全國(guó)工商聯(lián)發(fā)布“2025中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)”榜單。榜首的名字沒(méi)有懸念——京東集團(tuán)，以超過(guò)1.1萬(wàn)億元的營(yíng)收規(guī)模，連續(xù)第四年坐在這個(gè)位置上。11588億元，比阿里巴巴的約9800億元高出近1800億，也比華為的約8600億元多出近3000億。由此可見(jiàn)，京東這次不僅是第一，更是榜單上唯一一家營(yíng)收突破萬(wàn)億大關(guān)的民營(yíng)企業(yè)。

我更震撼的，是數(shù)字背后那67萬(wàn)人的龐大規(guī)模。到2025年上半年，這個(gè)數(shù)字甚至飆升至90萬(wàn)。在互聯(lián)網(wǎng)公司紛紛追求“輕資產(chǎn)”、“高效率”，甚至不時(shí)傳出“優(yōu)化”消息的時(shí)代，京東用最“重”的方式，壘起了中國(guó)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)最高的一座山。

京東的萬(wàn)億營(yíng)收，結(jié)構(gòu)清晰得驚人。

2024年，京東零售貢獻(xiàn)了10159億元，京東物流貢獻(xiàn)了1828億元。這幾乎是一份“自營(yíng)+物流”商業(yè)模式的成績(jī)單。當(dāng)其他電商平臺(tái)在“輕資產(chǎn)”的平臺(tái)上搭建流量帝國(guó)時(shí)，京東選擇了一條截然不同的路：自建倉(cāng)庫(kù)、自建車隊(duì)、自營(yíng)商品，甚至為數(shù)十萬(wàn)一線員工簽訂正式勞動(dòng)合同、繳納五險(xiǎn)一金。

這曾被無(wú)數(shù)人詬病為“笨重”。人力成本是沉甸甸的負(fù)擔(dān)，2024年，京東在人力資源上的總支出高達(dá)1161億元，約占其總營(yíng)收的10%。然而，時(shí)間給出了答案。這份“重”，恰恰成了它最深的護(hù)城河。

京東物流從曾經(jīng)的“成本黑洞”，蛻變?yōu)閺?qiáng)勁的“利潤(rùn)引擎”。

2024年，京東物流營(yíng)收增長(zhǎng)9.7%，凈利潤(rùn)更是猛增9倍，達(dá)到61.98億元 。覆蓋全國(guó)幾乎所有縣區(qū)的物流網(wǎng)絡(luò)，支撐起了“當(dāng)日達(dá)”、“次日達(dá)”的用戶體驗(yàn)，將效率轉(zhuǎn)化為信任，再將信任轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)份額。

67萬(wàn)員工，不僅是一個(gè)數(shù)字，更是一種選擇，一種價(jià)值觀的體現(xiàn)。在京東的體系里，一線物流人員占了大多數(shù)。他們不是“外包”，不是“眾包”，而是享有正式勞動(dòng)合同和五險(xiǎn)一金的“京東人”。2024年，有超過(guò)1200名一線員工從京東退休，享受到了穩(wěn)定的退休保障。

這背后是每年1161億元的人力總支出。劉強(qiáng)東曾甩出“王炸”：所有配送員全額交社保。當(dāng)外賣業(yè)務(wù)啟動(dòng)，全職騎手也被納入了同樣的保障體系。這筆賬，在財(cái)務(wù)模型上或許是“不劃算”的，但在企業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)河里，它買來(lái)的是極低的流失率、極高的歸屬感，以及穿行在大街小巷的數(shù)十萬(wàn)個(gè)“行走的五星好評(píng)”。

從2012年的“住房無(wú)息貸款計(jì)劃”，到春節(jié)期間數(shù)億元的額外補(bǔ)貼，京東在試圖構(gòu)建一種迥異于互聯(lián)網(wǎng)“狼性文化”的“家文化” 。這種將員工視為“核心資產(chǎn)”而非“成本項(xiàng)目”的理念，在當(dāng)下的就業(yè)環(huán)境中，顯得格外務(wù)實(shí)，也格外有分量。它撐起的，不僅是京東自己的履約率，更是中國(guó)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)在就業(yè)市場(chǎng)上的“穩(wěn)定器”角色——整個(gè)“2025中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)”就業(yè)總?cè)藬?shù)為1109.12萬(wàn)，京東一家就貢獻(xiàn)了可觀的份額。

萬(wàn)億營(yíng)收的光環(huán)之下，京東的利潤(rùn)為414億元。這個(gè)數(shù)字，與它的營(yíng)收規(guī)模相比，揭示出重資產(chǎn)模式下的盈利壓力。然而，京東選擇的是一條“厚積薄發(fā)”的路徑。

它的投入是長(zhǎng)期的、巨量的。截至2024年，京東累計(jì)研發(fā)投入已近1400億元，僅2024年單年投入就高達(dá)170億元。AI技術(shù)被應(yīng)用到數(shù)百個(gè)業(yè)務(wù)場(chǎng)景，從智能倉(cāng)儲(chǔ)到配送優(yōu)化。外界預(yù)測(cè)其庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)已縮短至28.5天，逼近全球最高水平。這些看不見(jiàn)的“內(nèi)功”，是支撐其龐大身軀高效運(yùn)轉(zhuǎn)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。

面向未來(lái)，京東的棋盤還在擴(kuò)大。外賣業(yè)務(wù)以“零傭金”和“品質(zhì)定位”切入市場(chǎng)，并堅(jiān)持為騎手繳納五險(xiǎn)一金。海外業(yè)務(wù)在中東、歐洲布局本地倉(cāng)，試圖復(fù)制其供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然，挑戰(zhàn)同樣巨大：在消費(fèi)者端的AI應(yīng)用和內(nèi)容生態(tài)建設(shè)上，京東被認(rèn)為稍顯滯后；外賣業(yè)務(wù)面對(duì)美團(tuán)、餓了么的運(yùn)力優(yōu)勢(shì)，突圍之路漫漫；零售收入過(guò)度依賴3C品類，也需在日用百貨、健康等領(lǐng)域?qū)ふ倚碌钠胶狻?/p>

京東登頂“中國(guó)第一大民營(yíng)企業(yè)”。2024年，整個(gè)中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)的營(yíng)收總額達(dá)到43.05萬(wàn)億元，資產(chǎn)總額51.15萬(wàn)億元，都在持續(xù)增長(zhǎng)。這個(gè)群體納稅1.27萬(wàn)億元，提供了超過(guò)1109萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。

京東的模式——堅(jiān)持主業(yè)、重投入、穩(wěn)就業(yè)——或許正代表了在經(jīng)濟(jì)從高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，一批中國(guó)民營(yíng)企業(yè)選擇的路徑。它不那么“性感”，沒(méi)有那么多顛覆性的故事，但它扎實(shí)、穩(wěn)健，像經(jīng)濟(jì)的“壓艙石”，在風(fēng)浪中提供著確定性的力量。