加拿大都和我們談起來了，到底談了些啥？

要知道，加拿大不是一個邊緣國家，它是美國的后院國家，也是北極圈國家，還是“昂撒五父子”之一、“五眼聯(lián)盟”成員、北約成員國，更是美國最緊密的制度盟友之一，美加兩國的軍事和情報體系、產(chǎn)業(yè)鏈布局是深度綁定的。

這樣一個國家，主動修復(fù)雙邊關(guān)系，積極推動高層互動，意識形態(tài)為經(jīng)貿(mào)合作讓路，本身就是對美國“經(jīng)濟安全聯(lián)盟”敘事的削弱，這對他國家更具有示范效應(yīng)。

不查不知道，一查不得了，簡直就是里程牌！
加拿大將允許最多4.9萬輛中國電動汽車進入加拿大市場，最優(yōu)惠的關(guān)稅率為6.1%，這相當(dāng)于回到了卡斯特羅親兒子跟隨美國對我國電車加稅之前的水平。加拿大2025年汽車銷量是190萬倆，4.9萬輛大概占2.5%。
與此同時，中國對加拿大油菜籽征收的關(guān)稅降至總計約15%的水平，也是回到之前的水平。
卡尼在會談時更是金句頻發(fā)：
加拿大與北京的伙伴關(guān)系使加拿大在世界新秩序中處于一個有利位置（New World Order是一個詞一個詞念出來的，MAGA已經(jīng)炸了，紛紛表示加拿大是traitor）。

我對中國的領(lǐng)導(dǎo)力感到振奮，并認(rèn)為加中關(guān)系在全球舞臺上的重要性正在不斷上升（承認(rèn)自己缺人領(lǐng)導(dǎo)了）。

加拿大與中國有可能發(fā)展成為戰(zhàn)略伙伴，甚至將合作領(lǐng)域延伸至安全事務(wù)（加拿大退了F35以后環(huán)顧一圈發(fā)現(xiàn)沒有飛機可以買，不得已買了瑞典的鷹獅，何必呢，我國的J10C不比鷹獅強）。

加拿大這轉(zhuǎn)身轉(zhuǎn)的有點讓人猝不及防！

這個時候我突然領(lǐng)悟到了一個事情，為什么和中國八竿子打不著的丹麥最近一個勁兒反華，因為格陵蘭島。

不是中國要侵略格陵蘭島，而是美國要侵略，丹麥頂不住美國，就只能盼著轉(zhuǎn)移美國視線。

從特朗普1.0向歐洲國家索取利益開始，這種跡象就越發(fā)明顯：每一次被特朗普威脅了，他們就會對中國大吵大嚷，試圖向美國證明“我們是一伙兒的”。

這種禍水東引在二戰(zhàn)時就表演過了：因為懼怕納粹德國，英法策劃了一連串的陰謀，先是犧牲了捷克、再是犧牲了波蘭，直到被小胡子一巴掌抽臉上。

但如果實在轉(zhuǎn)移不了，那就換個套路和中國表達親近，借此向美國喊話“我投了嗷！”

英法被小胡子抽臉之后，立馬跑去蘇聯(lián)。

在底色是種族主義的亞伯拉罕一神教體系上，他們永遠不會和黃種人、異教徒的中國真正親近。

除非他們被美國往死了整。而現(xiàn)在，很顯然，還遠遠沒到那地步。

最近歐洲要誓死捍衛(wèi)他們的格林蘭島，決定要和美國人決一死戰(zhàn)，你猜猜他們是怎么做的！

法國派兵15人，德國派兵13人，瑞典派兵3人，挪威和芬蘭各派兵2人，英國和荷蘭各派兵1人，七國總計出兵37人。

知道的說這是歐洲派兵保衛(wèi)格陵蘭，不知道的還以為是來島上踢世界杯的。

最后加拿大對美依賴是“緊箍咒”。 加拿大在安全和經(jīng)濟上對美國存在“結(jié)構(gòu)性依賴”，這就決定了它的對華政策調(diào)整“空間非常有限”。它怕大幅調(diào)整會招致美國更狠的報復(fù)。所以卡尼的這次出訪，更像是在老大眼皮底下的一次“有限出軌”，目的是讓老大有點危機感，順便自己撈點外快，絕不是要“另起爐灶”。