“下飛機十分鐘,就收到盜刷信息”

多名旅客反映境外航班屢現(xiàn)盜竊,信用卡、現(xiàn)金成“重災區(qū)”

“在飛機上睡了30分鐘,醒來后信用卡和現(xiàn)金都沒了,下飛機十分鐘就收到盜刷信息?！苯?有網(wǎng)友在社交平臺上發(fā)帖稱,自己搭乘曼谷飛往吉隆坡的航班時,疑似遭遇了機艙盜竊事件,隨身的部分財物不翼而飛,一下飛機就收到了信用卡盜刷的信息。

近年來社交平臺上關(guān)于東南亞航班盜竊、盜刷現(xiàn)象的帖子屢次出現(xiàn)。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),旅客隨身行李中的信用卡、現(xiàn)金是偷竊者的主要目標。更令人防不勝防的是,偷竊者往往在落地后數(shù)分鐘內(nèi)就能完成盜刷操作。事發(fā)后,旅客不僅要面對繁瑣的報案流程且無法鎖定嫌疑人,還會陷入維權(quán)舉證難的困境,想要追回損失可謂難上加難。

揚子晚報/紫牛新聞記者 徐悅

多人在東南亞航班上遭竊,失物多為現(xiàn)金、信用卡

2025年12月份,趙先生(化姓)前往泰國的跳傘學校學習?！罢麄€過程像被精準盯梢,小偷只拿現(xiàn)金和信用卡,其他證件、手機一概不動?！彼硎臼窃诼蕊w往清邁的航班上遭遇的盜竊。據(jù)其回憶,航班全程僅一個小時左右,因早起趕飛機,他在機上熟睡,將裝有財物的背包放在頭頂行李架內(nèi),“下飛機時發(fā)現(xiàn)背包拉鏈有點歪,但急著過關(guān)沒多想,還沒出去就收到了信用卡境外刷卡的短信提醒?！?/p>

但趙先生的信用卡早已開啟境外鎖,兩次盜刷均未成功,后來他準備使用現(xiàn)金時才發(fā)現(xiàn),包內(nèi)13萬泰銖現(xiàn)金和那張信用卡不翼而飛?！皟π羁ǘ荚?備用手機、身份證件也沒被動過,但一份合同資料被拿走了,估計是想找后續(xù)可利用的信息。”

類似的情況也發(fā)生在小文(化名)的行程中。她和丈夫乘坐的是2025年12月24日從曼谷飛往吉隆坡的航班,全程2小時?！昂匠毯蠖螣艄庹{(diào)暗,大家都在睡覺,我們大概睡了30分鐘,小偷應該就是趁這時下手的。”

“飛機有兩個過道,航程中乘客走來走去很正常,沒人會特別留意誰打開了頭頂行李架?！毙∥母嬖V記者,自己的公文包放在頭頂行李架內(nèi),就是正常拉鏈包,小偷不僅順利打開,還對包內(nèi)物品進行了精準篩選。她特意將信用卡與現(xiàn)金分別放在公文包前后層,現(xiàn)金單獨裝在信封袋中,錢包內(nèi)還有身份證、會員卡等其他卡片,“小偷把包翻了一遍,只拿走了信用卡和現(xiàn)金,錢包里的其他卡完好無損,裝現(xiàn)金的信封袋也還在,明顯是不想被太快發(fā)現(xiàn)?！?/p>

小文丈夫的同事在前一趟航班上有過一模一樣的失竊遭遇——信用卡被盜刷6千余元人民幣,但直到與小文夫婦同行的這趟航班上,才猛然回想起來失竊可能發(fā)生在飛機上,因此他們有所防范?！跋嘛w機十分鐘左右就發(fā)現(xiàn)失竊,立刻鎖卡、掛失換新,才避免了盜刷損失?！?/p>

小文隨后和有被盜經(jīng)歷的朋友交流,不少受害者沒這么幸運。她猜測:“小偷身上可能帶了POS機,下飛機后估計找個廁所就開機聯(lián)網(wǎng)刷卡,好在前一程同事被偷后想起來是在飛機上被偷,及時提醒我們。小偷目標非常明確,就是信用卡、現(xiàn)金,下飛機后很快刷卡,所以只要被盜卡,大概率就能刷卡成功。”

報案無果取證難,航班失竊維權(quán)往往陷困境

實際維權(quán)過程中,旅客往往面臨諸多阻礙,導致多數(shù)案件不了了之。趙先生抵達出行目的地后,因距離機場較遠,且在社交平臺上看到多名網(wǎng)友反映報案無果,即使有報警回執(zhí)也多用于走保險之類,而自己并沒有買相關(guān)保險,因此最終選擇不報警?！坝芯W(wǎng)友說,機場警方只是象征性做筆錄,最后拿不到任何實質(zhì)性結(jié)果,反而浪費時間。”

