作品聲明：個(gè)人觀點(diǎn)、僅供參考

大家好，我是小川。

誰能想到，一款在中國(guó)空軍序列里不算頂尖的戰(zhàn)機(jī)，如今竟成了國(guó)際軍貿(mào)市場(chǎng)的“香餑餑”？

近一年來，梟龍戰(zhàn)機(jī)的訂單像雪片般飛來，印尼要訂40架，沙特砸下40億美元，孟加拉國(guó)、利比亞等國(guó)也紛紛跟風(fēng)求購(gòu)。

這款中巴聯(lián)合研制的戰(zhàn)機(jī)，累計(jì)出口量已經(jīng)超過210架，把賣了20年的法國(guó)“陣風(fēng)”都甩在了身后。

更讓人意外的是，這些訂單大多是在短短一年內(nèi)達(dá)成的，梟龍為啥突然就“火出圈”了？

巴基斯坦三軍公共關(guān)系處2026年1月的聲明給出了答案，多國(guó)密集洽談采購(gòu)并非空穴來風(fēng)，而是這款戰(zhàn)機(jī)在實(shí)戰(zhàn)中攢下的口碑集中爆發(fā)。

接下來，咱們就好好聊聊這匹軍工外貿(mào)圈的“黑馬”，看看它到底憑啥征服了一眾國(guó)家。

印巴空戰(zhàn)打出“行走的廣告”

梟龍的走紅，最硬核的底氣來自實(shí)戰(zhàn)。2025年5月的印巴沖突中，這款看似低調(diào)的戰(zhàn)機(jī)上演了驚艷表現(xiàn)，直接擊穿了號(hào)稱“防空神器”的俄制S-400防空系統(tǒng)。

要知道，S-400可是和美軍“愛國(guó)者-3”齊名的防空利器，梟龍能成功突破它的防御并擊落多架印度先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，瞬間就讓全世界看到了它的真實(shí)戰(zhàn)力。

這可不是實(shí)驗(yàn)室里的紙面數(shù)據(jù)，而是在真實(shí)戰(zhàn)場(chǎng)上火拼出來的戰(zhàn)績(jī)，這樣的“廣告”比任何宣傳都管用。

梟龍的底氣還來自配套的“王牌武器”，霹靂-15E空空導(dǎo)彈。

這款導(dǎo)彈射程超145公里，性能遠(yuǎn)超同類型的西方導(dǎo)彈，之前殲-10C就曾用它在180公里外秒殺法國(guó)“陣風(fēng)”，打出3比0的輝煌戰(zhàn)果。

有了這樣的“神隊(duì)友”，梟龍的制空能力直接躋身世界前列。

BBC在采訪巴基斯坦國(guó)防生產(chǎn)部長(zhǎng)時(shí)就明確提到，實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)和高成本效益是梟龍吸引全球買家的核心原因，過硬的性能讓它在國(guó)際軍貿(mào)市場(chǎng)中站穩(wěn)了腳跟。

在搶購(gòu)梟龍的隊(duì)伍里，沙特和印尼的操作最具代表性。

沙特直接拋出40億美元的大單，這個(gè)訂單的交易模式十分靈活，其中20億美元用來抵扣巴基斯坦對(duì)沙特的債務(wù)，另外20億美元專門采購(gòu)配套彈藥。

對(duì)沙特來說，這樣的操作一舉兩得，既清理了債務(wù)，又為自家空軍添置了性價(jià)比超高的戰(zhàn)機(jī)和彈藥，還能避開西方軍售附帶的政治條件，不用看人臉色辦事。

印尼的操作則更顯“精明”，該國(guó)防長(zhǎng)親自趕赴伊斯蘭堡，與巴基斯坦軍方高層深入會(huì)談，敲定了40架梟龍的采購(gòu)意向。

其實(shí)印尼心里打得是“曲線救國(guó)”的算盤，它早就對(duì)中式國(guó)防裝備感興趣，但又擔(dān)心直接采購(gòu)殲-10會(huì)遭到美國(guó)的報(bào)復(fù)。

畢竟此前印尼已經(jīng)采購(gòu)了法國(guó)“陣風(fēng)”，如果再公開倒向中國(guó)戰(zhàn)機(jī)，很可能在關(guān)稅談判等方面被美國(guó)“穿小鞋”。而通過巴基斯坦采購(gòu)梟龍，既避開了直接的政治敏感，又能搭上中式裝備的快車。

