北京
據(jù)環(huán)球網(wǎng)科技援引外媒Futurism報道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克近日宣稱，Optimus人形機器人將推動特斯拉轉(zhuǎn)型成為估值25萬億美元的機器人公司，其價值占比將遠超現(xiàn)有業(yè)務。但是Optimus項目面臨的技術和量產(chǎn)困境，可能對馬斯克的轉(zhuǎn)型愿景產(chǎn)生影響。特斯拉在2025年設定了生產(chǎn)5000臺Optimus機器人的目標，但實際產(chǎn)量僅數(shù)百臺，不足原計劃的十分之一。此前企業(yè)家杰森·卡拉卡尼斯稱“沒人會記得特斯拉造過車，只會記得其量產(chǎn)10億臺Optimus”，馬斯克則回應“很可能成真”。
馬斯克將重心轉(zhuǎn)向機器人業(yè)務的背景，是特斯拉汽車業(yè)務面臨的多重挑戰(zhàn)。特斯拉2025年累計交付163.61萬輛 同比下降8.6%。2025年第二季度財報顯示，公司營收同比下降12%至224.96億美元，凈利潤同比下滑20.7%至11.72億美元。盡管第三季度情況有所改善，實現(xiàn)營收281億美元，同比增長12%，但凈利潤13.7億美元，同比下降37%，呈現(xiàn)“增收不增利”的局面。
盡管面臨挑戰(zhàn)，全球人形機器人市場前景廣闊。馬斯克曾預測，未來人形機器人和人類的數(shù)量比將超越1:1，甚至達到2:1；預計人形機器人數(shù)量將達到100億-200億臺；ㄆ烊蚨床旆治鰩燁A測，到2050年人形機器人的市場規(guī)模有望達到7萬億美元。
本文源自：金融界汽車
作者：AI君
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