吉利和欣旺達的23億天價官司還沒定論，沒想到欣旺達又在沃爾沃電車上暴雷了。

1月12日，據(jù)國外媒體報道，吉利控股集團旗下沃爾沃汽車EX30純電車型因電池制造商欣旺達供應(yīng)的電池存在安全隱患，已啟動全球車輛召回。

此次召回發(fā)生前不久，吉利旗下另一家子公司威睿剛因電池質(zhì)量問題對欣旺達提起巨額訴訟。

多國宣布召回充電上限降至70%

此前，極氪001 WE86車主陸續(xù)反饋車輛存在充電速度變慢、電池容量異常衰減等現(xiàn)象。極氪隨后也確認該情況，并提供了免費檢測與電池包更換服務(wù)。

吉利方面的威睿直指電芯質(zhì)量缺陷，而欣旺達否認，稱自己僅提供電芯，電池包（PACK）由威睿自行設(shè)計，且同款電芯供應(yīng)給其他客戶未無類似問題。

根據(jù)法律界人士分析，責(zé)任認定需要時間，欣旺達如果被貼上“質(zhì)量風(fēng)險”標簽，赴港上市進程、在理想和小米等大客戶面前的市場聲譽，無疑都面臨考驗。

如今沃爾沃EX30（參數(shù)丨圖片）存在的問題和極氪相似，都是電芯存在問題，目前欣旺達還未對此回應(yīng)。

目前沃爾沃已確認，英國市場內(nèi)10440輛EX30車型受到欣旺達高壓電池潛在安全隱患的影響。這一問題波及范圍更廣，總計33777輛搭載欣旺達電芯的EX30車型存在風(fēng)險，據(jù)稱約0.02%的電芯曾出現(xiàn)過熱情況。

2025年11月，巴西阿拉戈斯州首府馬塞約市一家經(jīng)銷商處的一輛沃爾沃EX30發(fā)生起火事故，整車完全燒毀，最終出動11名消防員、4輛消防車才將大火撲滅，此事令隱患處置的緊迫性進一步升級。

為了確保車輛安全，沃爾沃已向英國、美國、澳大利亞、南非等市場的車主發(fā)布緊急警示，要求在全面召回方案出臺前，將車輛充電量限制在70%以內(nèi)，以降低起火風(fēng)險。

面對這樣的限制措施，有英國車主就吐槽，臨時措施嚴重影響用車體驗，這并非解決問題的根本辦法。

沃爾沃官方則回應(yīng)，盡管相關(guān)事故報告數(shù)量極少，風(fēng)險屬于罕見情況，但出于對用戶安全的考量，必須采取預(yù)防性召回措施。

國內(nèi)無影響卻讓沃爾沃純電蒙上陰影

縱觀傳統(tǒng)豪華品牌的新能源轉(zhuǎn)型路徑，均以純電為主，這是因為全球市場新能源汽車仍以純電路線為主，但近年來，中國插混和增程市場在不斷崛起。

基于這樣的市場機會，作為傳統(tǒng)豪華品牌的沃爾沃，借助控股股東吉利控股集團在中國新能源市場的積累，另辟蹊徑從混動市場著手加速新能源轉(zhuǎn)型。其全新SMA超級混動架構(gòu)將助力沃爾沃開拓傳統(tǒng)豪華品牌暫未攻占的超混細分市場，而基于該架構(gòu)打造的沃爾沃XC70將填補沃爾沃XC60和XC90之間產(chǎn)品定位和價格帶上的空白。

如今全新XC70表現(xiàn)不錯，月均可以做到5000臺左右的銷量，可以說是沃爾沃在國內(nèi)新能源市場轉(zhuǎn)型邁出一大步了。

在純電市場，由于戰(zhàn)略選擇問題，沃爾沃產(chǎn)品表現(xiàn)并不是特別好。

據(jù)公開信息，沃爾沃EX30車型已在國內(nèi)上市，售價區(qū)間為20.08萬至26.38萬元。不過受限于產(chǎn)品力與純電品牌認知度因素，這款車在國內(nèi)并沒有多大聲量與銷量，去年12月單月銷量也只是在兩位數(shù)。

所以由于銷量有限，此次海外召回對于國內(nèi)市場并無影響，我們聯(lián)系沃爾沃汽車客服，對方表示，國內(nèi)EX30三元鋰電池版本確實采用的是欣旺達電芯，但目前沒有召回信息，可以放心使用。

EX30更多的是面向海外市場，在2024年，其全球累計銷量就已經(jīng)超越了10萬輛，可以說是在沃爾沃在純電轉(zhuǎn)型方面為數(shù)不多的驚喜了，如今更是純電銷量主力車型。

沃爾沃首席商務(wù)官埃里克·塞弗林森（Erik Severinson）在年終總結(jié)中就表示，很高興能以積極的方式結(jié)束這一年，得益于純電動和插電式混合動力產(chǎn)品的銷量增長，沃爾沃的銷量在主要地區(qū)都實現(xiàn)了增長。盡管市場充滿挑戰(zhàn)，且在多個方面持續(xù)承壓，但沃爾沃仍對純電動車型，尤其是EX90和EX30交付量的增加感到鼓舞。

作為沃爾沃純電轉(zhuǎn)型重中之重的產(chǎn)品，同時又是涉及到沃爾沃安身立命的安全問題，所以EX30此次因電芯導(dǎo)致的連鎖反應(yīng)確實有些大，如果不能妥善處理也會影響到沃爾沃純電轉(zhuǎn)型的步伐，雖然目前還不能確定是否是因為欣旺達這個電芯供應(yīng)商的問題，但這33777輛搭載欣旺達電芯的EX30存在風(fēng)險也夠沃爾沃頭疼的了。這也為其他車企敲響警鐘，選擇動力電池供應(yīng)商真的需要慎重。