從拉黑名單到取消制裁，美國只花了一個月的時間，特朗普悄悄下令撤銷了一項對華限制計劃，他對中國有了新的認(rèn)識。

就在一個月前，美國聯(lián)邦通信委員會（FCC）突然宣布，要將所有外國制造的無人機(jī)以及相關(guān)組件拉入“黑名單”。

一直以來，中國無人機(jī)都在美國無人機(jī)市場占據(jù)主導(dǎo)地位。

所以FCC此舉很顯然是沖著中國來的，他們已經(jīng)明說了，會給部分非中國制造的無人機(jī)豁免。

但有意思的是，特朗普已經(jīng)改主意了。

路透社等多家媒體發(fā)現(xiàn)，美國商務(wù)部在1月9日低調(diào)更新網(wǎng)站，撤回了一項限制進(jìn)口中國無人機(jī)的計劃。

近兩年，美國瞄準(zhǔn)中國多項出口商品，從中國制造的乘用車到卡車，再到現(xiàn)在的無人機(jī)。

去年9月，美國商務(wù)部用老借口“國家安全”，擬出臺一項新規(guī)，禁止進(jìn)口中國產(chǎn)的無人機(jī)。

去年10月8日，白宮開始審查這項計劃的可行性，最終還是在1月8日作出決定，將其撤回。

于是第二天就有了美國商務(wù)部低調(diào)更新相關(guān)消息的一幕。

至于美國商務(wù)部改口的原因，無非以下兩點(diǎn)。

第一，針對中國無人機(jī)的禁令會對美國市場和消費(fèi)者造成沖擊。

美國市場上一半的無人機(jī)，基本都是來自中國。

這些中國無人機(jī)被廣泛運(yùn)用于農(nóng)業(yè)、建筑等各行各業(yè)，現(xiàn)在美國說禁就禁。

就跟之前的通訊設(shè)備一樣，移除這些設(shè)備要花錢，之后換一批新的設(shè)備替代還要花錢，而且成本可能會比之前還要高，這對美國商業(yè)用戶和消費(fèi)者來說，完全不可接受。

要知道，美國本土無人機(jī)行業(yè)發(fā)展還不是很好，并沒有完整成熟的工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施。

全美大約500家無人機(jī)相關(guān)的公司，結(jié)果年產(chǎn)量加起來都不到10萬架，這根本不可能如特朗普預(yù)期的那樣，迅速填補(bǔ)市場空白。

更關(guān)鍵的是，美國無人機(jī)在核心技術(shù)方面，對中國生產(chǎn)的零部件十分依賴，比如無人機(jī)中的核心部件無刷電機(jī)。

所以這一紙禁令的效果，完全適得其反。

第二，配合近期對華政策的調(diào)整，為特朗普之后的訪華鋪路。

今年4月，特朗普計劃訪華。

于是這段時間，美國方面凍結(jié)了部分針對中國的強(qiáng)硬行動，釋放了十分強(qiáng)烈的對話信號。

要知道這場中國之行來之不易，特朗普從上臺之初就喊著要來中國，現(xiàn)在拖了整整一年，眼見著馬上就要邁過中國的門檻了，絕對不能出岔子。

而不管是特朗普如此迫切的想要訪華，還是美國市場對中國制造的剛需，都在很大程度上說明了一件事，那就是美國充分認(rèn)識到了中國的重要性。

哪怕他們再不愿意承認(rèn)，這也是無法更改的事實(shí)。

而且對于中國如今的實(shí)力，美方也有了新的認(rèn)知。

在軍事方面，美軍已經(jīng)失去了跟中方硬碰硬的絕對優(yōu)勢。

只要解決不了中重稀土供應(yīng)鏈的問題，美國就很難挺直腰板跟中國說話。

今年的閱兵式上，各類武器亮相震撼全球，美國五角大樓連續(xù)幾天加班解密，十分緊張。

之后美國智庫的兵推結(jié)果顯示，中國有能力在很短時間內(nèi)讓美軍武器失效，喪失戰(zhàn)力

經(jīng)濟(jì)方面也是如此，中國有資源、有市場，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈一條龍服務(wù)，通過這一次的“關(guān)稅戰(zhàn)”，特朗普已經(jīng)知道了問題的嚴(yán)重性。

科技方面更不用說，在無人機(jī)、AI、新能源等領(lǐng)域，中國已經(jīng)逐漸成為領(lǐng)航者，美國是想跟中國斗，想遏制中國，可他們手上本身不夠硬。

迫于形勢，特朗普只能改變策略。