路透社2026年1月的報(bào)道顯示，這次談判不只是戰(zhàn)機(jī)交易，還包含了“沙帕爾”無人機(jī)采購(gòu)和人員培訓(xùn)等配套項(xiàng)目，是一套完整的“戰(zhàn)機(jī)加服務(wù)”打包合作，目前會(huì)談已經(jīng)進(jìn)入后期階段，距離正式簽約越來越近。

梟龍能讓多國(guó)趨之若鶩，性價(jià)比是繞不開的關(guān)鍵。這款戰(zhàn)機(jī)的單機(jī)價(jià)格在2500萬到5000美元之間，僅為西方同類四代機(jī)價(jià)格的40%左右，對(duì)很多中小國(guó)家來說，完全是“花小錢辦大事”的最優(yōu)選擇。

別看價(jià)格親民，梟龍的配置可一點(diǎn)不含糊。

Block 3版本搭載了有源相控陣?yán)走_(dá)、先進(jìn)電子戰(zhàn)套件和頭盔瞄準(zhǔn)具，還采用了開放式航電系統(tǒng)，既能兼容霹靂-15E遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈，也能搭配CM400AKG反艦導(dǎo)彈，作戰(zhàn)半徑超900公里，制空、對(duì)地、對(duì)海任務(wù)都能勝任。

更關(guān)鍵的是，梟龍看似是巴基斯坦主導(dǎo)出口，實(shí)則核心技術(shù)和利潤(rùn)都掌握在中國(guó)手中。

這款戰(zhàn)機(jī)由成飛主導(dǎo)研發(fā)，超過80%的核心零部件，比如航電系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、武器系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)等，都來自中國(guó)，巴基斯坦主要負(fù)責(zé)下游組裝。

這種“借船出海”的模式，既避開了部分國(guó)家的政治壁壘，又能讓中國(guó)軍工的核心技術(shù)和產(chǎn)品走向全球，堪稱雙贏的典范。

梟龍的熱銷勢(shì)頭完全沒有放緩的跡象，除了沙特和印尼，越來越多的國(guó)家加入了搶購(gòu)隊(duì)伍。

孟加拉國(guó)已經(jīng)和巴基斯坦開啟談判，計(jì)劃采購(gòu)48架梟龍Block 3，其中首批16架的打包價(jià)約7.2億美元，巴基斯坦還會(huì)提供完整的訓(xùn)練和長(zhǎng)期保障體系。

利比亞國(guó)民軍也簽下了包含16架梟龍?jiān)趦?nèi)的大額武器協(xié)議，總價(jià)值超40億美元。

伊拉克則直接放棄了美國(guó)戰(zhàn)機(jī)，轉(zhuǎn)而對(duì)梟龍表現(xiàn)出濃厚興趣，目前正在洽談采購(gòu)細(xì)節(jié)。

加上已經(jīng)交付的阿塞拜疆42架、緬甸和尼日利亞的現(xiàn)有訂單，全球意向采購(gòu)梟龍的國(guó)家已經(jīng)達(dá)到6個(gè)，總訂單量早已突破200架。

按照巴基斯坦目前每年25架的年產(chǎn)量計(jì)算，就算開足馬力生產(chǎn)，也需要近10年才能完成所有訂單。

中國(guó)網(wǎng)2026年1月的報(bào)道顯示，梟龍已經(jīng)正式加入巴基斯坦、阿塞拜疆、緬甸和尼日利亞四國(guó)空軍的戰(zhàn)斗序列。

從2025年初至今，巴基斯坦僅憑梟龍就拿下了約120億美元的軍火出口訂單，這樣的增長(zhǎng)速度在全球軍貿(mào)史上都十分罕見。

面對(duì)源源不斷的訂單，巴基斯坦也在考慮提升產(chǎn)能，不排除未來會(huì)尋求中方的技術(shù)支持，進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)線，以滿足全球市場(chǎng)的需求。

不止賺錢，更是戰(zhàn)略突破

梟龍的熱銷，給中國(guó)帶來的絕不僅僅是經(jīng)濟(jì)收益。

單看阿塞拜疆的40架訂單，中方僅憑核心零部件供應(yīng)就斬獲了超過18億美元的收入，隨著后續(xù)訂單的不斷落地，這樣的收益還會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)。

更重要的是，梟龍成了中國(guó)高端軍工出口的“敲門磚”。

這款戰(zhàn)機(jī)的成功，讓全球看到了中國(guó)軍工的實(shí)力和性價(jià)比，為后續(xù)殲-10C、殲-35等更先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的出口鋪平了道路。

