編者按：新版《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB 17761—2024)（內(nèi)文簡(jiǎn)稱“電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)”），自 2025年12月1日起施行，至今已滿月。一個(gè)月來(lái)，新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車被消費(fèi)者吐槽的實(shí)用性不高、款式單一等問題有沒得到改進(jìn)？雅迪、愛瑪?shù)戎攸c(diǎn)企業(yè)，對(duì)于新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車的生產(chǎn)、推貨進(jìn)展如何？南都灣財(cái)社推出“電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)滿月觀察”，多角度關(guān)注電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展最新趨勢(shì)。

李女士計(jì)劃置換家中舊的電動(dòng)自行車，她近期密集對(duì)比了雅迪、愛瑪、臺(tái)鈴等多個(gè)品牌的新國(guó)標(biāo)車型。李女士對(duì)比了一圈發(fā)現(xiàn)，“現(xiàn)在功能稍微齊全一些的車（指帶后座和儲(chǔ)物籃的款式），普遍比以前的舊國(guó)標(biāo)車貴了好幾百元。”

李女士關(guān)心的價(jià)格和功能實(shí)用性問題，也是本次電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)施行后社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)。這些問題解決了沒有？市場(chǎng)上的新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車推貨情況如何？電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)施行滿月之際，南都灣財(cái)社記者走訪廣州多家電動(dòng)自行車門店發(fā)現(xiàn)：目前各大品牌門店的新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車現(xiàn)貨數(shù)量明顯增多，并且此前僅售“骨架車”的部分門店也新增了其他款式。但與此同時(shí)，南都·灣財(cái)社記者仍發(fā)現(xiàn)有部分品牌門店仍未上市新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車，或者現(xiàn)貨量較少。

其中有品牌門店店員表示，因?yàn)闆]有公司仍未鋪貨電動(dòng)自行車，致使目前門店的銷量相對(duì)以往而言差了不少，“那邊（企業(yè)）說要下半個(gè)月才會(huì)進(jìn)貨，我們現(xiàn)在也只有電摩托可以賣，生意比起以前來(lái)說肯定是差了不少的。”但也有品牌門店店員表示，和以往相比，前來(lái)看車買車的消費(fèi)者數(shù)量相差不大，“畢竟需求擺在這里，不管是新國(guó)標(biāo)舊國(guó)標(biāo)，只要是有需要的就會(huì)來(lái)買�！�

新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車普遍貴了幾百元

有店員坦言“價(jià)格上漲主要源于配置升級(jí)”

計(jì)劃置換家中舊車的消費(fèi)者李女士，近期密集對(duì)比了雅迪、愛瑪、臺(tái)鈴等多個(gè)品牌的新國(guó)標(biāo)車型�！凹依锏哪桥_(tái)電動(dòng)自行車太舊了，所以才打算在近期換一下。對(duì)比了一圈發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在功能稍微齊全一些的車（指帶后座和儲(chǔ)物籃的款式），普遍比以前的舊國(guó)標(biāo)車貴了好幾百元�！�

對(duì)于購(gòu)買電動(dòng)自行車用于校園代步的需求，剛剛步入大學(xué)生活的王立（化名）還在觀望。王立瀏覽了多個(gè)品牌門店和線上信息，發(fā)現(xiàn)目前可選的基礎(chǔ)款式相對(duì)單一，“設(shè)計(jì)都比較簡(jiǎn)單，顏色選擇也少�！蓖趿⒈硎�，當(dāng)前市場(chǎng)上新國(guó)標(biāo)基礎(chǔ)款的價(jià)格有點(diǎn)偏高�！拔抑恍枰詈�(jiǎn)單的功能，但感覺現(xiàn)在基礎(chǔ)款的價(jià)格快趕上以前某些舊國(guó)標(biāo)的中檔車了。”王立希望電動(dòng)自行車企業(yè)能推出真正經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的入門級(jí)車型�！�

