本報記者 丁雅梔

據英國《金融時報》17日報道，歐盟官員透露，歐盟擬提議在關鍵基礎設施中逐步停用中國制造的設備。接受《環(huán)球時報》采訪的專家表示，歐盟強制對華“去風險”將面臨諸多現實難題。

報道稱，知情人士稱，歐盟即將于本周二發(fā)布“網絡安全提案”，計劃將目前限制或排除所謂“高風險”供應商入網的自愿性機制，改為對所有成員國具有約束力的強制性規(guī)定。

《金融時報》稱，歐盟此番舉動，源于其正重新調整安全與科技政策。歐盟一方面反思對美國大型科技企業(yè)的依賴，另一方面也對中國“高風險”供應商保持警惕。

報道稱，歐盟此前的相關建議執(zhí)行效果參差不齊，多個歐洲國家仍在使用所謂“高風險”供應商的產品。

知情人士表示，設備淘汰的具體時間表將取決于供應商對歐盟造成的“風險大小”以及所屬行業(yè)，同時也會考慮相關成本和替代供應商的可獲取性。比如，歐盟目前安裝的太陽能電池板中超90%為中國制造，有觀點認為完全禁用比較困難。部分行業(yè)官員認為，歐盟需要同時降低對中美兩國供應商的依賴，目前尚無切實可行的替代方案。電信運營商警告稱，直接禁令可能會推高消費者支出。

據《金融時報》報道，歐盟委員會本周二提交提案后，該草案將在歐洲議會及各成員國展開磋商。由于國家安全事務由各成員國主導，提案中的淘汰時間表或將遭到部分歐洲國家的反對。該提案還可能引發(fā)歐盟相關游說團體反對，比如歐洲太陽能協(xié)會。

對外經濟貿易大學全球價值鏈研究院研究員、法國經濟研究中心主任趙永升18日對《環(huán)球時報》記者表示：“歐盟此次對華限制的提案，從過去的自愿改為強制，然而，歐盟內部不同區(qū)域對中國技術和關鍵基建合作的態(tài)度與需求差異顯著。即便歐盟強行推進這一提案，在具體操作層面也面臨諸多現實難題�！�

?趙永升說，從背景來看，當前本應是中歐經貿關系趨于緩和的階段，歐盟卻在此時逆勢加速對華“去風險”。歐盟如果推進這一舉措，將給中歐關系帶來負面影響。