加拿大總理卡尼即將開啟八年來加總理首次訪華之旅，這邊訪華行程剛敲定，那邊竄訪中國臺灣地區(qū)的加議員就上演了一出“緊急折返”。

加拿大議員何潔思（左）

1月12日，加拿大總理卡尼領(lǐng)導(dǎo)的自由黨兩名議員何潔思與拉隆德突然發(fā)布聲明，宣布提前結(jié)束在臺訪問行程，即刻回國。

兩人直言，是接到本國政府通知后做出的決定，核心原因是此次竄臺行程，與總理卡尼1月14日至17日的訪華行程撞期，要避免外界混淆加拿大的外交政策，同時還不忘強(qiáng)調(diào)加方對臺立場“維持不變”。

一邊是火速結(jié)束行程返程的自由黨議員，一邊是仍留在臺灣的三名保守黨議員，兩派態(tài)度形成鮮明反差。據(jù)加《環(huán)球郵報》披露，這三名保守黨議員的竄臺之行，全程由臺當(dāng)局資助，說白了就是拿“臺獨(dú)”勢力的錢，干著損害中加關(guān)系、侵犯中國主權(quán)的勾當(dāng)。

而卡尼辦公室也第一時間劃清界限，明確表示本周加拿大外交核心，是總理訪華期間的各項(xiàng)會晤，言外之意，這些竄臺議員的行徑與加拿大政府的核心訴求完全相悖。

卡尼

其實(shí)這兩名自由黨議員倉促收尾，根本是卡尼政府的必然選擇，背后藏著加方迫切想修復(fù)中加關(guān)系、尋求務(wù)實(shí)合作的現(xiàn)實(shí)考量?？岽舜卧L華，打破了加拿大總理近九年未訪華的空窗期，對加方而言，這趟行程承載著太多期待，更是中加關(guān)系走出低谷的關(guān)鍵一步。

前總理特魯多執(zhí)政時，加方一味追隨美國腳步，先是扣押中國高管，又跟風(fēng)對中國電動汽車和鋼鋁分別加征100%和25%關(guān)稅，直接導(dǎo)致中方反制，對加拿大油菜籽、豬肉、海鮮等產(chǎn)品加征關(guān)稅或保證金。這一來一回，讓加拿大農(nóng)業(yè)大省損失慘重，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)被美加、中加兩層貿(mào)易摩擦夾在中間，日子過得捉襟見肘。

卡尼與特朗普會面

卡尼上臺后，把重振經(jīng)濟(jì)當(dāng)成頭等大事，眼下美國特朗普政府的貿(mào)易政策充滿不確定性，不僅濫施關(guān)稅，還動輒威脅加拿大“成為美國第51個州”，讓加方徹底心寒，也看清了對美單一市場依賴的風(fēng)險。

于是卡尼扛起貿(mào)易多元化大旗，提出未來十年要把美國以外市場的出口額翻一番，而中國作為加拿大第二大貿(mào)易伙伴，自然成了關(guān)鍵突破口，這也是他急于訪華的核心動力。

此次卡尼攜多名核心內(nèi)閣成員訪華，包括外長、工業(yè)部長、能源和自然資源部長、國際貿(mào)易部長、農(nóng)業(yè)和農(nóng)業(yè)食品部長等。

此次卡尼訪華，重點(diǎn)鎖定貿(mào)易、能源、農(nóng)業(yè)、國際安全四大領(lǐng)域，每一項(xiàng)都戳中加方痛點(diǎn)。農(nóng)業(yè)上想推動油菜籽重返中國市場，能源上期盼拓寬對華出口通道，貿(mào)易上希望化解關(guān)稅爭端，這些訴求都容不得任何岔子，尤其是臺灣問題這個中方核心利益中的核心，更是碰不得的紅線。

卡尼的內(nèi)閣

試想，如果卡尼領(lǐng)導(dǎo)的自由黨議員繼續(xù)留在臺灣竄訪，必然會觸碰中方底線，讓卡尼的訪華之旅剛開局就遇阻，加方期盼的經(jīng)貿(mào)合作更無從談起。所以加拿大政府緊急叫停行程，本質(zhì)是權(quán)衡利弊后的理性選擇，畢竟比起少數(shù)議員的政治表演，國家經(jīng)濟(jì)利益才是重中之重。

但也要清醒看到，三名受臺當(dāng)局資助的保守黨議員仍在臺灣，加國內(nèi)還有不少反華勢力將中國視為“安全威脅”，再加上加方短期內(nèi)難以擺脫對美國的依賴，這些都給中加關(guān)系修復(fù)蒙上陰影。

臺灣問題是中國內(nèi)政，也是中加關(guān)系的政治基礎(chǔ)，一個中國原則是國際社會普遍共識，更是中加建交和發(fā)展關(guān)系的前提，加方如果真想推動雙邊關(guān)系回暖，就必須徹底杜絕任何形式的官方涉臺往來，停止給“臺獨(dú)”勢力遞信號。

中方早已明確表態(tài)，期待以卡尼訪華為契機(jī)，鞏固中加關(guān)系轉(zhuǎn)圜勢頭，拓展務(wù)實(shí)合作。但中加關(guān)系要行穩(wěn)致遠(yuǎn)，加方必須拿出誠意，妥善處理分歧，尤其是在臺灣問題上守住底線。畢竟只有尊重彼此核心利益，才能讓合作落地，真正造福兩國人民，否則再美好的合作藍(lán)圖，也只會淪為泡影。