這周以來，鋼市一直在圍繞窄幅區(qū)間波動(dòng)，看著服務(wù)的鋼貿(mào)商現(xiàn)狀，他看著手機(jī)屏幕上幾乎走成一條直線的價(jià)格曲線，無奈地嘆了口氣：“這行情，就像被抽走了引擎的汽車，怎么也跑不起來�！笔茄�，鋼市少了“助推劑”，鋼價(jià)上漲沒有底氣。

鋼材價(jià)格正處于一種微妙的平衡狀態(tài)——既沒有大幅下跌的空間，也缺乏強(qiáng)勁上漲的動(dòng)力。

當(dāng)前鋼材市場(chǎng)的推動(dòng)力呈現(xiàn)出“傳統(tǒng)引擎熄火，新動(dòng)力不足”的明顯特征。房地產(chǎn)領(lǐng)域的用鋼需求持續(xù)收縮，成為最明顯的拖累因素。這幾年房地產(chǎn)開發(fā)投資下降，房屋新開工面積更是大幅下降。

首先，鋼鐵市場(chǎng)面臨的核心矛盾為“高供給與弱需求”之間的激烈博弈。鋼廠通過調(diào)整原料結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)“隱性增產(chǎn)”，例如下調(diào)鐵礦入爐品位、壓縮廢鋼入爐比例，這些技術(shù)手段使鋼廠在需求不振的情況下仍能維持較高產(chǎn)量。

與此同時(shí)，鋼材庫存持續(xù)累積，五大品種鋼材總庫存已長(zhǎng)期維持在高位。這種“高產(chǎn)量、高庫存”的狀態(tài)，對(duì)鋼材價(jià)格構(gòu)成了直接壓制。

另一個(gè)原因是“宏觀支撐乏力”。高層部門會(huì)議表示，會(huì)議深入貫徹中y經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，落實(shí)國w院常務(wù)會(huì)議部署，布置推進(jìn)財(cái)政金融協(xié)同促內(nèi)需一攬子政策工作，要求各級(jí)財(cái)政部門要會(huì)同相關(guān)部門和經(jīng)辦機(jī)構(gòu)完整準(zhǔn)確把握財(cái)政金融協(xié)同促內(nèi)需一攬子政策要求，簡(jiǎn)化流程環(huán)節(jié)，強(qiáng)化執(zhí)行跟蹤，切實(shí)推動(dòng)政策落地見效。

而我們真沒有感受到實(shí)際的政策發(fā)力。資本市場(chǎng)也在開始降低交易頻次，少量參與其中，市場(chǎng)氛圍冷清程度進(jìn)一步加劇。

再者，原料也變得“滑頭”。鐵礦在預(yù)期托底+產(chǎn)業(yè)壓力“博弈”下，陷入?yún)^(qū)間盤整；雙焦現(xiàn)貨挺價(jià)，鋼廠仍有補(bǔ)庫預(yù)期；雙原料仍出現(xiàn)階段性分化，這對(duì)鋼材價(jià)格的支撐變的搖擺不定。并且未來鐵礦石的產(chǎn)業(yè)面壓力會(huì)比較大；而煤炭的進(jìn)口量也是比寬松。

從當(dāng)前市場(chǎng)現(xiàn)狀看，一方面，需求難有明顯起色；另一方面，當(dāng)前價(jià)格已處于相對(duì)低位區(qū)間，進(jìn)一步下行空間有限。隨著冬季天氣的影響逐漸加深，鋼市未來的需求仍將進(jìn)一步壓縮。

接下來，鋼材市場(chǎng)仍可能延續(xù)“短期震蕩、長(zhǎng)期分化”的格局。短期內(nèi)，鋼材價(jià)格大概率繼續(xù)區(qū)間震蕩。

也許，大家處在需求的淡季，目前價(jià)格變動(dòng)有限，而現(xiàn)貨經(jīng)營變的無聊無趣，想做點(diǎn)什么，我倒是認(rèn)為，目前的情況不好做，市場(chǎng)的變動(dòng)有限，而現(xiàn)貨的實(shí)際出貨情況并不好，所以，有時(shí)候不動(dòng)也是一種策略，我們都要保持這種耐心。

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作者：呂克強(qiáng)