【文/財(cái)圈社&道哥說車 麻建宇】近年來，在以價(jià)格戰(zhàn)為主要特征的行業(yè)內(nèi)卷中，渠道壓力與日俱增。

2024年，全國(guó)有4419家4S店退網(wǎng)，2025年行業(yè)預(yù)測(cè)全年減少近1500家4S店。終端渠道的萎縮，反映了中國(guó)車市繁榮之下的另一面。然而在經(jīng)銷商關(guān)店潮的背景下，一家自主車企卻在2025年交出了一份令人震驚的答卷。

1月13日，東風(fēng)風(fēng)神舉行2026商務(wù)大會(huì)，公布了過去一年的成績(jī)以及未來的產(chǎn)品規(guī)劃。值得一提的是，2025年東風(fēng)風(fēng)神全年新增180家終端門店，截至目前，全國(guó)終端門店已達(dá)367家。更加難能可貴的是，東風(fēng)風(fēng)神經(jīng)銷商盈利面全年大幅提升50%。

銷售網(wǎng)絡(luò)的不斷拓展與盈利面的健康增長(zhǎng)也反映了過去一年東風(fēng)風(fēng)神不俗的成績(jī)，數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)風(fēng)神2025年累計(jì)銷量超13.8萬輛，同比增長(zhǎng)達(dá)37%。站在全新的起點(diǎn)上，東風(fēng)風(fēng)神將2026年的銷量目標(biāo)定為22萬輛，更系統(tǒng)闡述了“智慧家享主流汽車品牌”的突圍路徑，并將“廠商共戰(zhàn)”確立為核心理念。

這場(chǎng)以“我們?向新 再出發(fā)”為主題商務(wù)大會(huì)，呈現(xiàn)了東風(fēng)風(fēng)神過去一年的豐碩成果以及對(duì)未來的強(qiáng)大信心。

終端門店增多+經(jīng)銷商盈利 風(fēng)神經(jīng)營(yíng)質(zhì)量獲認(rèn)可

當(dāng)價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致終端出現(xiàn)汽車價(jià)格倒掛等亂象，當(dāng)行業(yè)洗牌逐步蠶食部分品牌終端生存機(jī)會(huì)，經(jīng)銷商健康與否一定程度上已經(jīng)能夠反映一個(gè)汽車品牌的經(jīng)營(yíng)質(zhì)量。2025年，東風(fēng)風(fēng)神渠道數(shù)量猛增，經(jīng)銷商盈利面擴(kuò)大顯然說明，過去一年，東風(fēng)風(fēng)神的經(jīng)營(yíng)質(zhì)量還可以！

在東風(fēng)汽車集團(tuán)自主品牌轉(zhuǎn)型的新路線中，東風(fēng)風(fēng)神被賦予了向“智慧家享主流汽車品牌”定位精準(zhǔn)轉(zhuǎn)變并持續(xù)深化的新使命。面向主流家庭用戶，東風(fēng)風(fēng)神推出新旗艦SUV風(fēng)神L8，以豪享空間、天元智艙、4擋電混及央企安全的核心產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，成功確立“15萬以內(nèi)最舒適的豪華座艙”市場(chǎng)地位，吸引了大量家庭用戶。

在以風(fēng)神L8為核心、多款差異化車型滿足不同家庭用戶需求的產(chǎn)品布局下，東風(fēng)風(fēng)神2025年也呈高質(zhì)量逆勢(shì)增長(zhǎng)之勢(shì)。這樣的成績(jī)，自然會(huì)帶給經(jīng)銷商更強(qiáng)的信心和盈利面。值得關(guān)注的是，東風(fēng)風(fēng)神也通過與經(jīng)銷商建立命運(yùn)共同體，提振終端信心，通過多種方式幫助經(jīng)銷商提升盈利能力。

