出了回應(yīng)，說這絕對(duì)是獨(dú)立創(chuàng)作，有自己的專屬寓意，跟小米沒啥關(guān)系，純屬巧合。

新Logo采用了“極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì)理念”，將原有的立體金屬質(zhì)感標(biāo)識(shí)簡(jiǎn)化為扁平化設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用流暢的線條構(gòu)成“XY”（鑫源首字母）的抽象圖形。

有網(wǎng)友稱，“雖然都是橢圓+線條，但鑫源這個(gè)更像是小米Logo的‘微調(diào)版’。這種程度的相似很難用‘巧合’解釋�！�

有趣的是，這場(chǎng)爭(zhēng)議為鑫源汽車帶來了極高的關(guān)注度，其官方微博的互動(dòng)量在Logo發(fā)布后增長(zhǎng)了300%，但超過60%都跟與小米的比較有關(guān)。

因?yàn)長(zhǎng)OGO撞臉的爭(zhēng)議，一下子就讓全國(guó)網(wǎng)友都知道了“鑫源汽車”這個(gè)名字，不管是罵聲還是討論聲，都給品牌帶來了前所未有的曝光度。

當(dāng)然，如果只是靠爭(zhēng)議賺了一波流量，產(chǎn)品和服務(wù)跟不上，那這波熱度也只是曇花一現(xiàn)，最后還是留不住用戶。

鑫源汽車是2007年成立的重慶本土車企，隸屬于東方鑫源集團(tuán)，由龔大興創(chuàng)立，曾用名包括華晨鑫源、一汽紅塔鑫源。

鑫源汽車跟金杯合作了18年，累計(jì)賣了180多萬(wàn)臺(tái)車，還出口到50多個(gè)國(guó)家，按說也是有底子的老牌子。

鑫源花了心思做的品牌寓意，被一個(gè)“撞臉”的表象給蓋過去了，好好的品牌升級(jí)發(fā)布會(huì)，最后變成了“LOGO撞臉辨析會(huì)”，主次完全顛倒了。

再說幾句

鑫源汽車的新LOGO和小米撞臉，本質(zhì)上是極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格普及下的“審美撞車”，再加上小米的視覺認(rèn)知太深入人心，才引發(fā)了這場(chǎng)爭(zhēng)議。

鑫源的設(shè)計(jì)有自己的寓意和考量，算不上抄襲，但在品牌辨識(shí)度上確實(shí)有擦邊的嫌疑。

截至目前，小米尚未對(duì)此事發(fā)表官方評(píng)論。小米集團(tuán)公關(guān)部?jī)H表示“注意到了相關(guān)討論”，但未進(jìn)一步置評(píng)。