凌晨的夜色里，網(wǎng)約車(chē)司機(jī)聽(tīng)到車(chē)上女乘客的要求，一時(shí)左右為難。女乘客 反復(fù)懇求他陪著上廁所，司機(jī)幾番拒絕無(wú)果，最終還是心軟下了車(chē)，但刻意保持著距離，表示只能站在車(chē)外，“我不能陪你過(guò)去”。

司機(jī)的舉動(dòng)背后，是深深的顧慮。正如有網(wǎng)友所評(píng)論，“女人害不害怕不知道，司機(jī)是真害怕”。

乘客的訴求或許是因?yàn)檎鎸?shí)的恐懼，害怕深夜獨(dú)自上廁所，但司機(jī)的恐懼同樣真實(shí)。 在深夜的陌生環(huán)境中，沒(méi)有人能精準(zhǔn)預(yù)判訴求的背后，是真的弱者需要陪伴，還是精心設(shè)計(jì)的圈套？司機(jī)的 首要職責(zé)是把乘客安全送達(dá)目的地，像這樣中途脫離監(jiān)控范圍的額外行為，已經(jīng)超出了正常服務(wù)的邊界，也突破了安全運(yùn)營(yíng)的底線。

網(wǎng)約車(chē)車(chē)內(nèi)的監(jiān)控設(shè)備、行程軌跡的實(shí)時(shí)記錄，是保障司乘雙方安全的屏障。一旦離開(kāi)這個(gè)可控范圍，踏入缺乏監(jiān)控、人員稀少的僻靜區(qū)域，一切都將變得不可預(yù)知。司機(jī)的拒絕，不是冷漠，而是對(duì)“不可控風(fēng)險(xiǎn)”的本能規(guī)避。下了車(chē)，一旦發(fā)生意外，沒(méi)有監(jiān)控佐證，沒(méi)有第三方見(jiàn)證，司機(jī)將陷入百口莫辯的困境，職業(yè)生涯乃至個(gè)人聲譽(yù)都可能毀于一旦，甚至自身安全也可能難以得到保障。

在“有事就扯不清”的現(xiàn)實(shí)顧慮面前，司機(jī)的謹(jǐn)慎選擇看似不近人情，實(shí)則是最穩(wěn)妥的自我保護(hù)。大家覺(jué)得呢？歡迎下方留言討論！

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