南高加索地區(qū)的地緣格局迎來重大轉(zhuǎn)折。亞美尼亞計劃將穿越其領(lǐng)土的區(qū)域過境走廊開發(fā)權(quán)延長49年，這一關(guān)鍵舉措被視為美國前總統(tǒng)唐納德·特朗普斡旋下，結(jié)束亞美尼亞與鄰國阿塞拜疆數(shù)十年沖突進程的重要一步。

周三，亞美尼亞發(fā)布的聯(lián)合聲明揭開了這一合作框架的核心細節(jié)，旨在推動“特朗普國際和平與繁榮路線”（TRIPP）的建設(shè)，而這條走廊的核心作用，正是連接阿塞拜疆本土與其飛地納希切萬。

根據(jù)聲明內(nèi)容，為推進這一跨國項目，亞美尼亞將向美國TRIPP開發(fā)公司出讓74%的股份，由美方主導(dǎo)項目實施，美方則保留剩余股份。

值得注意的是，該公司將獲得這條走廊的獨家開發(fā)權(quán)，未來若亞美尼亞在項目中的股權(quán)增至49%，協(xié)議還可再延長50年，最長合作期限有望達到99年。

不過聲明也明確，亞美尼亞將始終保留對本國邊界、海關(guān)、稅收和安全的完全主權(quán)，避免了“主權(quán)讓渡”的爭議，為項目落地掃清了關(guān)鍵障礙。

這一走廊項目的起源可追溯至去年8月，亞美尼亞和阿塞拜疆領(lǐng)導(dǎo)人在華盛頓舉行的峰會上達成初步共識，當時特朗普政府的斡旋為兩國和平協(xié)議的推進奠定了基礎(chǔ)。

按照規(guī)劃，該項目將打造鐵路與公路雙重連接，最終融入連接中亞與歐洲的貿(mào)易大通道，成為地區(qū)經(jīng)濟一體化的重要樞紐。

和平協(xié)議草案達成后，兩國已率先解除貿(mào)易禁令，亞美尼亞更是開始少量進口阿塞拜疆石油，試圖擺脫長期以來對俄羅斯主導(dǎo)的石油供應(yīng)體系的依賴，這一舉措被外界視為亞俄傳統(tǒng)同盟關(guān)系松動的明確信號。

亞阿兩國的數(shù)十年對立，根源在于納戈爾諾-卡拉巴赫（納卡）地區(qū)的歸屬爭端，這一問題也被稱為“高加索火藥桶”。

自蘇聯(lián)解體以來，兩國圍繞該地區(qū)爆發(fā)多次武裝沖突，2020年阿塞拜疆在戰(zhàn)爭中重新奪回納卡地區(qū)大部分領(lǐng)土，2023年9月又發(fā)動閃電攻勢，將該地區(qū)完全納入掌控，直接引發(fā)超過10萬亞美尼亞族人外流，兩國矛盾達到頂點。

而此次走廊項目的推進，意味著兩國從軍事對抗轉(zhuǎn)向經(jīng)濟合作，和平進程邁出實質(zhì)性步伐。

周三公布的框架協(xié)議，是亞美尼亞外交部長阿拉拉特·米爾佐揚在華盛頓與美國國務(wù)卿馬可·盧比奧會晤后的重要成果。

事實上，亞美尼亞對走廊開發(fā)的長期合作早有規(guī)劃，去年11月總理尼科爾·帕希尼揚就曾透露，正在考慮49年和99年的租賃安排，核心原因是跨國基礎(chǔ)設(shè)施項目投資規(guī)模大、回報周期長，需要為投資者提供長期盈利保障，而美國的深度參與，恰好能解決項目的資金與技術(shù)難題。

不過，這份框架協(xié)議目前尚不具備法律約束力，項目的最終可行性仍存在兩大關(guān)鍵前提：一是亞美尼亞和阿塞拜疆之間的和平能夠持續(xù)，二是亞美尼亞與土耳其的關(guān)系正�；M程取得進展。

從項目推進節(jié)奏來看，阿塞拜疆方面已率先發(fā)力，去年底巴庫就宣布，其境內(nèi)的贊格祖爾走廊（阿塞拜疆和土耳其對該走廊的稱呼）建設(shè)已接近完工，而亞美尼亞則計劃于2026年下半年啟動本土段的建設(shè)。

此次亞阿合作開發(fā)走廊，背后更是大國影響力的博弈重構(gòu)。長期以來，俄羅斯通過調(diào)解納卡沖突維持在南高加索的影響力，但2022年俄烏沖突爆發(fā)后，俄羅斯戰(zhàn)略資源分散，對地區(qū)事務(wù)的掌控力削弱。

而美國借斡旋亞阿和平、主導(dǎo)走廊開發(fā)，成功擴大了在南高加索的存在感，這條走廊與連接土耳其和中亞的“中部走廊”貫通后，還將進一步拓展美歐與中亞的貿(mào)易空間，同時讓美國獲得靠近伊朗北部的戰(zhàn)略支點。

對于亞阿兩國而言，走廊項目的落地將是雙贏局面：亞美尼亞能借此擺脫經(jīng)濟困境、降低對俄羅斯的依賴，阿塞拜疆則能解決納希切萬飛地的交通瓶頸，提升國家領(lǐng)土的連通性。

但從現(xiàn)實來看，兩國數(shù)十年的積怨難以瞬間消解，后續(xù)在邊界劃定、民族安置等問題上仍可能出現(xiàn)分歧。

未來，隨著走廊建設(shè)的推進，南高加索地區(qū)的傳統(tǒng)力量平衡將被打破，俄羅斯、伊朗等地區(qū)大國的反應(yīng)，以及美國的后續(xù)投入，都將影響亞阿和平進程的最終走向。