深夜，琉球島又被轟鳴聲給吵醒了。嘉手納基地跑道燈亮起，F(xiàn)35A貼著海風(fēng)起飛，頻率、規(guī)模、搭配都比較特殊。駐日美軍確認(rèn)，兩支F35A中隊從阿拉斯加埃爾森空軍基地輪換到嘉手納基地，和空中加油機、預(yù)警機、F35B一起輪流演練，不是短期訪客，更像是把重要拼圖放進西太平坦。

此次集結(jié)指向臺海、東海、南海北部，都在F35的作戰(zhàn)半徑之內(nèi)。嘉手納到臺海大約一千二百公里，隱身機可以低調(diào)到達(dá)任務(wù)區(qū)。演練公開而頻繁，直接傳達(dá)出最前沿的威懾力，給盟友看，也給對手看。主要為“隱身穿透”，先撕口子，利用低可探測性、數(shù)據(jù)鏈協(xié)同穿過防空網(wǎng)、標(biāo)定重要節(jié)點，后面編隊跟進。現(xiàn)場強調(diào)把鏈路打通、流程跑順，驗證預(yù)警、加油、電子戰(zhàn)與打擊平臺的感知、指控、打擊一體化，走“體系對體系”的閉環(huán)。

跨區(qū)域投送也在校驗：從本土、阿拉斯加到琉球調(diào)機，航線、保障、備件、油料都要跑一遍。反應(yīng)速度、防區(qū)外補給效率是能否作戰(zhàn)的硬指標(biāo)。網(wǎng)絡(luò)上有關(guān)F35A在青森外海掛出“7700”之后從雷達(dá)上消失（緊急代碼）的消息沒有得到權(quán)威發(fā)布，也提醒大家高強度動作的風(fēng)險以及故障發(fā)生的幾率都會增加。

一個不體面的地方就是噪音：加力點火噪聲直上百分貝。盡管有美日降噪?yún)f(xié)定，訓(xùn)練卻并未停止，抱怨聲越來越大，基地周邊的生活被“軍事存在感”所擠壓，訴訟以及賠償問題也可能升溫，地方財政和中央政策都要承擔(dān)起責(zé)任。這把火不僅僅燒到了戰(zhàn)術(shù)層面，還燒到了輿論和財政方面，美軍必須制造出一種“必須撐住”的現(xiàn)場氣氛來，以使盟友加大投入、分擔(dān)壓力。

對“突襲”要慎重。部署公開，調(diào)機航線、演練時長、科目布置全部置于陽光之下；航母戰(zhàn)斗群、兩棲突擊群、補給艦隊不在位，空地聯(lián)動的戰(zhàn)略配合尚未建立起來，無法支持短促高烈度突擊。觸發(fā)全面沖突的風(fēng)險遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于收益。美軍的主要思路還是遏制、施壓、牽制，并不是開戰(zhàn)。把威懾演足、亮足牌面，更劃算。

為什么部署這么多隱身飛機并且進行高強度聯(lián)合演習(xí)？前沿戰(zhàn)斗力的升級，隱身鏈路的嫻熟運用，同盟關(guān)系的進一步強化，輿論聲量的增大。中東火勢減弱，資源轉(zhuǎn)到亞太地區(qū)，既可以限制對手的發(fā)展空間，又可以減輕本國預(yù)算負(fù)擔(dān)，還可以和盟友一起共同應(yīng)對威脅，形成政治上的聯(lián)動。

鏡頭對準(zhǔn)了東海，美國媒體大肆渲染數(shù)千艘中國的漁船排成了兩排長長的隊伍，甚至反L形。去年也有兩條平行線，每條約460公里。所謂陣型就是衛(wèi)星圖上的抽象標(biāo)示，視覺沖擊力強，容易引起緊張。去掉“異?！钡臉?biāo)簽：中國的漁業(yè)規(guī)模很大，會根據(jù)季節(jié)、漁汛以及禁漁期來調(diào)整，因此會出現(xiàn)集中出海的窗口期。在中日敏感的時候，將大規(guī)模生產(chǎn)的故事?lián)Q成了“灰色地帶戰(zhàn)術(shù)”，把正常的漁船活動污名化，使海上秩序復(fù)雜化，為加強存在、擴大巡航找出理由。日本國內(nèi)政治方面，也給右翼在釣魚島鼓動“登島調(diào)查”、推動安保法案和擴大軍費預(yù)算提供了素材。

把兩個畫面疊放在一起，就是嘉手納隱身機高強度起降和東海漁船密集出海，指向同一個戰(zhàn)場——敘事主導(dǎo)權(quán)。能夠說服公眾的人，就可以把預(yù)算、盟友、政策往期望的方向推動。軍事是硬拳頭，輿論是軟刀子，兩者合在一起才有持久的壓迫感。

會不會爆發(fā)公眾之爭？短期突擊不太現(xiàn)實。要注意的是邊界推進不易察覺的地方：飛行密度向前推進一點，航線內(nèi)的擰一點，情報鏈路再密一點，?？招袆拥摹傲?xí)慣法”被重塑，政策底線在無聲中變薄。需要更加敏感的預(yù)警、更加堅韌的反介入體系，還要把我們的敘事傳播出去，在多個語種、多個平臺上持續(xù)輸出，使外界辨別事實和包裝。

噪音可以管嗎？這不是小事。居民抗議會逐漸累積，地方人民政府的壓力也越來越大。美軍在日本多次遇到類似的情況：協(xié)定存在，訓(xùn)練繼續(xù)，反映出了同盟層次以及利益權(quán)衡的問題。居民的忍耐有限，輿論反彈為變量；日本遲早要在“安全承諾”和“民生安寧”之間給出答案。

再論漁船：大規(guī)模出海屬于生產(chǎn)常態(tài)，而出海安全則要遵循規(guī)則。把事實、數(shù)據(jù)擺清楚，把執(zhí)法過程公開透明，使對方炒作沒有基礎(chǔ)。輿論戰(zhàn)要精準(zhǔn)、高效。

被忽略的成本維度是隱身機小時費高、加力起飛在燒錢；跨海投送、前沿保障、聯(lián)訓(xùn)協(xié)同成本上升。漁船多、海上保障鏈長、海警巡邏密度大、成本也大。長久以來，博弈不只看誰勇，還要看誰有“燒錢”的實力以及后勤的韌性。很多推進都是小步快走，逼著你跟著走。嘉手納的燈光、東海的船燈都是門道的一部分。信息密度越大，越要弄清楚來源?！吧习偌堋?、“數(shù)千艘”是對外口徑的數(shù)字，并不一定準(zhǔn)確。保持警惕但不要被嚇到，該認(rèn)真的時候認(rèn)真，該冷靜的時候冷靜