最近機(jī)圈新品又開始卷起來了，而紅米這邊的表現(xiàn)有點(diǎn)猛。

官方一句“2.5K 檔性能之戰(zhàn)，開局即終局”，直接就把網(wǎng)友們對(duì) REDMI Turbo 5 Max 的期待值拉滿了。

再加上小米品牌總經(jīng)理@盧偉冰 為新品親自下場(chǎng)放話——

“有信心是 2.5K 價(jià)位 2026 年最好的選擇�！�

這讓機(jī)哥不禁想要了解，這款新機(jī)的底氣到底在哪，很值得我們認(rèn)真聊聊。

首先是性能堆料，紅米這次是真的下重本了。

這一次，REDMI Turbo 5 Max 全球首發(fā)天璣 9500s 處理器，而且是正代旗艦芯，不是那種“魔改版”。

采用臺(tái)積電 3nm 工藝、第二代全大核架構(gòu)、X925 + X4 + A720 的組合，再加上 12 核 G925 GPU，堆料卷得很到位了。

這些參數(shù)大家不需要全記住，只要知道一件事就行：

這款芯片，就是奔著壓驍龍 8 Gen5 去的。

相比上一代大約 240 萬的跑分來看，

這一次，官方公布的綜合跑分已經(jīng)來到 361 萬，光追性能、緩存、CPU 峰值全都明顯提升，整體性能指數(shù)提升了一半。

這意味著，小米把天璣 9500s 放進(jìn) Turbo 系列，

這樣的旗艦下放策略，將顯著提升性能表現(xiàn)，對(duì)用戶無疑是好消息。

如果說芯片是面子，那 9000mAh 就是里子。

紅米 Turbo 5 Max 電池容量比上一代大了將近 1500mAh，這已經(jīng)超出“續(xù)航好”的標(biāo)準(zhǔn)，就算是重度用戶，也可以輕松做到一天不充電。

而且官方還表示，續(xù)航足以媲美友商的 10000mAh 機(jī)型，這意味著天璣 9500s 能耗表現(xiàn)也很出色，加上小米的調(diào)校，整體續(xù)航水準(zhǔn)大幅提升。

另外還配了 100W 有線快充，這點(diǎn)很關(guān)鍵。

不然 9000mAh + 慢充，體驗(yàn)反而會(huì)翻車。

至于外觀設(shè)計(jì)和部分堆料，目前也已曝光。

紅米 Turbo 5 Max 延續(xù)了扁平機(jī)身結(jié)構(gòu)，鏡組采用豎排雙攝組合，同時(shí)在模組上融入了金屬元素設(shè)計(jì)，背板搭配清新配色 AG 磨砂玻璃。

正面是一塊 6.9 英寸 1.5K 直屏、支持 144Hz 刷新率，還有高頻護(hù)眼、高峰值亮度也都不會(huì)缺席。

解鎖方案是 3D 超聲波指紋 + 2D 人臉識(shí)別。

結(jié)合航空鋁金屬中框，整體設(shè)計(jì)頗有旗艦質(zhì)感。

要知道，Turbo 系列以前最大的問題是：

性能很猛，但拿在手上總感覺質(zhì)感弱了一些。

這一次，紅米 Turbo 5 Max 明顯在補(bǔ)這一課。

當(dāng)然，性能和質(zhì)感都上來了很重要，但最關(guān)鍵的，還是要看最終定價(jià)如何，這是不少用戶更關(guān)注的焦點(diǎn)。

如果起步價(jià)卡在 2500 左右，那這款新機(jī)預(yù)計(jì)將會(huì)展現(xiàn)出較高的競(jìng)爭(zhēng)力，很大概率會(huì)成為性能黨首選。

對(duì)于重度續(xù)航用戶而言，這也將是 2.5K 檔繞不開的一款機(jī)型。

紅米 Turbo 5 Max 即將正式發(fā)布，我們拭目以待。