哈嘍，大家好！小洲這篇國際評論，主要來分析近期瑞典一軍火公司的宣傳片中，中國2艘052D驅(qū)逐艦被當(dāng)做“靶子”擊沉，緊接著美國洛克公司也發(fā)出宣傳片，并公然出現(xiàn)F35模擬打擊遼寧艦的畫面，這背后有什么意圖？

日前瑞典薩博公司的宣傳視頻一經(jīng)發(fā)布便引爆爭議，這段制作精良的動畫中，“鷹獅”戰(zhàn)斗機、岸基導(dǎo)彈車與“維斯比”級護(hù)衛(wèi)艦協(xié)同出擊，發(fā)射RBS-15 Mk.4導(dǎo)彈對中國052D驅(qū)逐艦實施飽和攻擊。

畫面里導(dǎo)彈貼著海面規(guī)避干擾彈，突破1130近防炮攔截，最終將兩艘052D“擊斷沉沒”，儼然一副“052D不堪一擊”的架勢。

然而還沒等輿論降溫，洛克希德·馬丁的宣傳片更顯“囂張”，作為美軍主力反艦導(dǎo)彈，AGM-158C LRASM的新版廣告竟直接將目標(biāo)對準(zhǔn)遼寧艦編隊。

畫面中P-8“波塞冬”反潛巡邏機短暫亮相，隨后F-35隱身戰(zhàn)機外掛4枚導(dǎo)彈登場，導(dǎo)彈在空中靈活轉(zhuǎn)向繞開防御圈，以超低空掠海飛行模式鎖定遼寧艦，最終完成“致命一擊”。

更具挑釁意味的是，動畫特意將2023年服役的055型107遵義艦修改外形作為靶標(biāo)，還醒目標(biāo)注“370+公里射程”，刻意凸顯其“突破防御”的能力。

兩款宣傳片看似不約而同，實則暗藏相同的商業(yè)邏輯與戰(zhàn)略意圖。

從營銷角度看，中國海軍的崛起讓052D、055驅(qū)逐艦和遼寧艦成為全球公認(rèn)的“標(biāo)桿艦艇”，拿最強者當(dāng)“假想敵”，無疑是最直接的產(chǎn)品宣傳。

薩博公司想借“擊沉052D”的噱頭，向菲律賓、澳大利亞等國推銷RBS-15導(dǎo)彈。

而洛克希德·馬丁則希望通過“攻擊遼寧艦”的場景，說服美軍和國會采購更多LRASM導(dǎo)彈，同時開拓國際市場。

從戰(zhàn)略層面看，這更是西方對中國海軍快速發(fā)展的焦慮體現(xiàn)。

過去十年中國海軍艦艇數(shù)量和質(zhì)量實現(xiàn)跨越式增長，055萬噸大驅(qū)、遼寧艦、山東艦相繼服役，福建艦即將形成戰(zhàn)力，徹底打破了西方在遠(yuǎn)洋海軍領(lǐng)域的壟斷。

當(dāng)中國艦隊開始在太平洋、印度洋執(zhí)行常態(tài)化任務(wù)，西方不得不接受“海上格局重構(gòu)”的現(xiàn)實，而宣傳片里的“虛擬勝利”，不過是對現(xiàn)實差距的心理補償。

無論是瑞典的RBS-15還是美國的LRASM，宣傳片都把自家導(dǎo)彈吹得“天下無敵”，但動畫終究是動畫，脫離實戰(zhàn)場景的性能展示，更像是自導(dǎo)自演的“獨角戲”。

先看瑞典薩博的“腦洞”，宣傳片里RBS-15 Mk.4導(dǎo)彈貼著海面突破052D防御，看似驚險實則違背軍事常識。

這款導(dǎo)彈本質(zhì)是上世紀(jì)80年代老型號的改進(jìn)版，最大速度僅0.9馬赫，屬于亞音速非隱身導(dǎo)彈，射程雖號稱“超過300公里”，但在當(dāng)今反艦導(dǎo)彈體系中只能算“中游水平”。

而現(xiàn)實中的052D驅(qū)逐艦，搭載四面有源相控陣?yán)走_(dá)，構(gòu)建了遠(yuǎn)中近三層防空體系：海紅旗-9B負(fù)責(zé)遠(yuǎn)程攔截，海紅旗-10覆蓋近程防御。

而1130近防炮是最后一道防線，每分鐘能發(fā)射上萬發(fā)炮彈，攔截亞音速導(dǎo)彈的成功率超過90%。

更重要的是052D從不單艦行動，編隊中的預(yù)警直升機、其他驅(qū)護(hù)艦會形成立體防御網(wǎng)，RBS-15導(dǎo)彈恐怕還沒接近到發(fā)射范圍，載機就已被鎖定擊落。

再看洛克希德·馬丁的“炫技”，LRASM導(dǎo)彈確實有其過人之處：隱身設(shè)計讓雷達(dá)反射面積僅0.1平方米，能自動規(guī)劃航路繞開防御圈，脫離數(shù)據(jù)鏈后仍可自主識別目標(biāo)，這些性能讓它成為美軍寄予厚望的“航母殺手”。

但宣傳片刻意回避了兩個關(guān)鍵短板，它是亞音速導(dǎo)彈，飛行速度僅0.72馬赫，即便突破外層防御，也給艦艇留下充足的攔截時間。

同時F-35無法內(nèi)置攜帶這款導(dǎo)彈，只能外掛4枚，這會直接破壞F-35的隱身性能，讓它在殲-15艦載機面前無所遁形。

更何況052D最新改進(jìn)型（052DM）已加裝新型氮化鎵有源相控陣快反雷達(dá)，對隱身掠海目標(biāo)的探測距離是老款的數(shù)倍，能提前發(fā)現(xiàn)并鎖定LRASM導(dǎo)彈。

