一場(chǎng)看著挺離譜的廁所危機(jī)，反倒把美軍全球部署的假象給戳破了。

美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月15號(hào)，美國國家公共電臺(tái)把福特號(hào)航母的狼狽事兒給爆了出來：全艦4600多號(hào)官兵，在滿是惡臭的環(huán)境里硬扛了七個(gè)多月，馬桶堵塞、污水到處流。

這艘號(hào)稱人類有史以來最燒錢的軍事裝備，如今連最基本的生活保障都搞不定，美軍霸權(quán)底下藏著的毛病，一下子就露出來了。

要說起福特號(hào)的經(jīng)歷，這場(chǎng)危機(jī)其實(shí)早有預(yù)兆，2017年5月，這艘被美軍寄予厚望的核動(dòng)力航母正式交付，那時(shí)候美國媒體把它吹得天花亂墜，說是“終極海上霸主”，還說它代表了人類海權(quán)的頂點(diǎn)。

可問題就出在太想堆新技術(shù)上，導(dǎo)致福特號(hào)陷入了漫長的調(diào)試麻煩，一直到2023年5月才第一次搞全球部署，距離交付都過去整整六年了。

第一次部署的風(fēng)光勁兒沒持續(xù)多久，半年后，福特號(hào)回母港做大規(guī)模保養(yǎng)，美軍專門組了個(gè)特別診斷小組，里面有200多名工程師、海軍官員，還有國會(huì)監(jiān)督委員會(huì)的人，一查就查出了一堆致命毛病。

有數(shù)據(jù)在那擺著，半年里電磁彈射系統(tǒng)總共用了4120次，故障就來了263次，平均每用147次就壞一回，離美軍自己定的標(biāo)準(zhǔn)差遠(yuǎn)了。

11部彈藥升降機(jī)，能正常用的時(shí)候才68.2%，所有系統(tǒng)徹底停擺的時(shí)間加起來有1427小時(shí)，差不多快兩個(gè)月都在修裝備。

空調(diào)系統(tǒng)也出了毛病，217名官兵都中暑了，雷達(dá)數(shù)據(jù)鏈斷了47回，最長一次停了22分鐘，要是在真刀真槍的戰(zhàn)場(chǎng)上，就這22分鐘，對(duì)手足夠把它擊沉好幾回了。

從核心的作戰(zhàn)系統(tǒng)到基礎(chǔ)的保障設(shè)施，福特號(hào)就沒擺脫過可靠性的問題，這也讓美國媒體徹底不吹它了，從2024年開始，這艘天價(jià)航母算是徹底走下了神壇。

這次的廁所危機(jī)，更是把這些問題推到了頂點(diǎn)，從去年6月出海開始，福特號(hào)完成了針對(duì)委內(nèi)瑞拉的“南方之矛”軍事行動(dòng)后，就一直在大西洋、地中海、加勒比海之間來回折騰，連續(xù)200多天在海上高強(qiáng)度執(zhí)勤，整艘航母的裝備早就扛不住了。

電磁彈射系統(tǒng)、攔阻系統(tǒng)、彈藥升降機(jī)這些關(guān)鍵設(shè)備接二連三出故障，而廁所系統(tǒng)徹底崩了，成了壓垮官兵心理防線的最后一根稻草。

更值得琢磨的是，這場(chǎng)危機(jī)背后還藏著人為破壞的事兒，美軍清理堵塞的管道時(shí)，掏出了軍裝、繩索這些東西，你說這些玩意兒怎么會(huì)進(jìn)馬桶管道？

意外的可能性幾乎為零，多半是水兵實(shí)在不想長期飄在海上，故意破壞裝備發(fā)泄不滿，當(dāng)基層官兵的士氣開始散了，裝備故障和人心浮動(dòng)纏到一起，美軍的作戰(zhàn)體系其實(shí)就已經(jīng)有了看不見的裂痕。

面對(duì)這局面，美國海軍想的辦法也挺蒼白，他們說用酸性液體沖管道，每次弄一下要花40萬美元，但執(zhí)行任務(wù)的時(shí)候根本沒法弄，得等航母靠港保養(yǎng)才行。

可福特號(hào)已經(jīng)連續(xù)部署七個(gè)月，一天都沒休整過，官兵們只能硬著頭皮在惡臭里扛著，這種后勤保障的滯后性，徹底打破了美軍“精細(xì)化運(yùn)維”的神話，說句實(shí)在的，都快趕上印度海軍了。

后勤和裝備雙雙掉鏈子，根源還是美軍的戰(zhàn)略野心和實(shí)際戰(zhàn)力對(duì)不上。

1月14號(hào)的時(shí)候，美國海軍部開了個(gè)內(nèi)部研討會(huì)，海軍作戰(zhàn)部部長達(dá)里爾·考德爾說得很明白，反對(duì)再延長福特號(hào)的部署時(shí)間，想讓它回母港好好修一修，但這提議直接被高層駁回了。

背后的實(shí)情就是，特朗普政府能調(diào)動(dòng)的航母已經(jīng)少到極限了，根本撐不起全球海洋控制權(quán)的架子。

現(xiàn)在美軍能隨時(shí)派出去的航母就三艘：連熬七個(gè)月的福特號(hào)、正往中東趕的林肯號(hào)，還有在日本橫須賀基地歇著的華盛頓號(hào)。

剩下的那些，全在船塢里升級(jí)維修，常年趴窩出不了海，更麻煩的是，之前在南海掉了兩架飛機(jī)的尼米茲號(hào)今年5月前要完成最終退役，這就讓美軍紙面上的11個(gè)航母打擊群變成了10個(gè)，其中7艘常年在修，就3艘勉強(qiáng)撐著全球部署的場(chǎng)面。

這種“航母荒”不是偶然情況，是美軍長期透支戰(zhàn)力的必然結(jié)果，冷戰(zhàn)結(jié)束后，美國為了維持全球霸權(quán)，把航母艦隊(duì)當(dāng)成核心戰(zhàn)力到處調(diào)遣，裝備老化的速度比更新?lián)Q代的速度快多了。

再加上軍工復(fù)合體一門心思追求新技術(shù)，不管可靠性，導(dǎo)致裝備研發(fā)周期變長，毛病還多，福特號(hào)的坎坷就是最典型的例子。

高層為了掩蓋戰(zhàn)力不足，硬逼著航母延長部署時(shí)間，越用越壞，官兵怨氣也越來越大，最后陷入了惡性循環(huán)。

一艘航母連官兵上廁所這種基本需求都滿足不了，還談什么作戰(zhàn)能力？一門心思追求技術(shù)領(lǐng)先，卻忘了裝備最基本的可靠性，戰(zhàn)略野心超過了自己的實(shí)際能力，裝備老化還修不過來，這些問題堆到一起，美軍的全球部署體系早就岌岌可危了。

要是美軍不趕緊調(diào)整戰(zhàn)略，舍得放棄一些非核心利益，別再讓航母過度部署，類似的后勤和裝備危機(jī)還會(huì)經(jīng)常發(fā)生。