小文的遭遇也類似。抵達馬來西亞機場后,她嘗試聯(lián)系管理人員和服務臺,卻被要求自行找警察,“我們知道現(xiàn)金肯定找不回來,信用卡已及時鎖卡,不想再耽誤后續(xù)行程,就沒報警。”

讓趙先生感到有一點疑惑的是,失竊過程中他收到了銀行的刷卡失敗短信。“我的信用卡開了境外實體卡刷卡鎖,所以他兩次刷卡都失敗了,但小偷很奇怪,明明能看到信用卡的卡號,卻沒有嘗試無卡支付,可能是怕容易被查出來。”據(jù)了解,有些地方,憑借信用卡“卡號、有效期、CVV安全碼”即可在境外網(wǎng)站支付,甚至有的網(wǎng)站只需輸入信用卡卡號即可完成購物。

趙先生也曾聯(lián)系機票預訂平臺反饋失竊情況。平臺和當?shù)氐臋C場溝通過后,“說沒有太好的處理辦法,但告知我不報警不會對后續(xù)產(chǎn)生影響?！壁w先生最終放棄了報案,但仍向平臺提出建議,希望能在旅客購買機票時,彈出安全提醒窗口,把自己遭遇的這類飛機上翻包偷現(xiàn)金、盜刷信用卡的風險明確告知更多出行者,幫助大家提前做好防范。

在這類航班失竊案件中,取證困難是首要難題,機艙內(nèi)的作案過程難以留存有效證據(jù),嫌疑人身份更是無從鎖定,等旅客發(fā)現(xiàn)失竊、想要追溯時,早已錯失追蹤良機。趙先生無奈表示:“乘坐的飛機上沒有監(jiān)控,報案后也查不到是誰作案?！笔潞筅w先生也分析過,當時乘坐的飛機全程不提供餐飲,因此整個航行過程中機組人員幾乎不會在機艙內(nèi)走動巡視,相當于給小偷創(chuàng)造了無干擾的作案環(huán)境,讓他們有充足的時間從容翻找行李。

行前需做好金融安全設置,途中時刻警惕

記者在小紅書等社交平臺搜索發(fā)現(xiàn),早在2023年、2024年,就有不少網(wǎng)友發(fā)帖分享類似遭遇:在飛往東南亞的航班上,信用卡莫名被盜,后續(xù)即便嘗試維權(quán),也因跨國辦案復雜、證據(jù)不足等種種原因陷入困境,被盜刷的金額最終難以追回。從眾多受害者的描述來看,小偷的作案手法普遍一致——多趁航班飛行中旅客熟睡、警惕性最低的時段下手。不少人懷疑這并非單獨作案,而是有組織的團伙行動。

結(jié)合趙先生、小文的遭遇及多起公開案例,記者梳理出一些航班財物安全的注意事項。

行前準備階段,可以做好金融安全設置。趙先生的經(jīng)驗值得借鑒:“信用卡一定要隨時上鎖,用的時候再打開,儲蓄卡也建議全部上鎖?！甭每涂商崆巴ㄟ^銀行APP開啟境外交易開關(guān)管控、設置單筆及單日交易限額,同時務必開通實時交易短信或APP推送提醒,確保異常消費發(fā)生時能第一時間知曉。此外,還可以專門準備一張境外專用信用卡,避免將常用賬戶卡片與大額資金賬戶綁定;有條件的旅客可購買包含境外盜竊、盜刷保障的旅游保險。此外,出行前還可通過社交平臺搜索目的地航班的風險提示,掌握最新作案套路和防護要點。

飛行途中需時刻警惕,尤其要規(guī)避盜竊高發(fā)場景。多名受害者的經(jīng)歷顯示,機上熟睡時段(尤其是短途航班燈光調(diào)暗后)是作案的黃金時間。對此,建議將信用卡、現(xiàn)金等貴重財物單獨放入貼身小包,全程隨身攜帶,切勿放入頭頂行李架或座位下方的行李中,避免脫離視線范圍。同時,放置行李時留意周圍人員是否有異常盯視、尾隨等舉動;登機后盡量不讓貴重物品遠離自身,飛行過程中若發(fā)現(xiàn)有人頻繁往返過道、反復查看行李架,或在過道長時間停留,需提高警惕,必要時提醒機組人員。

遭遇失竊或盜刷后,冷靜處置、及時止損是關(guān)鍵。第一步需立即通過銀行APP、客服熱線等渠道鎖卡、掛失,切斷竊賊進一步盜刷的可能,避免損失擴大;第二步要全面留存證據(jù),包括行李受損情況的照片或視頻、銀行交易提醒短信、與航司/平臺的溝通記錄等,為后續(xù)維權(quán)提供支撐;第三步需根據(jù)實際情況處理報案事宜,若涉及金額較大或需用于保險理賠、銀行追責,可聯(lián)系機場警務室或向當?shù)鼐綀蟀?獲取正式報案回執(zhí);同時及時向航司、購票平臺備案,詳細說明情況并要求協(xié)助對接處理。

來源：揚子晚報