2026年1月初，主流新能源品牌都已經(jīng)公布2025年全年銷量數(shù)據(jù)，絕大多數(shù)廠商都實(shí)現(xiàn)了較大幅度的增長(zhǎng)，極氪品牌就是其中之一。

作為吉利汽車旗下定位最高的新能源品牌，極氪2025年的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

官方數(shù)據(jù)顯示，2025年極氪品牌累計(jì)銷量22.4萬(wàn)輛，其中12月份單月交付突破3萬(wàn)輛，創(chuàng)下歷史新高。

從銷量規(guī)模上來(lái)看，極氪與問(wèn)界、小米等品牌相比尚有一定差距，但隨著大量重磅車型的登場(chǎng)，極氪有望在2026年取得更大成績(jī)。

2025年銷量解碼

2025年極氪的銷量曲線呈現(xiàn)出一條低開(kāi)高走、年末加速的清晰路徑。

1月，極氪品牌交付量11942臺(tái)，穩(wěn)步起步。上半年各月銷量基本維持在1.2萬(wàn)至1.5萬(wàn)臺(tái)區(qū)間，顯示出穩(wěn)健的市場(chǎng)基礎(chǔ)。關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折發(fā)生在下半年。

從9月開(kāi)始，極氪月交付量穩(wěn)定站在1.5萬(wàn)臺(tái)以上，并在第四季度實(shí)現(xiàn)連續(xù)突破。11月達(dá)到25452臺(tái)，12月更是創(chuàng)下30267臺(tái)的歷史新高，首次突破月銷3萬(wàn)大關(guān)。

從同比增長(zhǎng)率看，極氪在2025年呈現(xiàn)出加速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。上半年同比增長(zhǎng)保持在合理區(qū)間，而第四季度的同比增速則明顯提升。

特別是在傳統(tǒng)銷售旺季“金九銀十”之后，極氪的增長(zhǎng)勢(shì)頭非但沒(méi)有減弱，反而在11月、12月創(chuàng)下新高。

月度銷量的穩(wěn)步增長(zhǎng)反映了一個(gè)事實(shí)，極氪的產(chǎn)品矩陣正在形成強(qiáng)大的市場(chǎng)合力。早期依賴單一爆款的局面已被打破，多車型共同發(fā)力成為新常態(tài)，這樣的表現(xiàn)，也讓極氪的2026年表現(xiàn)充滿了想象空間。

完善的產(chǎn)品矩陣

極氪2025年銷量最值得關(guān)注的變化是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的持續(xù)優(yōu)化和均衡發(fā)展。從早期的極氪001一枝獨(dú)秀，到如今多款車型在不同細(xì)分市場(chǎng)形成競(jìng)爭(zhēng)力，品牌實(shí)現(xiàn)了從點(diǎn)到面的跨越。

極氪9X的崛起成為2025年最大亮點(diǎn)，這款定位高端的大型純電SUV，在12月單月交付量首次突破1萬(wàn)臺(tái)，成為50萬(wàn)元以上價(jià)格區(qū)間少數(shù)能實(shí)現(xiàn)月銷過(guò)萬(wàn)的中國(guó)品牌車型。

極氪9X不僅證明了極氪的品牌向上能力，更打破了“中國(guó)品牌無(wú)法在高端SUV市場(chǎng)立足”的陳舊觀念。

極氪001作為品牌基石，繼續(xù)保持穩(wěn)定輸出。這款被譽(yù)為“獵裝車開(kāi)創(chuàng)者”的車型，在2025年累計(jì)交付量繼續(xù)領(lǐng)跑細(xì)分市場(chǎng)。

截至12月，極氪001全球累計(jì)交付已超過(guò)30萬(wàn)臺(tái)，成為這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域無(wú)可爭(zhēng)議的標(biāo)桿。

在豪華MPV市場(chǎng)，極氪009系列繼續(xù)鞏固領(lǐng)先地位。在中國(guó)市場(chǎng)每售出兩臺(tái)四座超豪華MPV，就有一臺(tái)是極氪009光輝版。

這一市場(chǎng)表現(xiàn)充分證明了極氪在高端商務(wù)出行領(lǐng)域的品牌認(rèn)可度。

值得關(guān)注的是極氪在中端市場(chǎng)的布局，極氪007（參數(shù)丨圖片）、極氪X等車型在20-30萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間形成了強(qiáng)有力的產(chǎn)品組合，與高端車型形成梯次布局，共同推動(dòng)整體銷量增長(zhǎng)。

