廣東
近日，網(wǎng)絡上瘋傳“15萬買小米SU7”“33.8萬拿下SU7 Ultra”等“白菜價”二手車信息，引發(fā)不少消費者心動。然而，真相卻令人咋舌——這些超低價根本是不良車商設下的“釣魚陷阱”
據(jù)多方核實，有車主發(fā)現(xiàn)自己的愛車照片竟被車商盜用，掛出“33.8萬”的離譜低價吸引流量。一旦有人聯(lián)系，對方便稱“車剛賣了”，轉(zhuǎn)而推銷其他更高價車型。這種“低價引流—虛假售罄—高價替換”的套路，已成為二手車市場的灰色潛規(guī)則。
對此，小米公司公關部總經(jīng)理徐潔云于1月7日親自轉(zhuǎn)發(fā)權(quán)威報道，痛批：“真相實在太離譜了，還請朋友們明鑒！”她明確指出，當前小米SU7 Ultra二手市場真實均價在40萬元左右，對應新車指導價約53萬，保值率穩(wěn)定在75%上下，遠非網(wǎng)傳“腰斬甩賣”。
事實上，小米SU7系列整體保值表現(xiàn)亮眼。中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，SU7一年車齡保值率達80.1%，位居純電車型頭部；部分平臺甚至給出**91.78%**的高值。雷軍此前也強調(diào)：“很多視頻是車商為引流制造焦慮?！?/p>
專家提醒：價格嚴重背離價值，往往預示風險。若真遇“骨折價”小米汽車，務必提高警惕——先查車輛來源，再核對平臺成交記錄，切勿輕信“撿漏神話”。
說到底，好車不便宜，便宜沒好車。
想買二手小米SU7？認準正規(guī)平臺，遠離“33.8萬”幻覺——那不是優(yōu)惠，是坑。
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