1月15日，上海市公安局通報了2025年交通治理成效。上游新聞（報料郵箱：cnshangyou@163.com）記者了解到，2025年，上海警方首創(chuàng)“交通治堵大模型”，已布設(shè)的360個路口平均車速提升12.9%。同時，無人機參與交通治理成效明顯，在無人機參與的9100多起事故處置中均無二次事故發(fā)生。

上海警方首創(chuàng)的“交通治堵大模型”。圖片來源/上海警方

上海市公安局交管總隊相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，面對“車多路少”的難題，上海警方依托自2021年開始建設(shè)并不斷升級的“易的PASS”系統(tǒng)，實現(xiàn)了路網(wǎng)運行“全息感知”，建立了從“人、車、路、企、事”五大核心維度的立體化管理模式。通過該系統(tǒng)，警方能夠更直觀地掌握實時道路交通狀態(tài)，分析研判、指揮調(diào)度、組織行動實現(xiàn)了“線上+線下”融合運作。同時，系統(tǒng)能夠?qū)Α捌隈{駛”“危險駕駛”等17類重點違法嫌疑車輛（兩客一危一貨等）和“高快速路停車”“高快速路行人闖禁”等15類異常事件進(jìn)行自動預(yù)警，實現(xiàn)精準(zhǔn)調(diào)警攔截檢查和執(zhí)法，提升處置效能。2025年，平臺累計推送重點車輛預(yù)警9000余條、異常事件預(yù)警1.4萬余條，攔截響應(yīng)時間縮短至分鐘級。

同時，上海警方研發(fā)的全國首個“交通治堵大模型”，能夠快速檢測交通擁堵、準(zhǔn)確分析擁堵成因、生成復(fù)合治堵策略方案、開展擁堵分色預(yù)警監(jiān)測，實現(xiàn)交通擁堵的自我治愈，并通過“治堵一件事”帶動“交通一盤棋”，有效提升了道路交通運行整體水平。目前，已在全市360個路口部署應(yīng)用，試點路口平均車速提升12.9%。

無人機參與交通治理。圖片來源/上海警方

此外，上海警方還拓展了無人機應(yīng)用場景，在高速公路自動預(yù)警處置、非現(xiàn)場執(zhí)法取證、非機動車違法治理、人傷事故現(xiàn)場勘查等方面取得了成效，構(gòu)建起“當(dāng)事人現(xiàn)場視頻快處+無人機快處助勘+民警電話預(yù)處警快撤”事故處理新模式，全年9100余起由無人機參與的事故快處均未發(fā)生二次事故。在高速公路發(fā)現(xiàn)和處置灑落物等隱患8400余起，無人機巡查路段處警時間平均縮短20%。

上游新聞記者了解到，2025年，上海警方聚焦各類交通違法亂象，構(gòu)建了“路面嚴(yán)查+溯源追查”的全鏈條管理體系。全市交通事故數(shù)、亡人數(shù)、傷人數(shù)同比分別下降2.7%、7%、7.3%。并依托“專業(yè)+機制+大數(shù)據(jù)”新型警務(wù)運行模式，在嚴(yán)查嚴(yán)處大型車“三超一疲勞”，非機動車闖紅燈、逆行等25類易致禍易致亂交通違法的基礎(chǔ)上，疊加對突出交通違法開展“小切口”整治，實現(xiàn)精準(zhǔn)打擊，及時消除安全隱患。年內(nèi)，警方共查處渣土車違法3.3萬余起、“飆車炸街”及非法改裝違法2300余起、買分賣分400余起、打擊非法改裝電動自行車店鋪120家次。

警方整治非機動車交通違法。圖片來源/上海警方

在整治非機動車“亂騎行”方面，全市非機動車交通違法查處量同比上升23.7%，涉非機動車交通事故數(shù)同比下降13.4%。其中，針對快遞外賣騎手群體，警方積極協(xié)調(diào)相關(guān)主管部門、行業(yè)協(xié)會及企業(yè)，推動落實“企業(yè)、站點、騎手”三級責(zé)任，將交通安全納入企業(yè)內(nèi)部考評體系，多家企業(yè)平臺推出取消超時扣款、保障騎手休息時長、延長配送時間等舉措。在多維舉措推動下，全年騎手交通違法與交通事故率呈下降趨勢，騎手有責(zé)亡人事故數(shù)同比下降23.1%。

上游新聞記者 時婷婷