對(duì)于王力等消費(fèi)者關(guān)注的電動(dòng)自行車漲價(jià)問題，有臺(tái)鈴門店店員坦言稱，相比舊國(guó)標(biāo)，新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車相比舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車而言確實(shí)貴了幾百塊�！皟r(jià)格上漲主要源于配置升級(jí)，例如車身面板換用了更堅(jiān)固的鋁鎂合金材質(zhì)，并新增了北斗定位系統(tǒng)等功能�！庇袗郜旈T店店員也表示，新車與舊款相比，在材質(zhì)和功能上均有顯著變化，新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車的車架普遍采用了鋁鎂合金材料，取代了舊款常用的塑料部件。此外，智能化功能成為新車的標(biāo)配，如藍(lán)牙定位、藍(lán)牙接收和無(wú)感接收等。

對(duì)于新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車普遍漲價(jià)的情況，消費(fèi)者張先生表示，雖然價(jià)格比以前貴了幾百塊，但是因?yàn)樽陨砉ぷ餍枨�，幾百塊價(jià)格漲幅還是可以接受的，“價(jià)格是一方面，安全也是一方面，其實(shí)長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看對(duì)很多人來(lái)說也是好事，速度太快不安全，材料太次也不安全，貴個(gè)兩百三百的買個(gè)心安也好�！�

新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車?yán)m(xù)航能力多受肯定

業(yè)內(nèi)認(rèn)為“安全性絕對(duì)有很顯著提升”

張先生買了新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車，并使用近一個(gè)月了，對(duì)新車最滿意的是續(xù)航。“新車和舊車其實(shí)騎起來(lái)沒有太大區(qū)別，不過質(zhì)感確實(shí)是不太一樣，續(xù)航也好了不少，比以前的老車確實(shí)強(qiáng)一點(diǎn)，充電的次數(shù)沒那么頻繁了。”不過，張先生也提到，雖然他購(gòu)買的車型滿足了基本代步需求，但座椅舒適度和儲(chǔ)物空間相比他之前的舊款有所縮減，“坐墊偏薄，騎久了屁股有點(diǎn)酸。前面的籃子里也沒配小儲(chǔ)物格，沒法放手機(jī)鑰匙這種小物件，這些細(xì)節(jié)希望廠家后續(xù)能改進(jìn)�！�

新國(guó)標(biāo)車?yán)m(xù)航能力提升，也是不少電動(dòng)自行車店員提到的優(yōu)勢(shì)。雅迪門店店員表示，相比舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車，新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車普遍能跑60公里以上，且電池耐用性也有所提升。“因?yàn)椴馁|(zhì)都升級(jí)了，所以續(xù)航也會(huì)顯著地高一些，電池的安全性能也有所提高�！睈郜旈T店店員介紹新款車型續(xù)航里程約在60公里左右，其他幾款同樣是升級(jí)版新品，具備相似的智能功能，續(xù)航里程約為四五十公里。

談及新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車的市場(chǎng)接受度，有愛瑪門店店員表示購(gòu)買者“實(shí)際上特別多”。“有一些人實(shí)際上只是受到網(wǎng)絡(luò)上的那些信息影響，對(duì)新國(guó)標(biāo)車的實(shí)際表現(xiàn)存在疑慮。但我覺得還是要實(shí)際體驗(yàn)一下才能準(zhǔn)確判斷好用與否，總得眼見為實(shí)�！庇信_(tái)鈴門店店員表示，不少顧客提到最多的就是速度限制這個(gè)問題，“但這也是硬性規(guī)定，我們肯定是無(wú)法解除的�！痹摰陠T表示，從另一方面來(lái)說，新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車的安全性絕對(duì)是有很顯著的提升，像是車架加固、安全性和耐用性方面都比舊國(guó)標(biāo)車要更好�！�

