低調(diào)完成全場(chǎng)景AI布局的“理工男”，以一場(chǎng)技術(shù)盛宴宣告智能化正式進(jìn)入2.0時(shí)代。

1月17日晚，安徽蕪湖宜居國(guó)際博覽中心，以“科技有AI”為主題的2026奇瑞汽車(chē)AI之夜盛大啟幕。這場(chǎng)活動(dòng)不僅展示了奇瑞在人工智能領(lǐng)域的最新成果，更標(biāo)志著奇瑞AI智能化正式進(jìn)入2.0（AI+）時(shí)代，加速?gòu)摹凹夹g(shù)奇瑞”向“全球AI科技公司”全面躍遷。

二十年技術(shù)長(zhǎng)跑，全域AI布局悄然完成

面對(duì)AI熱潮，一向被視為“理工男”的奇瑞實(shí)際上早已“悶聲干大事”。早在2003年，奇瑞便以“會(huì)說(shuō)話的QQ”開(kāi)啟了智能化探索。歷經(jīng)20余年的技術(shù)積累，奇瑞已在“默默無(wú)聞”中完成覆蓋研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈、銷(xiāo)售及服務(wù)的全鏈路智能化體系構(gòu)建。

奇瑞汽車(chē)股份有限公司董事長(zhǎng)尹同躍在現(xiàn)場(chǎng)宣布：“AI要繼續(xù)不客氣”，正式發(fā)布全域AI戰(zhàn)略，堅(jiān)持“一個(gè)底線，三大方向”的發(fā)展路徑。

這一戰(zhàn)略以“以人為本”為底線，圍繞智能汽車(chē)主業(yè)，致力于推動(dòng)產(chǎn)品平權(quán)、情感平權(quán)和產(chǎn)業(yè)平權(quán)三大方向的突破。奇瑞的AI布局早已跳出“車(chē)”的邊界，延伸至用戶生活的全場(chǎng)景，讓車(chē)輛成為連接家庭、戶外與社區(qū)的智能樞紐。

技術(shù)成果豐碩，AI智能體“小奇同學(xué)”亮相

本次AI之夜，奇瑞帶來(lái)了獵鷹（參數(shù)丨圖片）智駕、靈犀智艙、飛魚(yú)數(shù)智底盤(pán)及鯤鵬動(dòng)力等領(lǐng)域的最新AI成果。其中，超級(jí)AI智能體“小奇同學(xué)”的發(fā)布尤為引人注目。

獵鷹智駕產(chǎn)品序列迎來(lái)全面升級(jí)：獵鷹500新增城區(qū)導(dǎo)航輔助駕駛，實(shí)現(xiàn)“油電同智，入門(mén)即城區(qū)”；獵鷹700產(chǎn)品序列再添新成員；承載L3、L4級(jí)駕駛方案的獵鷹900也進(jìn)一步明確了乘商兩用落地路徑。

靈犀智艙以新一代AI技術(shù)架構(gòu)，完成交互變革、類(lèi)人記憶和隱私保護(hù)三維升級(jí)。基于品牌DNA重新打磨的UI交互，結(jié)合“小奇同學(xué)”的類(lèi)人記憶框架，確保記憶不斷檔、常用常新，為用戶打造專(zhuān)屬自己的超級(jí)助手。

在隱私安全層面，奇瑞以滿足GDPR高標(biāo)準(zhǔn)要求夯實(shí)隱私保護(hù)防線，確保隱私不出車(chē)、數(shù)據(jù)不出云，守好AI安全底線。

布局未來(lái)產(chǎn)業(yè)，機(jī)器人成新增長(zhǎng)曲線

在做強(qiáng)智能汽車(chē)主業(yè)的同時(shí)，奇瑞還加速布局未來(lái)產(chǎn)業(yè)，積極推動(dòng)AI向物理世界全面延伸。奇瑞在人形機(jī)器人、四足機(jī)器狗及車(chē)機(jī)協(xié)同技術(shù)等方向?qū)崿F(xiàn)了快速突破與商業(yè)化落地。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，奇瑞001號(hào)AI員工墨茵擔(dān)當(dāng)開(kāi)場(chǎng)主持人，與董事長(zhǎng)尹同躍創(chuàng)新聯(lián)動(dòng)。作為全球首款通過(guò)歐盟軟硬件雙重CE認(rèn)證的人形機(jī)器人，墨茵已成功進(jìn)入全球30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，廣泛應(yīng)用于工廠巡檢、展廳服務(wù)等100多個(gè)場(chǎng)景。

2025年4月開(kāi)啟首批全球交付以來(lái)，墨茵先后完成印尼雅加達(dá)國(guó)際車(chē)展印尼語(yǔ)講解、迪拜亞青殘運(yùn)會(huì)機(jī)器人頒獎(jiǎng)等國(guó)際化場(chǎng)景應(yīng)用。近日，墨甲首款交警機(jī)器人在安徽蕪湖正式上崗，為城市交通管理注入新活力。

AI車(chē)型矩陣亮相，三大升級(jí)計(jì)劃發(fā)布

AI之夜現(xiàn)場(chǎng)，風(fēng)云T9L、風(fēng)云A9、iCAR V27等AI賦能車(chē)型矩陣集體登臺(tái)。其中智美大五座SUV風(fēng)云T9L正式開(kāi)啟盲訂，搭載鯤鵬AI超能電混CDM 6.0和獵鷹700，憑借鯤鵬AI能量管理，實(shí)現(xiàn)越開(kāi)越省，并支持AI私人定制。

奇瑞同時(shí)公布“智能座艙升級(jí)”“駕駛輔助升級(jí)”和“續(xù)航能力升級(jí)”三大升級(jí)計(jì)劃：靈犀智艙計(jì)劃在2026年一季度實(shí)現(xiàn)全品牌全系主力車(chē)型全面上車(chē)；獵鷹智駕在2026年將有超35款車(chē)型搭載；增混車(chē)型實(shí)現(xiàn)200km+的純電續(xù)航。

結(jié)語(yǔ)：從技術(shù)普惠到生活有大愛(ài)

AI的終極意義，是讓技術(shù)普惠大眾。奇瑞正以AI加速重構(gòu)核心產(chǎn)業(yè)，著手“造好AI產(chǎn)品、用好AI工具、建好AI生態(tài)”三件大事，創(chuàng)造一個(gè)全新的、人機(jī)共存的世界。

從2003年的“會(huì)說(shuō)話的QQ”到2026年的全域AI布局，奇瑞用23年的時(shí)間完成了從汽車(chē)制造商到AI驅(qū)動(dòng)的高科技公司的轉(zhuǎn)型。正如尹同躍所言，奇瑞的AI戰(zhàn)略將繼續(xù)“不客氣”，推動(dòng)技術(shù)普惠，讓更多人享受到AI帶來(lái)的美好生活體驗(yàn)。

隨著靈犀智艙、獵鷹智駕等技術(shù)的快速普及，以及機(jī)器人在全球范圍內(nèi)的規(guī)?；涞兀嫒鹫谧C明：科技有AI的最終目的，是讓生活有大愛(ài)。