055型驅(qū)逐艦搭載的UHF波段數(shù)字陣列雷達(dá)，更能借助諧振效應(yīng)放大隱身目標(biāo)的雷達(dá)反射信號，對低空目標(biāo)的探測距離可達(dá)200公里，足以在LRASM導(dǎo)彈進(jìn)入攻擊范圍前發(fā)起攔截。

面對西方軍工企業(yè)的“虛擬挑釁”，中國海軍早已用實際行動給出答案。

宣傳片里的“導(dǎo)彈命中”場景固然刺激，但在現(xiàn)代海戰(zhàn)體系對抗的邏輯下，攻防從來都不是單向的，當(dāng)美軍F-35試圖發(fā)射LRASM導(dǎo)彈時，可能早已暴露在中方的反擊火力之下。

從防御層面看，中國海軍的反隱身、反掠海導(dǎo)彈能力已形成體系化優(yōu)勢。

除了052DM和055驅(qū)逐艦的雷達(dá)系統(tǒng)，艦艇配備的全景紅外搜索跟蹤器，能捕捉到LRASM導(dǎo)彈的紅外熱信號，有效探測距離達(dá)50公里，而紅外信號恰恰是隱身裝備無法隱藏的破綻。

更隱蔽的是被動探測系統(tǒng)，利用空氣中民用船舶、廣播電視基站的電磁波，通過目標(biāo)反射信號進(jìn)行綜合研判，即便LRASM不主動輻射電磁波，也能被精準(zhǔn)定位。

一旦發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，攔截手段更是層層遞進(jìn)，1130近防炮和紅旗-10近程防空導(dǎo)彈，都具備攔截4馬赫超音速導(dǎo)彈的能力，對付0.72馬赫的LRASM綽綽有余。

而055驅(qū)逐艦搭載的鷹擊-21高超音速反艦導(dǎo)彈，射程超過1000公里，速度達(dá)6馬赫以上，能在LRASM導(dǎo)彈的發(fā)射平臺接近之前，就對其發(fā)起致命打擊。

更重要的是中國海軍的作戰(zhàn)理念從來不是“被動防御”，遼寧艦編隊的殲-15艦載機，作戰(zhàn)半徑超過1000公里，可攜帶鷹擊-83K反艦導(dǎo)彈執(zhí)行對海打擊任務(wù)。

再配合岸基遠(yuǎn)程反艦彈道導(dǎo)彈、轟-6K轟炸機的威懾，形成了“遠(yuǎn)近銜接、空海一體”的打擊體系。

在這種情況下，美軍想靠一款導(dǎo)彈就突破中國航母編隊的防御，無異于癡人說夢。

剝開宣傳片的“軍事外衣”，本質(zhì)上是一場軍工企業(yè)的營銷表演，更是西方對中國海軍崛起的戰(zhàn)略焦慮體現(xiàn)。

洛克希德·馬丁需要靠“攻擊遼寧艦”的噱頭，說服美軍在2027財年增加軍費預(yù)算，畢竟一枚LRASM導(dǎo)彈造價高達(dá)數(shù)百萬美元，沒有足夠的訂單支撐，生產(chǎn)線很難維持。

而瑞典薩博公司的RBS-15導(dǎo)彈，在國際市場上面臨美國魚叉導(dǎo)彈、中國鷹擊-83導(dǎo)彈的雙重擠壓，只能靠“擊沉052D”這種極端營銷方式吸引眼球。

但這種營銷手段注定難以奏效，LRASM導(dǎo)彈雖在2025年中東沖突中被美軍投入實戰(zhàn)，但打擊的只是胡塞武裝的小型艦艇，堪稱“殺雞用牛刀”，其真實反艦效能并未得到驗證。

相比之下，中國海軍的發(fā)展始終腳踏實地，052D驅(qū)逐艦已服役超過20艘，055驅(qū)逐艦首批8艘全部形成戰(zhàn)力，艦艇數(shù)量和質(zhì)量都穩(wěn)居世界前列。

2025年2月055型107遵義艦帶隊的艦艇編隊，在澳大利亞近海開展常態(tài)化演習(xí)，用實際行動展示了中國海軍的遠(yuǎn)洋存在能力，這比任何宣傳片都更有說服力。

說到底西方軍工企業(yè)的宣傳片就像“紙上談兵”的現(xiàn)代版，在動畫里“擊沉”中國軍艦容易，但在現(xiàn)實中，中國海軍早已構(gòu)建起攻防兼?zhèn)涞倪h(yuǎn)洋作戰(zhàn)體系。

當(dāng)洛克希德·馬丁還在靠CG動畫夸大導(dǎo)彈性能時，中國的鷹擊-21高超音速導(dǎo)彈已批量列裝，當(dāng)薩博公司幻想RBS-15突破052D防御時，052DM的升級款已具備更強的反導(dǎo)能力。

要知道真正決定海上話語權(quán)的，從來不是宣傳片里的“腦洞”，而是實實在在的裝備實力、體系化作戰(zhàn)能力和捍衛(wèi)國家利益的決心。

中國海軍用二十年時間完成了從“近岸防御”到“遠(yuǎn)洋存在”的跨越，未來還將繼續(xù)沿著自主創(chuàng)新的道路穩(wěn)步前進(jìn)，而那些試圖靠“虛擬勝利”自我安慰的勢力，終將被時代浪潮所淘汰。