記者注意到，在一家小牛門店內(nèi)，有消費(fèi)者詢問其車型“怎么沒有配儲(chǔ)物筐”等問題時(shí)，店員并未對(duì)此作出直接回應(yīng)。當(dāng)消費(fèi)者追問“能載人嗎？”，店員表示“加裝可以”。記者發(fā)現(xiàn)，臺(tái)鈴門店和愛瑪門店內(nèi)的大部分車型都已裝配了籃子和后坐墊，甚至是通過裝配靠背等方式提升乘坐舒適性。“像這一類帶菜籃的，還有后座墊的車型其實(shí)是最多人買的，基本的功能都有了，價(jià)格比起以前同類型的來(lái)說也就貴了兩三百元左右。”

“舊貨清倉(cāng)，新貨未至”

小牛、九號(hào)門店面臨尷尬

去年12月，電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)實(shí)施時(shí)，南都灣財(cái)社記者走訪市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)：部分門店雖清空舊國(guó)標(biāo)庫(kù)存，卻因新車未上市而陷入“新舊交替”的缺貨期；或雖有新車銷售但款式單一、數(shù)量稀少。新國(guó)標(biāo)實(shí)施滿月，電動(dòng)自行車缺貨情況是否有得到改善？

多家九號(hào)門店未上架電動(dòng)自行車

小牛門店也面臨現(xiàn)貨不足、款式單一

南都灣財(cái)社記者在一家雅迪門店內(nèi)發(fā)現(xiàn)，目前店內(nèi)銷售的主要分為基礎(chǔ)款和高配款兩類。臺(tái)鈴門店以及愛瑪門店，均陳列了多款新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車。臺(tái)鈴門店和愛瑪門店內(nèi)的大部分車型都已裝配了籃子和后坐墊，甚至是通過裝配靠背等方式提升乘坐舒適性�！跋襁@一類帶菜籃的，還有后座墊的車型其實(shí)是最多人買的，基本的功能都有了，價(jià)格比起以前同類型的來(lái)說也就貴了兩三百元左右�！�

然而，并非所有品牌都已順利完成切換。南都灣財(cái)社記者走訪的多家九號(hào)門店店內(nèi)未上架銷售電動(dòng)自行車。據(jù)記者去年11月底以及12月初兩次走訪了解，九號(hào)品牌門店大多都在去年11月底實(shí)現(xiàn)舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車清倉(cāng)，但彼時(shí)并未在門店內(nèi)上架銷售新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車。時(shí)至今日，廣州市場(chǎng)內(nèi)的多家九號(hào)門店仍處于“舊貨清倉(cāng)，新貨未至”的尷尬處境。

對(duì)于該情況，部分九號(hào)門店的店員坦稱，雖然店內(nèi)借助此前“雙十一”等活動(dòng)促銷，把所有的舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車在去年11月中下旬實(shí)現(xiàn)清倉(cāng)，但新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車至今仍未到店，目前店內(nèi)僅有需駕照的電動(dòng)摩托車在售�！翱赡苓�要再等半個(gè)月才會(huì)有現(xiàn)車，目前還沒有接到具體通知�！币灿芯盘�(hào)門店人員稱店內(nèi)目前雖然有現(xiàn)貨，但也僅剩少量的存貨，“上個(gè)月月初就只進(jìn)貨了兩臺(tái)，到現(xiàn)在為止就賣出去一臺(tái)�！�

還有九號(hào)門店人員表示，門店內(nèi)目前存貨量較少，如果需要購(gòu)買的話需要盡快到店，“上周才剛剛到貨了一批新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車，也就十臺(tái)左右，現(xiàn)在還有四五臺(tái)，貨比較少，下次進(jìn)貨估計(jì)要下個(gè)月底了�！睂�(duì)于多家九號(hào)門店仍然缺貨的情況，九號(hào)公司官方客服表示對(duì)于廣州區(qū)域部分門店缺貨的情況會(huì)進(jìn)行上報(bào)，后續(xù)會(huì)有專員進(jìn)行答復(fù)，目前仍不清楚個(gè)別門店缺貨的具體原因。

