近日，中國汽車流通協(xié)會(huì)與精真估聯(lián)合發(fā)布《2025年12月中國汽車保值率研究報(bào)告》，其中，特斯拉Model 3與Model Y超越多款熱門車型，在純電動(dòng)車型保值率（三年車齡）榜單中包攬前兩名。

值得一提的是，在此前公布的2025年10月和11月中國汽車保值率研究報(bào)告中，Model 3同樣位居純電動(dòng)車保值率（三年車齡）榜首，截至目前已連續(xù)三個(gè)月穩(wěn)居最保值的純電動(dòng)車。

特斯拉的高保值表現(xiàn)已在多項(xiàng)權(quán)威研究中得到驗(yàn)證。在CCPIT-AUTO（中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)）與藍(lán)本價(jià)聯(lián)合發(fā)布的《2025年第三季度中國汽車保值率排行榜》中，Model 3與Model Y分別成為最保值的國產(chǎn)純電中型轎車和純電中型SUV。

網(wǎng)友表示，每天接觸二手車輛真實(shí)市場價(jià)格的二手車商們，對(duì)車輛真實(shí)保值率更有發(fā)言權(quán)。媒體近日走訪上海二手車市場時(shí)發(fā)現(xiàn)，二手車商普遍認(rèn)為特斯拉是最保值的品牌，并總結(jié)出三大核心因素：

1、產(chǎn)品體驗(yàn)好、質(zhì)量過硬，投訴率極低；

2、通過持續(xù)的OTA遠(yuǎn)程軟件升級(jí)增加新功能，不斷給車輛增值，讓消費(fèi)者“不花錢”就能月月開新車；

3、車型銷量可觀，龐大的市場保有量賦予了特斯拉在二手車市場強(qiáng)勁的流通性與持續(xù)的需求。

即便是5年、10年前購買的特斯拉，也能通過特斯拉OTA遠(yuǎn)程軟件升級(jí)，實(shí)現(xiàn)持續(xù)進(jìn)化。車主可以不斷免費(fèi)獲得新的功能，“不花錢”就能開新車。海外博主@BLKMDL3 的2019款Model 3使用至今已近7年，依然能夠獲得免費(fèi)的軟件更新并解鎖多項(xiàng)新功能。

“這些升級(jí)讓車輛更安全、更好用”，這種持續(xù)進(jìn)化的能力，不僅顯著延緩了車輛的價(jià)值折損，也延續(xù)了用戶的長期滿意度。

正如馬斯克所言：“今天買車就是對(duì)明天的投資，買特斯拉就相當(dāng)于買了一項(xiàng)會(huì)持續(xù)增值的資產(chǎn)，而不是會(huì)不斷貶值的負(fù)擔(dān)。”