這是1月21日拍攝的漳汕高鐵馬金山隧道。

1月21日上午，中鐵十二局承建的漳汕高鐵馬金山隧道順利貫通，這是漳汕高鐵全線首個貫通的隧道。馬金山隧道坐落于廣東饒平縣汫洲鎮(zhèn)丘陵區(qū)域，全長660米。

新建漳州至汕頭高速鐵路位于我國東南沿海，北起福建省漳州市漳州站，終至廣東省汕頭市汕頭站，設計時速350公里。漳汕高鐵全線建成通車后，將與福廈高鐵、廣汕高鐵等共同組成沿海大通道，進一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，助力國家東部沿海地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。

新華社記者 鄧華 攝

1月21日拍攝的漳汕高鐵馬金山隧道施工現(xiàn)場（無人機照片）。

1月21日上午，中鐵十二局承建的漳汕高鐵馬金山隧道順利貫通，這是漳汕高鐵全線首個貫通的隧道。馬金山隧道坐落于廣東饒平縣汫洲鎮(zhèn)丘陵區(qū)域，全長660米。

新建漳州至汕頭高速鐵路位于我國東南沿海，北起福建省漳州市漳州站，終至廣東省汕頭市汕頭站，設計時速350公里。漳汕高鐵全線建成通車后，將與福廈高鐵、廣汕高鐵等共同組成沿海大通道，進一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，助力國家東部沿海地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。

新華社記者 鄧華 攝

1月21日，中鐵十二局施工人員慶祝漳汕高鐵馬金山隧道順利貫通。

1月21日上午，中鐵十二局承建的漳汕高鐵馬金山隧道順利貫通，這是漳汕高鐵全線首個貫通的隧道。馬金山隧道坐落于廣東饒平縣汫洲鎮(zhèn)丘陵區(qū)域，全長660米。

新建漳州至汕頭高速鐵路位于我國東南沿海，北起福建省漳州市漳州站，終至廣東省汕頭市汕頭站，設計時速350公里。漳汕高鐵全線建成通車后，將與福廈高鐵、廣汕高鐵等共同組成沿海大通道，進一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，助力國家東部沿海地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。

新華社記者 鄧華 攝

1月21日，中鐵十二局施工人員在漳汕高鐵馬金山隧道內(nèi)作業(yè)。

1月21日上午，中鐵十二局承建的漳汕高鐵馬金山隧道順利貫通，這是漳汕高鐵全線首個貫通的隧道。馬金山隧道坐落于廣東饒平縣汫洲鎮(zhèn)丘陵區(qū)域，全長660米。

新建漳州至汕頭高速鐵路位于我國東南沿海，北起福建省漳州市漳州站，終至廣東省汕頭市汕頭站，設計時速350公里。漳汕高鐵全線建成通車后，將與福廈高鐵、廣汕高鐵等共同組成沿海大通道，進一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，助力國家東部沿海地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。

新華社記者 鄧華 攝

這是1月21日拍攝的漳汕高鐵馬金山隧道。

1月21日上午，中鐵十二局承建的漳汕高鐵馬金山隧道順利貫通，這是漳汕高鐵全線首個貫通的隧道。馬金山隧道坐落于廣東饒平縣汫洲鎮(zhèn)丘陵區(qū)域，全長660米。

新建漳州至汕頭高速鐵路位于我國東南沿海，北起福建省漳州市漳州站，終至廣東省汕頭市汕頭站，設計時速350公里。漳汕高鐵全線建成通車后，將與福廈高鐵、廣汕高鐵等共同組成沿海大通道，進一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，助力國家東部沿海地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。

新華社記者 鄧華 攝

這是1月21日拍攝的漳汕高鐵馬金山隧道施工現(xiàn)場（無人機照片）。

1月21日上午，中鐵十二局承建的漳汕高鐵馬金山隧道順利貫通，這是漳汕高鐵全線首個貫通的隧道。馬金山隧道坐落于廣東饒平縣汫洲鎮(zhèn)丘陵區(qū)域，全長660米。

新建漳州至汕頭高速鐵路位于我國東南沿海，北起福建省漳州市漳州站，終至廣東省汕頭市汕頭站，設計時速350公里。漳汕高鐵全線建成通車后，將與福廈高鐵、廣汕高鐵等共同組成沿海大通道，進一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，助力國家東部沿海地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。

新華社記者 鄧華 攝