此外，南都灣財(cái)社記者發(fā)現(xiàn)，小牛門店鋪貨情況雖然比九號(hào)門店稍顯寬裕，但同樣存在現(xiàn)貨不足、款式單一的問題。部分小牛門店陳列的新國(guó)標(biāo)車型相較其他品牌較為有限，僅有零星幾臺(tái)，銷售的現(xiàn)貨產(chǎn)品更多的是電動(dòng)摩托車而并非電動(dòng)自行車，且款式較為單一。對(duì)于接下來(lái)是否會(huì)進(jìn)貨更多的新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車，以及款式是否會(huì)增多等問題，小牛店員表示還需要等總部那邊通知，“進(jìn)貨肯定是會(huì)進(jìn)貨的，我們也想多上點(diǎn)電動(dòng)自行車來(lái)賣，款式的話目前還沒有通知，現(xiàn)在就只有一款可以選�！�

小牛稱本月中下旬將上新

九號(hào)公司稱全面鋪貨尚需時(shí)間

對(duì)此，小牛電動(dòng)表示，目前小牛已推出的新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車是全新升級(jí)后的U1 One車型，門店內(nèi)也是主要銷售該類車型。除了配備各項(xiàng)智能功能外，還優(yōu)化了續(xù)航，從而提升用戶體驗(yàn)。在產(chǎn)品布局方面，小牛電動(dòng)表示，當(dāng)前已量產(chǎn)上市U1 One這一款新國(guó)標(biāo)車型，2026年1月份將有K、MT2026、U3這3款新國(guó)標(biāo)車型投入量產(chǎn)。“目前店內(nèi)主要還是銷售U1 One這款車型，其他的車型估計(jì)要本月中下旬才能上新�！�

小牛電動(dòng)還表示，目前公司已規(guī)劃了清晰完整的產(chǎn)品路線圖，未來(lái)，小牛電動(dòng)將陸續(xù)推出5大系列、近20款新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車產(chǎn)品。其中既包括基于現(xiàn)有平臺(tái)的合規(guī)升級(jí)版本，以延續(xù)用戶使用習(xí)慣；也規(guī)劃了全新設(shè)計(jì)的產(chǎn)品系列，以更好地適應(yīng)新國(guó)標(biāo)技術(shù)要求與多元市場(chǎng)需求。

九號(hào)公司的相關(guān)專員則向記者表示，對(duì)于反饋的部分門店仍然缺貨的原因，主要是因?yàn)樾聡?guó)標(biāo)電動(dòng)自行車于一月初才正式上市銷售，門店現(xiàn)貨儲(chǔ)備較為有限，全面鋪貨尚需時(shí)間，“消費(fèi)者如果在店內(nèi)沒有新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車可買，可以和門店工作人員溝通并進(jìn)行訂貨。”

該九號(hào)專員還表示，“新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車是從十二月底于線上陸續(xù)發(fā)售，消費(fèi)者可以通過線上線下的方式進(jìn)行訂購(gòu)，然后工廠才會(huì)根據(jù)訂單發(fā)貨到各門店中，再讓消費(fèi)者們來(lái)提車，并不是直接發(fā)一大批貨到各門店中進(jìn)行銷售。”

而對(duì)于小部分品牌門店少貨、缺貨的現(xiàn)象，此前廣州電動(dòng)自行車行業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人也曾表示，“實(shí)際上這類現(xiàn)象的核心瓶頸是廠家生產(chǎn)線調(diào)整、零部件適配周期長(zhǎng)及個(gè)別品牌工廠新國(guó)標(biāo)車輛到經(jīng)銷商的物流時(shí)效不足，導(dǎo)致運(yùn)輸環(huán)節(jié)耗時(shí)超出預(yù)期�！�

采寫：南都·灣財(cái)社記者 邱康正 實(shí)習(xí)生 林子蓁