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比亞迪開啟大電池插混時代:210km純電續(xù)航,8.98萬元起!

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2026年元旦剛過,比亞迪正式開啟了“大電池插混”時代,旗下4款熱銷插混轎車正式加推大電池DM-i,CLTC純電續(xù)航均達(dá)210km,綜合續(xù)航超2110km。其中,A級插混家轎2026款秦PLUS DM-i、2026款海豹05DM-i各加推2個版本,官方指導(dǎo)價8.98-9.98萬元,重新定義8萬級混動車型價值"天花板";中級插混轎車2026款秦L DM-i、海豹06DM-i超享版也各加推2個版本,官方指導(dǎo)價11.68-12.68萬元,秦L DM-i限時超級優(yōu)享價、海豹06DM-i限時超級置換價11.28-12.28萬元,全面樹立中型插混家轎市場新價值標(biāo)桿。



比亞迪大電池DM-i,純電續(xù)航翻一倍

比亞迪這4款大電池插混搭載了25.28kWh大容量插混專用刀片電池,將CLTC純電續(xù)航提升至210km,較同級車型實現(xiàn)翻倍增長。對于日均通勤40km的用戶而言,“一周一充”也可滿足高頻次的代步出行需求。



比亞迪插混升級大電池,多100公里純電續(xù)航,就是多100公里從容。配合滿油滿電2110km的綜合續(xù)航里程,以及20分鐘內(nèi)即可完成從30%充至80%的充電速度,讓用戶盡享“低成本,0焦慮”的高價值用車體驗。無論是周內(nèi)通勤,還是周末跨城旅行、春節(jié)返鄉(xiāng)、跨省出差,都能讓出行更加從從容容、游刃有余。



爆款加推,比亞迪再次定義8萬級混動“天花板”

作為插混技術(shù)和市場的引領(lǐng)者,比亞迪插混車型累計銷量已突破786萬輛,相當(dāng)于中國每賣出2輛插混,就有1輛來自比亞迪。此次升級加推的秦家族與海豹車系均為市場爆款,2025年全年銷量分別突破66.1萬輛與51.8萬輛,持續(xù)穩(wěn)居插混家轎銷量前列。



升級加推后,這4款新車憑借“續(xù)航最長、配置最優(yōu)、花費最省”三重優(yōu)勢再次精準(zhǔn)切入主流家轎市場:標(biāo)配210km純電續(xù)航、2110km綜合續(xù)航,同時還搭載了第五代DM技術(shù)、刀片電池、“天神之眼”輔助駕駛系統(tǒng)及云輦-C等重磅技術(shù),實現(xiàn)同級配置“頂格”,再次定義同級混動價值“天花板”。同時,純電續(xù)航突破210km后,日常通勤和短途出行都能以純電模式完成,用車成本可低至每公里0.2元。



技術(shù)引領(lǐng),推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

從2025年開啟“全民智駕”時代,到2026年推動“全民長續(xù)航”,比亞迪持續(xù)踐行“好技術(shù)人人可享”的理念,讓好技術(shù)、好產(chǎn)品真正走進中國主流家庭;2025年全年新能源汽車銷量突破460萬輛的基礎(chǔ)上,比亞迪2026年開年率先將DM-i車型的純電續(xù)航推向200km級別,不僅將為2026年贏得市場“開門紅”,更以技術(shù)普惠推動整個插混市場向“長續(xù)航+高智能”的新階段邁進,引領(lǐng)新能源汽車市場高質(zhì)量發(fā)展。

在全球電池原材料價格持續(xù)上漲、電池供需偏緊的大背景下,比亞迪選擇了一條少見的“逆周期”路徑:將突破 210 km 純電續(xù)航的大電池 DM-i 插混車型,下探至 8 萬級主流市場,【插混電力再加碼】讓原本只存在于 20 萬元以上混動車型中的長純電續(xù)航配置,真正走向大眾用戶。依托垂直整合的供應(yīng)鏈體系、規(guī)模效應(yīng)與持續(xù)的技術(shù)迭代,比亞迪實現(xiàn)了難以復(fù)制的成本控制與技術(shù)落地能力,并由此抬升了整個插混市場的技術(shù)基準(zhǔn)線,推動行業(yè)從“價格戰(zhàn)”轉(zhuǎn)向圍繞真實體驗的“價值戰(zhàn)”。

從用戶視角看,大電池 DM-i 的價值并不止于參數(shù)升級。用戶只需增加約 1 萬元,便可將純電續(xù)航提升至 210 km。以典型城市通勤場景測算:工作日每日 30 km、周末市區(qū)出行約 100 km,這一續(xù)航幾乎可以覆蓋一整周的出行需求。一年即可比燃油車節(jié)省超過 7500 元用車成本,約 1 年零 4 個月即可回本,越用越省,長期使用優(yōu)勢愈發(fā)明顯。

更重要的是,【插混電力再加碼】并非簡單“堆電池”,而是在成熟插混技術(shù)架構(gòu)之上的一次系統(tǒng)性進化。大電池 DM-i 是在充分考量用戶真實出行半徑、全場景能耗表現(xiàn)以及環(huán)保效益后給出的“最優(yōu)解”,讓“一周一充”的純電通勤成為現(xiàn)實,同時兼顧用電省、油耗低與高性價比,真正滿足用戶“既要又要”的核心訴求。

隨著多款超 210 km 純電續(xù)航插混車型的持續(xù)推出,比亞迪也在重塑插混的價值維度——純電續(xù)航從“基本夠用”走向“從容冗余”。它帶來的不僅是更廣的使用場景覆蓋,更是一種心理層面的安全感與使用自由度的提升。配合在 8—12 萬級價位就能提供的高階輔助駕駛、智能底盤與越級舒適配置,插混產(chǎn)品正從滿足功能性需求,進階為提供情感價值的出行方案。這不僅是一輪產(chǎn)品升級,更是對中國汽車產(chǎn)業(yè)價值向上的一次有力推動。

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