理想智駕成績(jī)亮眼

前段時(shí)間，華為乾崑智駕、蔚來(lái)、小鵬、極氪都紛紛曬出了自己的智能駕駛報(bào)告，理想也終于按捺不住了。作為一直走在智能駕駛前列的車(chē)企，理想這次發(fā)布的智駕出行報(bào)告，成績(jī)確實(shí)挺亮眼的。

截至2025年底，理想汽車(chē)的輔助駕駛累計(jì)行駛里程已經(jīng)達(dá)到了60億公里，其中2025年一年就貢獻(xiàn)了30.7億公里，占了一半以上。這說(shuō)明VLA（可能是指某種智能駕駛系統(tǒng)）確實(shí)讓用戶(hù)的使用頻率大幅提升。目前，已經(jīng)有超過(guò)150.5萬(wàn)用戶(hù)開(kāi)通了智能駕駛功能，活躍度高達(dá)99.5%。全年智能泊車(chē)用了1.3億次，主動(dòng)安全系統(tǒng)全年避免了821.8萬(wàn)次潛在事故，其中夜間避免的就有148.3萬(wàn)次，占比18%；還避免了1.6萬(wàn)次極端危險(xiǎn)事故，可以說(shuō)大大提升了行車(chē)安全性。試駕好評(píng)率更是超過(guò)了98%，名副其實(shí)。

11月份的時(shí)候，理想智駕的累計(jì)里程是57.5億公里，用戶(hù)數(shù)是146萬(wàn)人。算下來(lái)，12月份單月新增了2.5億公里的智駕里程，新增用戶(hù)4.5萬(wàn)人，基本上和12月的銷(xiāo)量差不多，說(shuō)明理想車(chē)主幾乎都是100%開(kāi)通了智能駕駛功能。

華為乾崑智駕表現(xiàn)亮眼

華為乾崑智駕在2025年全年累計(jì)的輔助駕駛里程達(dá)到了54.2億公里，www.blog.jneoz.com是理想汽車(chē)的30.7億公里的1.77倍。不過(guò)，到2025年底，乾崑智駕的用戶(hù)數(shù)大約是131.5萬(wàn)，比理想的150.5萬(wàn)少了一些，大概是理想的87%。另外，乾崑智駕全年累計(jì)的輔助泊車(chē)次數(shù)有3.3億次，是理想的1.3億次的2.5倍。也就是說(shuō)，雖然用戶(hù)數(shù)量不如理想多，但乾崑智駕在行駛里程和泊車(chē)表現(xiàn)上都超過(guò)了理想，這說(shuō)明它的技術(shù)確實(shí)不錯(cuò)。而理想在VLA發(fā)布之后，也明顯拉近了和華為之間的差距。

至于蔚來(lái)，他們沒(méi)有公布全年的累計(jì)數(shù)據(jù)，但透露了智駕用戶(hù)數(shù)是82.96萬(wàn)，大約是理想的55%。12月份單月的輔助駕駛里程是1.1億公里，是理想同期2.5億公里的44%；單月輔助泊車(chē)次數(shù)是774萬(wàn)次，從這些數(shù)據(jù)來(lái)看，目前理想在智能駕駛方面還是略勝一籌。

極氪也發(fā)布了2025年的智駕出行報(bào)告，全年累計(jì)的輔助駕駛里程是5.18億公里，大約是理想的16.8%。用戶(hù)數(shù)接近30萬(wàn)，大概是理想的19.9%。從這些數(shù)據(jù)來(lái)看，極氪的“千里浩瀚”智駕系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到了主流水平，和理想不相上下，進(jìn)步速度非?？?。

智駕技術(shù)加速發(fā)展

第一，華為乾崑智駕確實(shí)挺厲害的，www.share.jneoz.com尤其是智能泊車(chē)功能，用得比其他品牌的智駕系統(tǒng)更頻繁。

第二，到了2025年，各個(gè)車(chē)企的智駕技術(shù)都提升了不少。比如理想LVA、小鵬XNGP第二代、蔚來(lái)NIO Pilot，還有吉利的“千里浩瀚”智駕，用戶(hù)現(xiàn)在都開(kāi)始愿意用了，也慢慢習(xí)慣了。而且車(chē)企也開(kāi)始發(fā)布出行報(bào)告，給用戶(hù)更多信心?？梢灶A(yù)見(jiàn)，2026年智駕還會(huì)繼續(xù)進(jìn)步，離L3級(jí)自動(dòng)駕駛正式商用越來(lái)越近了。

第三，理想雖然從增程車(chē)型轉(zhuǎn)戰(zhàn)純電市場(chǎng)，一開(kāi)始有點(diǎn)不適應(yīng)，但隨著理想i6和i8在12月份口碑和銷(xiāo)量都開(kāi)始爆發(fā)，說(shuō)明它走了一個(gè)“V型反轉(zhuǎn)”，逐漸恢復(fù)了當(dāng)年L系列的輝煌。理想LVA的發(fā)布也受到了很多好評(píng)，對(duì)銷(xiāo)量幫助很大。

第四，現(xiàn)在智駕還沒(méi)到真正分出勝負(fù)的時(shí)候，read.share.jneoz.com大家都在加速進(jìn)步。不過(guò)，那些還沒(méi)上線(xiàn)或者還在觀望的車(chē)企，可能真的沒(méi)機(jī)會(huì)了，留給自研的時(shí)間已經(jīng)不多了。