在方法賦能上，“三段式營(yíng)銷”“投資人躬身入局”“打造超級(jí)IP”三套經(jīng)過市場(chǎng)驗(yàn)證的成熟運(yùn)營(yíng)打法將持續(xù)深化落地，為經(jīng)銷商提供可直接復(fù)制的高效運(yùn)營(yíng)模板；在共戰(zhàn)賦能上，東風(fēng)風(fēng)神商務(wù)大會(huì)的核心便是圍繞助力經(jīng)銷商盈利而展開，品牌方與經(jīng)銷商共同深耕市場(chǎng)，提升競(jìng)爭(zhēng)力；在政策賦能上，推出行業(yè)頂尖的商務(wù)政策，幫助經(jīng)銷商降低建店成本并簡(jiǎn)化考核規(guī)則，搭配東風(fēng)金融資金及貼息支持，全方位賦能經(jīng)銷商提升盈利能力，打下廠商共贏的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

背靠東風(fēng)強(qiáng)大實(shí)力 下一代產(chǎn)品初露崢嶸

如果說L8的成功以及與經(jīng)銷商建立命運(yùn)共同體，是東風(fēng)風(fēng)神強(qiáng)化渠道信心的現(xiàn)有資源。那么背靠東風(fēng)集團(tuán)強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，以及清晰的產(chǎn)品規(guī)劃，則在為經(jīng)銷商樹立長(zhǎng)遠(yuǎn)信心。

在技術(shù)儲(chǔ)備方面，以東風(fēng)汽車集團(tuán)56年深厚造車底蘊(yùn)為堅(jiān)實(shí)支撐，東風(fēng)風(fēng)神可調(diào)取大量技術(shù)資源。動(dòng)力系統(tǒng)方面，馬赫電混技術(shù)的1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)45.18%，近日，全新馬赫1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)再次刷新行業(yè)紀(jì)錄，以48.09%的最高有效熱效率，成為行業(yè)首款熱效率突破48%的混動(dòng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

智能化技術(shù)方面，L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)配備28項(xiàng)實(shí)用功能，涵蓋ACC S&G自適應(yīng)巡航、AEB緊急制動(dòng)等家庭高頻使用場(chǎng)景。整車制造方面，東風(fēng)汽車集團(tuán)投產(chǎn)的全球最大噸位16000噸一體化壓鑄技術(shù)，在提升生產(chǎn)效率的同時(shí)，可顯著提升車輛輕量化水平與車身剛性。

在強(qiáng)大的技術(shù)支持下，東風(fēng)風(fēng)神也有了更具有沖擊力的產(chǎn)品規(guī)劃。按照規(guī)劃，東風(fēng)風(fēng)神計(jì)劃在未來三年推出8款全新以及換代車型，以差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)精準(zhǔn)切入各細(xì)分市場(chǎng)，構(gòu)建城市戶外全場(chǎng)景產(chǎn)品矩陣。其中，風(fēng)神L8鎖定注重品質(zhì)與舒適的主流家庭，在全面升級(jí)座艙配置的同時(shí)，還計(jì)劃搭載激光雷達(dá)與城市NOA功能，實(shí)現(xiàn)舒適與科技的雙重越級(jí)。

風(fēng)神L9瞄準(zhǔn)被長(zhǎng)期忽視的主流家用七座新能源市場(chǎng)，以真七座大空間下探市場(chǎng)，通過旗艦級(jí)車長(zhǎng)和軸距、同級(jí)領(lǐng)先智能座艙以及超長(zhǎng)純電和增程續(xù)航形成降維打擊，真正實(shí)現(xiàn)一家老小都舒適、城市戶外都適配；風(fēng)神L7（參數(shù)丨圖片）則聚焦年輕精致家庭，以個(gè)性設(shè)計(jì)和智能科技滿足精致出行需求，與風(fēng)神L8形成價(jià)格與風(fēng)格上的錯(cuò)位互補(bǔ)，完美契合年輕夫妻精致帶娃、輕松出行的需求。

從產(chǎn)品規(guī)劃上看，東風(fēng)風(fēng)神正在向“智慧家享主流汽車品牌”的定位全速邁進(jìn)。值得關(guān)注的是，這本質(zhì)上是一場(chǎng)更貼近用戶的變革，產(chǎn)品上靠近龐大用戶群體的核心需求，溝通上以用戶直連、“風(fēng)神繪客廳”等線下共創(chuàng)活動(dòng)拉近與用戶的距離，如此才有了東風(fēng)風(fēng)神在2025年的優(yōu)秀成績(jī)。

當(dāng)廠商、渠道以及用戶都能獲得良好體驗(yàn)時(shí)，東風(fēng)風(fēng)神也就成了最大的贏家。