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萬科又出事,連深鐵都救不動(dòng)了

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萬科又上熱搜了,這次不是什么利好消息,而是一紙被執(zhí)行人通知書。

近日,萬科企業(yè)股份有限公司、長(zhǎng)沙市萬科企業(yè)有限公司新增一則被執(zhí)行人信息,執(zhí)行標(biāo)的大約10.90億元,執(zhí)行法院為湖南省長(zhǎng)沙市中級(jí)人民法院。



值得一提的是,這是萬科近兩年多來首次被執(zhí)行。

10.9億的標(biāo)的,說多不多,相對(duì)于萬科的體量或許不算致命,但關(guān)鍵就在于時(shí)機(jī)太敏感。

要知道,現(xiàn)在的萬科,早就不是那個(gè)能從容應(yīng)對(duì)債務(wù)危機(jī)的房企龍頭了,債務(wù)壓頂、股權(quán)凍結(jié)、債券展期接連失敗。

這次被強(qiáng)制執(zhí)行,更是釋放了一個(gè)致命信號(hào):萬科的債務(wù)糾紛,已經(jīng)從私下協(xié)商的層面,徹底鬧到了司法層面,這對(duì)本就脆弱的市場(chǎng)信心來說,無疑是致命一擊。

除了這10.9億的強(qiáng)制執(zhí)行,萬科身上還有更麻煩的事——14條股權(quán)凍結(jié)信息。

最近的一次是今年1月初,萬科絕對(duì)控股的萬緯物流,2.5億股權(quán)被凍結(jié),凍結(jié)期限三年;執(zhí)行法院為江蘇省徐州市中級(jí)人民法院.

更早之前,2025年12月30日和12月17日,萬科先后被凍結(jié)2.5億和5.7億股權(quán),真是應(yīng)了那句話,屋漏偏逢連夜雨。

與此同時(shí),萬科的債務(wù)情況也不樂觀。目前萬科境內(nèi)債務(wù)一共有160.98億元,其中一年內(nèi)到期的短期債務(wù)就占了84.61%,足足123.66億元,短期償債壓力巨大。

更慘的是,2025年三季報(bào)顯示,前9個(gè)月萬科歸母凈虧損280.2億元,房地產(chǎn)開發(fā)業(yè)務(wù)的稅后毛利率更是跌到了2.0%,相當(dāng)于賣房子幾乎不賺錢,甚至可能賠本賺吆喝,這種情況下,要拿出錢來還債,可以說已經(jīng)很難了。

最讓人揪心的,還是萬科的債券展期拉鋸戰(zhàn),從2025年11月末啟動(dòng)至今,已經(jīng)耗了兩個(gè)多月,硬是沒談攏,堪稱房企債務(wù)展期史上最尷尬的場(chǎng)面之一。

一開始,萬科針對(duì)20億到期的“22萬科MTN004”提出展期方案,這也是它成立以來第一次求著債權(quán)人展期,結(jié)果方案離譜到被罵“空手套白狼”——本金展期一年,既不付首付,也不派利息,債權(quán)人能同意才怪,第一次持有人會(huì)議直接否決。

萬科見狀趕緊優(yōu)化方案,推出第二版,結(jié)果還是被狠狠拒絕,支持率只有20.2%,反對(duì)率高達(dá)78.3%,幾乎是被全票否決。

沒辦法,萬科只能死磕,2026年1月中旬又拿出了第三版方案,加了增信擔(dān)保,就盼著能過關(guān),持有人會(huì)議定在1月21日,能不能過關(guān),現(xiàn)在還不好說。

更坑的是,另一筆37億的“22萬科MTN005”也跟著要到期,兩筆加起來57億,相當(dāng)于萬科的命門,一旦徹底談崩,后果不堪設(shè)想。

這場(chǎng)債務(wù)危機(jī)里,最耐人尋味的,就是萬科大股東深鐵集團(tuán)的態(tài)度,從一開始的全力輸血,到現(xiàn)在的逐漸退縮。

2025年以來,深鐵已經(jīng)累計(jì)給萬科借了超過300億元,專門用來還債券本息,借款利率才2.34%,比市場(chǎng)利率低一大截,期限還長(zhǎng),說白了就是貼錢救萬科。

可再有錢也經(jīng)不住這么造,深鐵的支持早就到了極限。去年11月的公告顯示,萬科還能向深鐵借的有擔(dān)保貸款,只剩下22.9億元,而萬科從2025年11月到2026年6月,要還的境內(nèi)債券本息就有155.46億元,這點(diǎn)錢連零頭都不夠。

值得注意的是,債權(quán)人一直強(qiáng)烈要求深鐵提供擔(dān)保,結(jié)果后來的展期方案里,這條直接被刪掉了,改成萬科自己提供增信,明眼人都能看出來,深鐵不想再跟萬科綁死,開始留后手了。

深鐵之所以騎虎難下,說白了也是被萬科拖下水了。深鐵對(duì)萬科的長(zhǎng)期股權(quán)投資,占了自己總資產(chǎn)的10%以上,2024年因?yàn)槿f科虧損,深鐵自己也虧了335.66億元,過去5年賺的錢全被萬科虧光了。就算是國(guó)企,也不是個(gè)底無洞,深鐵也有自己的難處和壓力。

再加上深鐵系的高管已經(jīng)進(jìn)駐萬科核心管理層,現(xiàn)在放棄萬科,不僅前期的投入全打水漂,自己的多元化布局也會(huì)受影響,只能硬著頭皮扛下去。

當(dāng)然,萬科也在積極自救。盤活資產(chǎn)、賣項(xiàng)目、和深鐵聯(lián)合搞“軌道+物業(yè)”……能賣的賣,能談的談,目的只有一個(gè):多熬一天是一天。

但問題是,地產(chǎn)的冬天沒有那么快過去,資產(chǎn)變現(xiàn)速度趕不上即將到來的債務(wù),市場(chǎng)信心也很脆弱,每出一條“被執(zhí)行”或者“股權(quán)凍結(jié)”的消息,市場(chǎng)就更緊張一分,客戶和債權(quán)人也更警覺。

在我看來,萬科現(xiàn)在最大的問題不是“能不能還”,而是“怎么讓更多的人相信它還能撐下去”。

資本市場(chǎng)講的是信心,有信心的時(shí)候,大家都愿意給你時(shí)間。信心一旦崩盤,那就離死不遠(yuǎn)了。

這就是為什么這次10.9億的被執(zhí)行,比金額本身更可怕,因?yàn)樗且环N信號(hào):萬科的信用和流動(dòng)性,已經(jīng)岌岌可危。

有人說,萬科瘦死的駱駝比馬大,肯定能扛過去;也有人說,深鐵也救不動(dòng)的萬科,遲早要爆雷。

其實(shí)不管怎么說,萬科的困境,都是整個(gè)房地產(chǎn)行業(yè)寒冬的縮影,曾經(jīng)的龍頭房企,如今被債務(wù)壓得喘不過氣,被強(qiáng)制執(zhí)行、股權(quán)凍結(jié)、展期失敗,每一個(gè)難題都足以壓垮它。

萬科能不能熬過這場(chǎng)寒冬,能不能等來春天,沒人知道,但可以肯定的是,往后的日子,只會(huì)更難。

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