日前，區(qū)人民法院航空案件審判站正式入駐虹橋國際中央法務區(qū)聯(lián)動創(chuàng)新區(qū)，成為首批入駐機構之一，標志著航空法律服務與航空產(chǎn)業(yè)合作聯(lián)動將進入全新階段。

早在2023年，區(qū)人民法院就設立了全國法院系統(tǒng)首個航空案件審判站，與航空爭議調(diào)解中心、上海國際航空仲裁院構建起國內(nèi)首個航空爭議一站式解決平臺。

兩年多以來，區(qū)人民法院聚焦航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的法治需求，以航空爭議“集約化、專業(yè)化、一站式”解紛機制建設為核心，精準發(fā)力航空審判提質(zhì)增效與航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展雙向賦能，不斷探索“司法+X”針對性服務保障舉措。

“航空類案件共收案1783件，結案1512件，調(diào)撤率達70.63%，一審服判息訴率達95.17%，有效縮短糾紛處置周期、整體裁判效果良好。”區(qū)人民法院聚焦“司法+多元解紛”，與航空爭議調(diào)解中心、上海國際航空仲裁院構建起“綠色雙通道”“調(diào)裁審聯(lián)動”等合作機制，在著力破解航空糾紛在調(diào)解、審判各階段裁判標準不統(tǒng)一、解紛碎片化、仲裁與訴訟銜接難等問題方面發(fā)揮了重要作用。

值得一提的是，2025年12月，區(qū)人民法院與上海虹橋機場簽署了《常態(tài)化法治服務進航站樓合作框架協(xié)議》，確立設立法治服務巡回窗口、構建常態(tài)化普法宣傳機制等五項合作機制，助力上海機場打造“全方位門戶復合型國際航空樞紐”。

為進一步探索司法服務區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級路徑、延伸司法服務觸角，此前，區(qū)人民法院赴虹橋機場、中國商飛集團、東航物流等涉航企業(yè)單位開展調(diào)研，梳理近年來受理的涉OTA平臺航空票務糾紛案件后形成《風險提示函》，助力航空企業(yè)防范化解法律風險，獲積極反饋。

簽約入駐虹橋國際中央法務區(qū)聯(lián)動創(chuàng)新區(qū)又是一個全新的開始，區(qū)人民法院將在這里打造一個集巡回審判、航空爭議調(diào)解、法治宣傳、學術研討、航空法治文化展示等于一體的專門研究基地。該基地將整合專業(yè)調(diào)解力量，為涉航空案件提供更為便捷高效的多元解紛服務，將其作為解決航空爭議糾紛、開展航空法治宣傳、舉辦航空法律研討的重要陣地。

與此同時，區(qū)人民法院期待設立一個“航空司法服務聯(lián)絡點”，對航司及航空金融租賃公司、航空器制造研發(fā)企業(yè)等開展定點走訪與服務問需，定期形成“需求-反饋”的服務清單；探索與公證機構、域外法查明機構的對接合作，進一步為跨境糾紛的解決提速增效。

從繼續(xù)與虹橋機場建立常態(tài)化合作聯(lián)絡機制，到探索建立涉機場糾紛快速處理與訴調(diào)對接綠色通道，接下來，區(qū)人民法院將在培育國際化航空法治人才隊伍、強化“技術+理論”多方智力支撐發(fā)揮智庫集群效應、深化“航空審判院校合作2.0版”等方面持續(xù)發(fā)力，不斷提升長寧航空審判“空中楓景”的影響力和品牌效應。

圖片來源于長寧區(qū)人民法院

撰稿：閆 漫

編輯：陳 莎

責編：王 博

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