目前沈飛的超級(jí)工廠已經(jīng)投產(chǎn)，殲-35的年產(chǎn)量預(yù)計(jì)將超過100架，完全具備了大規(guī)模外銷的能力。

沙特、印尼等國(guó)先采購(gòu)梟龍，其實(shí)也是在為后續(xù)引進(jìn)更先進(jìn)的中國(guó)戰(zhàn)機(jī)做鋪墊，一旦形成使用習(xí)慣和保障體系，未來采購(gòu)殲-35的可能性極大。

除了戰(zhàn)機(jī)本身，梟龍的出口還帶動(dòng)了整個(gè)中式國(guó)防體系的出海。

以印尼為例，在采購(gòu)梟龍和殲-10C之后，后續(xù)很可能會(huì)引入空警-500預(yù)警機(jī)和紅旗-9防空系統(tǒng)，形成一套完整的中式防空作戰(zhàn)體系。

這種“體系化輸出”的模式，比單一裝備出口更具戰(zhàn)略價(jià)值，也讓中國(guó)軍工在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升。

梟龍的崛起，正在改寫全球軍貿(mào)市場(chǎng)的格局。長(zhǎng)期以來，全球四代機(jī)市場(chǎng)基本被美俄歐壟斷，而梟龍的橫空出世，讓中小國(guó)家有了新的選擇。

現(xiàn)在印尼已經(jīng)明確拒絕了美國(guó)的F-16V，俄制蘇-35也徹底無緣印尼市場(chǎng)，越來越多的國(guó)家開始傾向于選擇高性價(jià)比的中式戰(zhàn)機(jī)。

按照目前的訂單規(guī)模，梟龍已經(jīng)成為全球最暢銷的四代機(jī)之一，打破了西方在該領(lǐng)域的壟斷。

這一變化背后，是全球地緣政治多元化的必然趨勢(shì)。

很多國(guó)家不再愿意將國(guó)防安全依賴于單一國(guó)家，而是希望通過多元化采購(gòu)來平衡各方關(guān)系。

梟龍的出現(xiàn)，恰好滿足了這種需求，性能過硬、價(jià)格親民，還沒有復(fù)雜的政治附加條件。

其實(shí)這不是中國(guó)軍工第一次在國(guó)際市場(chǎng)上“出圈”，此前中國(guó)無人機(jī)就憑借實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)，在中東市場(chǎng)贏得了廣泛認(rèn)可，成為多個(gè)國(guó)家的標(biāo)配裝備。

從無人機(jī)到梟龍戰(zhàn)機(jī)，中國(guó)軍工正在走出一條“實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)、口碑積累、規(guī)模出口、體系輸出”的成功路徑。

這種模式既接地氣，又能切實(shí)滿足客戶需求，未來必將在國(guó)際軍貿(mào)市場(chǎng)占據(jù)更重要的地位。

結(jié)語

小川想說的是，梟龍的爆紅，從來都不是偶然。它靠的不是花哨的宣傳，是實(shí)戰(zhàn)中實(shí)打?qū)嵉膽?zhàn)績(jī)。

不是高昂的定價(jià)，是“物美價(jià)廉”的性價(jià)比；不是強(qiáng)硬的推銷，而是尊重客戶需求的靈活模式。

這款戰(zhàn)機(jī)的成功，本質(zhì)上是中國(guó)制造實(shí)力的體現(xiàn)，是中國(guó)軍工創(chuàng)新能力的證明，更是全球市場(chǎng)對(duì)中國(guó)產(chǎn)品的信任票。

從配套零部件到核心技術(shù)，從單一戰(zhàn)機(jī)到完整國(guó)防體系，中國(guó)軍工正在以更開放、更自信的姿態(tài)走向全球。

未來，隨著隱身版梟龍的規(guī)劃落地，加上殲-35等先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的助力，中國(guó)軍工很可能會(huì)徹底改寫全球軍貿(mào)“美俄二分天下”的舊格局。

這種改變，不僅能為中國(guó)帶來經(jīng)濟(jì)收益，更能推動(dòng)全球地緣政治向更加多元、平衡的方向發(fā)展。

梟龍這條“火龍”的騰飛，只是中國(guó)軍工崛起的一個(gè)縮影，未來還會(huì)有更多“大國(guó)重器”走出國(guó)門，在全球舞臺(tái)上綻放光彩。