極目新聞通訊員 侯婧 王梓茜 廖軍

1月15日，武漢天河機(jī)場T3航站樓與交通中心連廊電梯正式投入運行。此后，T3航站樓與交通中心銜接更高效，旅客換乘可實現(xiàn)“一步直達(dá)”。

當(dāng)日上午10點，隨著擺渡車空港3路抵達(dá)T3一層站點，第一批從T2下機(jī)轉(zhuǎn)乘地鐵高鐵的旅客沿著現(xiàn)場清晰標(biāo)識，步行十余步便登上樓外嶄新扶梯，順利實現(xiàn)換乘。此次投用的四部電梯顯著提升了T2航站樓與交通中心地鐵、高鐵站之間的換乘效率。

據(jù)了解，自2024年4月15日T2航站樓投用以來，乘坐空港3路的旅客需從交通中心繞行航站樓、多次轉(zhuǎn)換樓層，換乘體驗受到影響，尤其對老年人、行動不便及攜帶大件行李的旅客帶來諸多不便。如今，新建電梯采用先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與人性化設(shè)計，運行平穩(wěn)高效，承載量大，能夠快速疏導(dǎo)高峰時段大客流。轎廂內(nèi)部空間寬敞明亮，并充分考慮無障礙出行需求，為行動不便旅客及攜帶大件行李乘客提供極大便利。旅客可在T3一層直接通過連廊電梯快速抵達(dá)交通中心，步行距離與時間大幅縮短，機(jī)上地面交通銜接更加高效，尤其減輕了攜帶重物旅客、老年旅客及兒童的出行負(fù)擔(dān)，使換乘過程更為輕松順暢。

隨著2024年T2航站樓啟用，武漢天河機(jī)場正式邁入三航站樓協(xié)同運營的新階段。為進(jìn)一步提升綜合交通樞紐的銜接效率，武漢機(jī)場公司積極響應(yīng)旅客出行需求，主動啟動T3航站樓至交通中心連廊電梯加裝工程的可行性研究，致力于為旅客打造更加流暢、便捷的換乘體驗。

在項目推進(jìn)過程中，武漢機(jī)場公司始終堅持“旅客至上，服務(wù)優(yōu)先”理念，面對場地條件復(fù)雜、施工組織難度大等挑戰(zhàn)，組織多輪專業(yè)論證與周密審核，于2025年8月形成完善方案，并委托建投公司負(fù)責(zé)實施。建投公司科學(xué)調(diào)度、精細(xì)施工，在確保航站樓正常運行的同時，于同年年內(nèi)高質(zhì)量完成建設(shè)任務(wù)。項目從建設(shè)到移交，各單位緊密協(xié)作、精準(zhǔn)把控，確保設(shè)施質(zhì)量與運營標(biāo)準(zhǔn)雙達(dá)標(biāo)。

為保障電梯投用后旅客動線清晰、換乘流暢，武漢機(jī)場公管會提前一個多月啟動投用準(zhǔn)備工作，通過多輪專題會議與現(xiàn)場勘查，明確了電梯編號、旅客流向及標(biāo)識系統(tǒng)優(yōu)化方案，并督導(dǎo)完成扶梯與直梯安全提示、方向指引牌等數(shù)十處標(biāo)識的增設(shè)與優(yōu)化工作，確�，F(xiàn)場引導(dǎo)系統(tǒng)完備、直觀。

此次連廊電梯的投用，進(jìn)一步優(yōu)化了武漢天河機(jī)場內(nèi)部交通組織流程，提升了樞紐的集疏運能力和整體服務(wù)水平。下一步，武漢天河機(jī)場將持續(xù)跟蹤電梯運行情況，積極收集旅客反饋，不斷優(yōu)化服務(wù)細(xì)節(jié)，全力營造更加便捷、舒適、高效的機(jī)場出行環(huán)境。

（來源：極目新聞）