技術(shù)突破是最大驅(qū)動(dòng)力

極氪2025年銷量的快速增長(zhǎng)，歸根結(jié)底是產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的集中體現(xiàn)。多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)的量產(chǎn)應(yīng)用，使極氪在核心技術(shù)層面建立了差異化優(yōu)勢(shì)。

在三電系統(tǒng)領(lǐng)域，極氪實(shí)現(xiàn)了全面突破?；?00V高壓平臺(tái)打造的車型已覆蓋全系主力產(chǎn)品，充電速度和能效表現(xiàn)處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

極氪自研的金磚電池系統(tǒng)不僅實(shí)現(xiàn)了更高的能量密度，更在安全性能上樹(shù)立了新標(biāo)準(zhǔn)。

智能駕駛技術(shù)的大規(guī)模量產(chǎn)應(yīng)用成為極氪的重要競(jìng)爭(zhēng)力。極氪NZP高速自主領(lǐng)航輔助系統(tǒng)已覆蓋全國(guó)90%以上的高速公路，城市NZP也在多個(gè)城市逐步開(kāi)放。這一技術(shù)突破使極氪在智能駕駛體驗(yàn)上與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手拉開(kāi)差距。

底盤(pán)和操控性能一直是極氪的核心優(yōu)勢(shì)。2025年，極氪進(jìn)一步強(qiáng)化了這一技術(shù)標(biāo)簽。

搭載智能底盤(pán)控制系統(tǒng)的車型能夠根據(jù)路況和駕駛模式實(shí)時(shí)調(diào)整懸掛剛度、阻尼和高度，提供從舒適到運(yùn)動(dòng)的多種駕駛體驗(yàn)。

智能座艙的持續(xù)迭代也提升了用戶體驗(yàn)。極氪搭載的最新智能座艙系統(tǒng)不僅界面設(shè)計(jì)更加人性化，響應(yīng)速度也處于行業(yè)前列。

語(yǔ)音交互、多屏聯(lián)動(dòng)、生態(tài)應(yīng)用等功能的完善，使極氪在智能化體驗(yàn)上形成了獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

2026展望：新產(chǎn)品周期與全球化突破

展望2026年，極氪已做好準(zhǔn)備進(jìn)入新的增長(zhǎng)周期。產(chǎn)品矩陣的進(jìn)一步豐富、技術(shù)的持續(xù)迭代以及全球化步伐的加快，將成為驅(qū)動(dòng)品牌發(fā)展的三大引擎。

新產(chǎn)品投放將是2026年的首要看點(diǎn)，根據(jù)規(guī)劃，極氪將在上半年推出全新中大型SUV極氪8X。

這款車型將填補(bǔ)現(xiàn)有產(chǎn)品矩陣的空白，進(jìn)一步強(qiáng)化在SUV市場(chǎng)的布局。極氪007的改款車型也有望在2026年亮相，持續(xù)鞏固在中型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

全球化戰(zhàn)略將進(jìn)入加速期。2025年，極氪已成功進(jìn)入歐洲、中東、東南亞等多個(gè)海外市場(chǎng)。2026年，極氪計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)大全球版圖，特別是在歐洲市場(chǎng)加大投入。

通過(guò)產(chǎn)品本地化適配和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，極氪致力于成為真正意義上的全球品牌。

渠道和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的拓展也將持續(xù)，極氪計(jì)劃在2026年將國(guó)內(nèi)銷售網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展至150個(gè)城市，海外銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋30個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

同時(shí)，充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)將同步推進(jìn)，計(jì)劃新增超過(guò)2000個(gè)充電站點(diǎn)，為用戶提供更加便捷的補(bǔ)能體驗(yàn)。

從單一爆款到全矩陣發(fā)力，從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)到全球布局，極氪用五年時(shí)間完成了從 “破局者” 到 “引領(lǐng)者” 的蛻變。

2026 年，隨著新產(chǎn)品的落地與全球化的深化，極氪必將以更強(qiáng)勁的姿態(tài)，在全球高端新能源市場(chǎng)書(shū)寫(xiě)屬于自己的篇章，讓世界看見(jiàn)中國(guó)汽車的技術(shù)底氣與品牌力量。